任正非估计6G要到十年后 华为还没把它当主力

工信部解读《携号转网服务管理规定》

格力电器砸30亿谋变:5年鸡肋走前台 9万员工赶到线上

      80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元诬、上市市值1000亿元的企业玩哩。    技术战略上锈书舒,将坚持1条纯电动驱动技术路线告屑歼,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平旅。同时氦割氦,产品将具备400公里续航能力耿蚂僚,平均能耗每百公里低于12kwh督。    产品方面短镁,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV骨扫,其续航里程(参配袱峡、图片活、询价)可达300公里监铺坚,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型肛。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车宿芳,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车挟溉。此外镜,北汽新能源代号规划代号为C30DB联敞虚、C33DB辅、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型沛炬。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销歇扒丝,以便更好地与传统营销模式保持平衡毫。现阶段兄饰,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店挡,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展勘。    3.江淮    2015年销量体:在新能源领域炔,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车蔡氮袱,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力驮,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆番辆喊。    未来规划税驳:到2025年疙蛊唐,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上凭,形成节能汽车岁、新能源汽车蹬僧、智能网联汽车共同发展的新格局盛救滤。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型档辟。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配娠检、图片浚海圣、询价)S2打造)点疏、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)捕塘袄、星锐EV三款纯电动车型苍缸,基于瑞风S5打造的混合动力车型漠需惫。    4.奇瑞    2015年产销量文访:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)措,销售7262辆冯。    未来规划控:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车行挛缎,同时目标年销量定为20万辆触。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆逢典。奇瑞未来将拥有插电式混合动力前、纯电动驴、增程式电动车宠、电动四驱的汽车逞,种类涵盖乘用群厘、商用和专用车领域佃径棋。值得一提的是呈,2016年上半年屡缅,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV抠,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市分,这款车运用了诸多新技术颈瀑蓖,未来将会呈现给消费者不同的体验帽洼。    5.广汽    2015年销量痰:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆伍莲辈。    未来规划岛纽坞:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型枪雀拳,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市伪啥。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市寐身讳,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市设愧忿。在未来巍翟,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型宦钒。传祺还将推出一款A0EV电动车衫,该车很有可能是一款小型的纯电动车茹斜。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模屠。要完成这一目标盼,新车投放将成为关键乔喂。未来基于插电式PHEV卸卤、纯电动EV睛、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型善。    6.上汽    2015年销量界嘿纠:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆奸,较2014年产销增长3倍费。其中荣威e550销售10711辆剑铃,占比接近96%拉办。    未来规划吉篡饲:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车淘粳斤,包括荣威E950浓磁、新能源SUV惹券、A级纯电动车垃铅、全新一代插电强混荣威E550等车型灌草,价格介于在10-25万之间换咀。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元铅倘锹,投放30款以上全新产品金巴辫,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势蕉。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆到请,其中自主品牌实现20万辆芥。根据规划妒,30款新能源产品中钨襄,纯电动汽车达13款俗偷,插电式混合动力产品有17款刺口涎,其中也将包括商用车胎衅,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品廊闲怜。    上汽集团副总裁(参配肆拒降、图片巴悄梅、询价)锚欧、乘用车公司总经理王晓秋曾表示墨:“我们把新能源放在第一位劫但,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求随逃,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势祈颊畔,到2025年镜,新能源将成为未来动力的主流愁棚堪。”    7.众泰    2015年销售寡:众泰新能源销量为24574辆邵档叉,同比增长143.6%委。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量较观爱,而2018年将冲击50万辆目标层。    未来规划餐绢:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV环,2016年还将推出Z500纯电动版糕、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车腹漏泡。众泰已经规划8款全新新能源汽车贸冲亨,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车捐,包括四款微型纯电动车禄澳,分别为E200卑粗翅、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV叭、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级秤椭绥、A级老、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车危丢。    8.长安    2015年销量千苟:长安逸动(参配岗、图片香突随、询价)EV销售1500辆媚徒。    未来规划卢仑:长安汽车发布2020新能源计划炮,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上吾恼,至2025年推出34款车型法,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)毫禽滤。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆帘铜,至2025年壕附税,新能源车累计销量突破200万辆闻。    9.吉利    2015年产量堂矛记:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军天哪,占比35%郝。    未来规划旧:吉利未来5年的新能源汽车规划膘奖,未来纯电动车天裁、混合油电车诉划、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成儡。2020年将占吉利汽车总销量90%以上裸芳街,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%浮侈诺,纯电动(EV)车型销量占比35%赎。将借助新能源车型布局檬矾纯,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值烈虱柏。    在纯电动汽车方面号牧,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台窗笆两,到2020年红甭,吉利FE平台的车辆将实现续航500km啊捻畅,百公里耗电11kwh的目标痘宦,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料歼忍磕。在油电混合车型方面丧,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市牟庭。在插电混动方面何兑,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统杏朔绢,首款车型将在2017年上市弘。    10.东风    2015年销量戒:东风风神E30销量511辆丁赫郡。    未来规划讨:2016年秦氓,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型踌:E302016款腿歉、A60EV标准版殴沦萍、A60EV尊享版码单,确保2000辆刨毫、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成荆,其中E30L缄、A60EV车型各销售1000台以上缅。    11.江铃    2015年销量陇勿:江铃E100销售5268辆集签。    未来规划妻抗:江铃集团采取了混合动力车履姓、纯电动车两条产品规划路线曝。其中挫,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%卤羞,按照对行业的预计姜缉,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆落浑。    在未来的产品规划中狠屏,江铃E100车型升级产品即将上市沫,正在开发的代号为E200计、E160蕊绰、E170纯电动轿车也将陆续上市钎。另悉烈,新上市的电动轿车相比老款产品观搔灵,在续航里程串、最高时速概谁坍、智能化和舒适性方面将会有明显提升暴。此外江铃还将利用现有整车技术及平台卞触翁,引入混合动力技术廷痢捆,以解决有关法规合规问题前洞,此项目的前期费用为1.8亿元泛膛性。   二顽、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性虐先贿。到2020年黎闪鹤,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆鼓,而整体销售目标为450辆割。也就是说奥澈脐,到2020年阶赦钨,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%第。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元汲巴,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品贡囤,到2020年力争达到60万辆的销量目标孰骚绦。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆恢。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标菲常寞,只是宣布穷:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额竞谩。    4.东风集团    东风集团规划刑媒父,到2020年贪胶,其自主品牌累计销量目标为200万辆鲸福。其中凤蔼,新能源车销量目标为80万辆蜗,占比高达40%啼浦。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业褥第水,到“十三五”末距盘,其新能源车型数量将扩展至十余款艇寐钾,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现乓钎浮。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标身庇,其中提及2020年年产销要达到50万辆勃溉匿。    7.奇瑞    2015年8月表示闭示屡,将投资数百亿元绘,到2020年实现销量目标70万辆陌倦磕,其中新能源车将达20万辆拉面定,占比28.6%歼衅。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊隋。吉利宣称搁廷,今后将纯电动幸、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举饰,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%梳崎。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标分娜,其新能源汽车销量将达到108万辆模蜕。这是一个相当高的数量铣,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成盒煞谦。而且溜卷峰,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业厕。 责编色幂拢:杨杰" "   据外媒报道微将醇,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷翻,这可能导致气囊在撞击时无法打开栓,或没有事故发生时意外打开赏伍硼。    本田式裴、菲亚特-克莱斯特旧痞、梅德赛斯-奔驰巨建动、大众危档、马自达卉弄、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响礁革。    全球汽车市场中第壤僻,气囊召回已屡见不鲜迪奖淑。其中污,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象德操娇。横跨2013至2016年型砰臀,均能看到高田气囊召回计划频频曝出赡鸵详。    正在高田气囊焦头烂额的时候楼,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力慧贩砰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道上宫,近期猫色苛,德国知名汽车零部件制造商大陆集团凹凯,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划烹,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患烤顶,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回暑帮壤,涉及500万辆车虱。    大陆集团将于近期启动召回计划橇领邪,并继续对旗下产品进行核查眷,以彻底消除安全气囊传感器隐患什。    本田表示串,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车屉摩喜,替换存在缺陷的大陆系统控制单元沽。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔面,83次现场报告趁揪,和2例致伤事件窘。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认簧涕工。    本田告知经销商凳,目前需更换的部件短缺毋苯,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单宠肺,今年秋季之前恐无法完成全部更换幕本。    同样宏轰龋,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车顽溅,包括2009款道奇酷威刻,2008-2009款道奇凯领尺、克莱斯勒Town and Country鹃蒲容,以及合作研发的2009款大众Routan溉双轨。    该公司报告显示郡,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件侧事。    大陆集团表示武骏,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司掂蜡阶。    马自达已回应召回并介入调查搞嘛,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目拴饱涧。其他汽车制造商目前没有进行回应伶。 责编母档:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后帽桨,大量车流涌上高速公路斧蓟彤,然而祥仑缮,当车辆长龙逐渐稀松刀碴,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来泼蔷。记者在湖南境内的长益高速公路上看到熊姬泉,在临时土啵靠点和服务区挝,各种垃圾成堆勺购。春节期间这里60多公里高速路段袜,日均清理的垃圾竟然超过20吨棵婆叼。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里筷祷妓,是进出长沙的西大门猴,今年春运期间伺,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”褐式,24小时高峰断面车流量达到12万辆揩。长益高速养护工杨秋强告诉记者壤举樊,春运高峰时搞臣伦,饮料瓶子侨馆窝、纸巾考融、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢梅,稍有堵车路面便是一片狼藉速柒氛。高速公路上垃圾成堆的现象烈岭党,折射出人们在物质财富丰富的同时啦,文明素养还有待提高却妇。    长益高速养护清障中心主任陈创说末筛版,为备战春运嗽,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上诧杉翰,临时增加了10位养护工参与保洁工作胚。即便如此绥糙芹,每位养护工还是需要加班加点房嗽,平均每天出勤3趟壤,工作12小时距顾,收捡超过500公斤的垃圾位炔。然而柯骨绘,要恢复到平时的卫生状况干粮剂、环境状况辣伐,还需要半个月垢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患岔,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定微,乘车人不得向车外抛洒物品没秘丝,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为同。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋窜田,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里试乡,做到环保始绩、安全出行涣同。 责编拌换:杨杰" "  在过去的2015年提隶芒,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆釜梨,同比增长5.2%胎,再度刷新2014年创下的年度销量纪录磷。其中在昂科威和SRX等车型的推动下浇眯翻,通用SUV产品的零售销量同比激增144%轿绢辞。上汽通用汽车总经理王永清表示孙,未来几年将在SUV细分市场发力图。网通社梳理通用新车计划巍,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型官。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型骏,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV豢。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表硼欢势:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌蚕:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌伸,雪佛兰将在2020年内推出20款新车拢,以实现这一销量目标涎。进入2016年五菠连,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段赔凤。王永清表示牡难布:“在2016年年底之前寿,雪佛兰将在中国市场推出7款新车居,覆盖中级车殴篮、中高级车徽凸问、SUV等细分市场架。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban喊碌鞍。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型常。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban趁肆骇。新车拥有5.7米的车身长度酣瘫, 满足普通家庭对于车内空间的需求酱。现阶段国内全尺寸SUV市场火热充,但多以豪华品牌车型居多公,例如奔驰GLS号团、雷克萨斯LX等歇煌饥,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争卤嵌。   别克品牌吃:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕擞,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划炕涧舞:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型粕。”其中包括一款全新紧凑SUV车型际。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市舰,但除了已在国内上市的昂科威外瓣奶握,其他6款均有望登陆中国市场需。   新车介于昂科拉和昂科威之间围磊瓜,定位紧凑SUV酿豆壕,并将基于通用最新D2XX平台打造而成涸。在外观方面有望以Envision概念车为模板玛绘到,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计丢。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机参,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机什鲍。   凯迪拉克品牌揭辜坊:全新小型鳞、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌胖,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划炮躬魂。未来品牌将在华推出多款产品蜗,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型泉,形成十二大车系坡认晦,覆盖SUV瓢迷税、轿车环惕勺、敞篷车等各个细分市场奋狈淳。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一呢。除凯雷德和XT5外库陷鲤,凯迪拉克还将推出3款新产品嗓,分别为小型礁规、紧凑几酞天、中大型SUV裸。这些新车未来均有望在华国产妻钦味。   2014年淀,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示盼萝昧,公司将采用新的命名方案扯捂钡,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场搁洪窖。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品勤,“XT+数字”命名SUV车型乔掣。目前通用已经注册了XT2化、XT3负、XT4慨、XT5佩百、XT6悔啼厘、XT7和XT8商标睡。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5瓷,未来品牌全新小型SUV筹闻、紧凑SUV和中型SUV侍娩体,有望依次命名XT2湘谁颠、XT4和XT6需。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签呵废:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编菩:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时沮冬抡,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求袖掂呜。近日蚕,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评呀ぁ,结果评选出了十大最安全的SUV车型帝焊佃,上榜车型虽然只针对美国地区猴考襄,但对日渐升温的中国SUV市场而言湍,也有着一定的指导意义豁,所以拿来同大家分享侵瑰妓。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试酿,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级佰东篱。此外脾,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级许乌。作为讴歌第三代车型舱闲,讴歌MDX为七座车型烽褥,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款伞馅鞠,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)坝搞碎。   讴歌RDX   看完大哥MDX嚏钮,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱蹬滔。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号颓,根据IIHS和NHTSA评估结果中城庙,它获得了与兄弟MDX同样的好评潞钎棋,通过一系列碰撞测试后痉猴兰,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列窝妹魄。 作为五座版本车型卸,RDX的全轮驱动系统是可选的倘僧呜,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统搽。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证文咳,在正面碰撞预防系统中率惭图,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩光。 2016年CR-V的零售价为23745美元枷,为五座版车型巨。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一敢,也许有着很多原因圈藤,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮酶酣赏。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级班,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色疮革秤。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元杠虑据,并配有3.5升V6发动机作为标准配置吗碗短。目前可最多容纳八名成年乘客墓粱脸,并拥有四轮驱动的选装配置穿。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者笨够悍,现代途胜的最终结果也非常理想坎畅梅,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级稿空肛,同时也配备了儿童安全座椅的设施计惊搓。 在美国烙传,现代途胜的零售价格为22700美元侧解,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间光酒,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择汤畔莆。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳蒲,作为奥迪Q5的主要竞争对手表剐挞,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV陆起。同时烙情咯,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置白阜。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元蛾遁,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本悸。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级苯剿技。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元薯,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显姥溃倍,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性黎。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置烽罕粟。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩奈收,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价烤承。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元芬。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用蔽。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看赎祟褪。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价畔妓。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元墟苫。与同样上榜的雷克萨斯NX一般讽,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式绰菠,而且日后还会配备混合动力系统泰翰。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词花楔必,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头酿贝,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中擞闪,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级表岔。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元捣揭霓,提供前驱与四驱两种驱动形式骋嫩邪。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么横,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下干实别,IIHS究竟是什么侠?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准没徘。方法是室拼,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶惮,然后测量车顶凹陷程度册老。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸航牌丹,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时叛,评价为“A(Acceptable郡巳镀:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时蹄,评价为“M(Marginal徘:允许范围最底线)”;不到2.5倍时扰,评价为“P(Poor姆耗茂:差)”鲁录。 责编厢:杨杰" "  写在前面人辜:   汽车安全只有四个字视妓蹭,但仅靠几篇文章是很难说透的匈范剔。为此估盗,从今天开始蜕合财,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题愁,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读凯襄哆,以期让广大读者在潜移默化中疮,逐步形成科学卤羡卜、合理的汽车安全观晃邓鳞。   在过去一百多年中硅弄,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展荚筏翱,汽车的安全性也得到了长足进步巍版塘。但令人困惑的是杰妒,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动免滔阶、被动安全配置绍嫂,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少绷靡。谈到这有人可能会问轮窘,我们的汽车真的是越来越安全么领?   要回答这个问题捌耙忍,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来距,同近几年出产的新车来一场面对面的较量黑敛涩。而在几年前畅烤,很能来事儿的美国人确实这么干过祭,废话不多说拧,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果宽环。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生吓,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会涂粪,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试何惺。而在2009年啥潘,为了庆祝成立五十周年耽努,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试匿度煎,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞撇。   迈锐宝这款车大家都不陌生松阂,2009款的轴距不到2.8米枢,整体长度约4.8米搁崇参,整备质量约1.5吨薯,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大挂。   而相比之下冀,1959款Bel Air绝对算是个大块头蜗,轴距刚刚达到3米停酞,整体长度则达到了5.4米沁,比当今加长版的宝马7系还要长剁,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成江虎洪,整备质量达到近1.7吨纤画缴。   1959款Bel Air诞生时期吼,正值肌肉车熊、长尾翼在美国市场风靡之际繁,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风缴骂股,方方正正的线条也颇有硬派气息蔬委。   相比之下席阔,有着当代流线型设计的迈锐宝甘畅舞,更像是个脾气温顺的小伙子罕,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞巷仁冗,貌似很难占到便宜共窃耸。这台Bel Air虽然年代久远钳暴你,但车况仍然良好髓,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转拧碌黄,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外淌戌,保存依然完好驳睦漂。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞裤杯,而是小范围重叠的对撞拢赴醇。面对着气派去炔、硬朗的Bel Air豁,和明显小一大圈的迈锐宝熬,如果有人逼着你做试验品芥分淋,必须挑一辆车进行碰撞时廊,你会选哪一辆呢廷?   不卖关子了科耪,来看看碰撞后的结果袜:   看到这些图片前钞铝,想必很多人和我一样姬,已经猜到了结果保,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象吻邓。   面对承受了相等冲击力的Bel Air眯污凑,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构灿,它长长的车头像塑料壳一样脆弱抬,乘员舱的结构已经不是变形公长,而是完全崩溃浇逼汤。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落退东,紧接着破裂成无数的玻璃碎片钳。   由于没有装备安全气囊与安全带揭赖,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘连,如果坐在里面的是个真人唬伙普,最后的结果只能说九死一生膛单。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是烷:各方面表现均为Poor(糟糕)汹脱。   再看看迈锐宝的情况昆杰,虽然车头破损明显烽貌劳,但碰撞后乘员舱结构基本完整譬,气囊正常弹出腐。前风挡虽然严重破裂虏统勒,但并未脱离框架聘,且没有溅出碎片酒氮厢。   如果这里坐的是真人撕,虽然难免受到一定程度的损伤柬尼巴,但应该不会危机性命及袭。幸运的话倡,或许还能走下来查看对面乘客的情况缉。看完这场特殊的碰撞测试檀辈柑,我想起了很多人都存在的一种误解畅享鲁:车子越重越耐撞淌故蘑、越安全峡。相信看完本文之后钉宋搓,大家对于这方面的认知应该会有所转变忍商。   最后说两句筋恨:   汽车经过一百多年的发展演变渺,和几十年前的老旧车型相比督琴擂,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化蔫。除了车身结构更加坚固碗灸鬼、车内配置更加丰富外按型衬,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色操乐。   不过扮溃笆,汽车安全性这个话题非常复杂秒乓跺,仅从任何一个角度去判断都是片面的囤,而本文介绍的这场新厦敝、老车型对撞也只能说明一方面的问题抒。谈这个话题不能着急凶,未来一段时间扮锑,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读寇曹,我们将来慢慢聊彤甜、细细聊卜。     责编徽:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”霜浓。当大环境的水温不断降低时春瑞陋,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓孩吻。而2015年虽,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河蔑。   2014年8月喂耸,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告烫急膛,平行进口车经销商不再受备案制度限制扔,正式“登堂入室”夺祷。   换言之涝皆,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式洼妥,从2014年8月开始正式“合法化”塑奸坝,从“地下”运作转为“地上”发展迁。然而粒寿,“合法化”之后的一年又4个月里库抽,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地誊侠篓,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等德。   2015年2月鲜效,平行进口车在上海自贸区开卖观,短短不到半年时间里此项凄,深圳蹈、天津泛、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作变词狡,此后普磊娜,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大度熬笑,截至目前为止辫狮贡,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家坡北巾,其中上海28家板拾,广州14家帘木,天津35家磷,福建18家诵。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司瞬疾、上海百联汽车贸易有限公司捣瘟、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业播秒。   从普通经销商层面来看损,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》豹,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》嗓扇玩,规定从2016年1月1日起行此洗,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求动、放宽平行进口汽车数量限制登柿帆、简化工厂检查要求三大举措髓。   以上举动玩,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈答半,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场袜讹。   以3C认证改革这一利好消息为例欧红,平行进口车销售前的中间环节得以减少匿插拈,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元酞,如此一来鳞忙嗜,平行进口车价格将进一步降低铣剁溉。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策烦实媳,平行进口车市场相对于中规进口车而言阿煎,还有更大的市场空间等待挖掘沙,而且随着国家对于数量限制的开放巳筛,平行进口车的成本降低了30%横梅迷。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示蚕,随着政策推进混碉碗,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度宛。   一位自贸区平行进口商表示糖:“最保守估计挟漏猴,明年通过上壕诰勰冢口岸畴屠戎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆磺圈洪。”   但是串,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后骚堑侗,却隐藏着一个残酷的数据履祁痢。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露刚不,尽管相比2013年誊,2014年平行进口车的进口量有所加大酞箔,在12万辆左右硼焕,但报关数量却反而出现了下滑成曝从。   他进一步解释这一现象洗,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态兄呛,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关轮层。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多豢蹭,再加上2015年经济大环境的持续下行竭,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右廖华。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是餐,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩权桶。”   那么我们不禁要问修,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态玖狙? ▌大环境转冷锨,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆陀,同比增速9.3%弓,相较2014年批发增速13%稍有降低搐弄琉。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下辜,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征骂钮颧。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块舷壬,平行进口车市场也无法做到独善其身查蚊。在崔东树看来潘,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度哪娘,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争涧叹灿,使得消费者能够购买到质量更好融哆、价格更优产品某梳。   而从更高层面来看队岗扰,滚雷进口车创始人陈鸿认为胺抡,通过开放平行进口车恒,鼓励竞争猫欧、打破垄断谩瓷勾,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向太侮。   简言之伟萝,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”继玲。当大环境的水温不断降低时爸岛士,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓奢拐凑。   尽管利好政策正在相继出台孺挛,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说险案湍,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题闯卧,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变访辱晦。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响侩福拦,平行进口车供应渠道的变窄脾、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等蔽,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少袄。”在姜建清看来腺,进口车受各种外来因素的影响邵长,市场层面逐渐变冷玖。   货源紧俏而且有局限性僳脸贸。从平行进口汽车的来源来看桶菲,相关资料显示轿切粱,2015年已经售出的平行进口车来源中脱黎,美国及加拿大占55%北芳禄,中东占40%窜据俊,欧洲占5%痪。   各种法规政策阻碍销售渠道聪爱。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定其:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆狙。”换言之设擞聪,禁止进口车在中国市场“二次销售”坪年。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记奠卞,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”淖呵脊,无法进行销售筹。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为薯,国外汽车厂商也自然不会坐视不理琅物。早在2014年锋美,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为现。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示辜,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址刮武,以此审查购买专属市场车型的买家嚼,并且对现金付款设置障碍螺膊。   除了堵截平行进口车市场的源头情腥辫,汽车厂商还在排量上下功夫悍桶,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息秆涵欠。这样一来床苏,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万罐睫棋。   ▌售后体系饭、监管流程亟待完善   此外话拿,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑潦,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决滤。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例矢邢舒,这款车主要来自于中东钠畴希、北美翘隋驮、加拿大和墨西哥地区镭塑哦。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元龄。而带有M配件的墨西哥匣盛、加拿大版本价格更是高达90万元以上尺。反观宝马配置赊岗、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版瑰镜,指导价为95.8万元幕,终端价格大约在86.8万元左右嫡。相较而言教,尺寸更大咯牟、调校更出色的国外版具有一定的价格优势罕。   不过有一点值得注意怕,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养巧。但是质保是需要额外购买的芯柬。如果单单购买地盘巢爽勒、发动机湃、变速箱“三大件”的质保版蜂套,价格为7,500元(3年/6万公里)恢童,如果是整车质保姜搞轨,价格为15,000元(3年/6万公里)救米拢。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势磋澄蔑。   专家提醒平清粕,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度醒,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段赴,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑浩系收,政策体系及监管流程也亟待完善蜗锣铺。无疑绢徘,从起步到成熟需要一个过程硼石蕉,而这一切都需要时间来磨合肖橡、完善吃枚。   当然茄,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了滑炽,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务骏噶郡,并对每一辆平行进口车都提供单独认证沧付菇。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用娠彻耗。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局乖,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强孙。”姜建清进一步透露隧随俯。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业蛔奇,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示卞,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异逆屠眠,在车型上不会有太大矛盾醒。查看永达豪车中心的网站页面不难发现迟帕,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车免楷讣,也囊括了林肯MKT坞、奔驰GL500此、丰田塞纳等并不在国内销售的车型雀茨谅。   业内人士表示湃编,对于类似于上海永达汽车集团有限公司伙、上海百联汽车贸易有限公司武报汞、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说委速删,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分梦牵,是在和厂商杯攫、经销商进行谈判时的一个重要筹码堕,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制撬。   但是不可否认的是矛栖惶,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比惟,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势瑟辰,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商橙妈?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言鲸:“无论在工商总局还是商务部等相关部门斥圃,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台咕死罐。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响稗。平行进口车副会长姜建清甚至预测川咆:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上无频。”也就是说乳歪,洗牌在所难免巧败串。   对于平行进口车市场接下来的发展善,张志勇认为侨痊境,适应相关机构的介入垫勤、铺设渠道等都需要花费大量的时间桂,一个市场的成熟不是一蹴而就的司,而是需要等待毒堆复。   而姜建清的观点是钝乾:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年托醚。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景藏,“市场是有的乾桥,如何创新是平行进口商面临的课题敝。”   版权声明搓:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件纫涡,禁止任何形式的转载或改编耗狠,如有任何侵权行为疏浅撬,侵权者将承担相应的法律责任! 责编腿撂翻:杨杰" "   现如今腑管,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情乃商搽,不管是豪车虹、跑车还是SUV又或者是MPV嘿乐路,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型杰伟。除了经济实惠之外垢峭瞥,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事爸,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事谐剑貉?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋侈。    PS辅鹊集:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车匿观汹,是经过鉴定之后无火烧鲍苯污、泡水派、重大事故苹距华,且外观完成无需喷漆的二手车叭蒂。   一挎试、换油    1炯汹内、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油僳绷锻,主要作用是对发动机起到润滑减磨籍、辅助冷却降温炉、密封防漏擦处睡、防锈防蚀裙阮蚊、减震缓冲等作用脸灸渭。发动机是汽车的心脏糠,许多金属部件之间相互摩擦运动憾,这些部件运动速度快钱、环境差让崔,工作温度可达400°C至600°C媚师谴。在这样恶劣的工况下面危,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损绵骂燎,延长使用寿命娘。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔次,以确保油路通畅纯,不被杂质阻塞苫好亭。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)粒稀刃。合成油中又分为肪甸痞:全合成及半合成号。全合成机油是最高等级的掏蜕烩。车友们在选择机油种类时农,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择半。    2危溅息、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质剖度夕,使用在采用液压制动系统的车辆中酞。是制动系统制动不可缺少的部分媒情,而在制动系统之中水,它是作为一个力传递的介质贺锚牟,因为液体是不能被压缩的毁馅霓,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中雹圃凌。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效日,会对我们的安全带来隐患褥髓磐。    3挠小、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品磁,起到润滑延长传动装置寿命的作用粒闷,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果辅供蜕,在严苛操作条件下减少油品损失靖。根据变速箱结构的不同哺朔吴,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油惠饯。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求阀砷,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型麓,其扭矩惨、重量很临湍、转速虹、结构等都会不同瞧图,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油兽爆。而不同的变速箱油涟,正是影响换挡品质的原因之一犀。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油抱途锌,特别是打算卖掉的车叫怒,所以二手车的变速箱油应该及早更换蜗累妻。   二痉唉、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花祈篓叫,以点燃可燃混合气体的部件拉赦。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量荤。尤其是中心电极达到更高的温度时潮撬哭,被酸化消耗掉钠剐帽。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的坚堪,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下媳悍,可以先拆出火花塞进行检查嵌,看是否需要更换手。   三瑟、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分贪,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进距旱、排气时间的准确跨。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音兴欧媒浴,传动精确恢,自身变化量小而且易于补偿磁戌。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短瓤,因此要定期更换皮带携首。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换们丧夸。就算你车上备有正时皮带态舜,一旦发生其断裂行洽,自己也无法更换鳖惜戌。因此酶宏贺,当总行驶路程到达8万时喇,建议考虑更换之扭将先。正时皮带在水箱风扇的后面乖。    随着汽车制造工艺的不断进步得,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代本萌邻,与传统的皮带驱动相比郝荷,链条驱动方式的传动可靠锹、耐久性好并且还可节省空间伸署,并且终身免维护镶,这就使其与发动机同寿命蓉理,不但安全攻椿、可靠性得到了一定提升记,还将引擎的使用逛、维护成本降低了不少叼,可谓一举两得无躲。   四浪孙砰、查看蓄电池    车辆的电瓶劫,又称为蓄电池秋朽,是一个将化学能转化成电能的设备撑楞。它的作用是供给发动机用电胳,当车辆准备发动时桶,蓄电池会放电给起动机提供电力许,并由起动机带动飞轮苫浩渴、曲轴转动乾课,从而发动车辆鸡甸懊。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类秋疤剖。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池铜档。    买回二手车之后撕,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态禄。在启动引擎的时候么,如发现声音转弱或是灯光昏暗函劲桥,基本可以断定电池需要更换夸。事实上热,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了蒲哨,所以更换一个也是非常必要的泻捷。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右纫回是,与铅酸蓄电池相当鳞贰。   五炉、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车糙面棱,防止吸入对身体有害的污染物胸趁赋。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置材恼班。活塞式机械(内燃机懂泻、往复压缩机等)工作时霉廊,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损浑孝,所以必须装有空气滤清器尸绵。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短跨。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器都韧疯,会使发动机进气不足颅突,使燃油燃烧不完全搪跺任,导致发动机工作不稳定浦,动力下降挟泪摊、耗油量增加的现象发生供纯峭。    一般停放较旧的二手车时,空气滤清器很久都没有更换腻垢,建议查看实际情况之后酌情予以更换辨家。   六杀虱岛、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内涩棱邓,进行车内除味消毒必不可少的程序四监杀。除了常见的清洗除尘阶,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外触。细节上注意车身内部采你拓,包括座椅蜡芜蜜,车体面板娄,玻璃等切不可忘记吼陷藉,擦拭完毕需摇起车窗合降,让汽车通风一段时间粗担叙,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品娟梁,增加除臭效果翱吵槽。   小结踌玖:    对于二手车的整备是一门细致活儿挡内。建议车主勤观察路确聊、勤保养相翅,车子嘛“三分修呈,七分养裤煌,好好对待爱车翠,爱车也会好好的对待你管咳落。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车筛,欢迎扫描优艾卡二维码胶,如有汽车问题需要咨询绵构颠,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您沫。 责编堵淘腹:杨杰" "  近日少酱宽,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵稠熬雷,新能源汽车产业链骗补将受到严查俏徒,并且随着新能源汽车补贴的爬坡竣,未来补贴越来越少蹦哇但,甚至将取消补贴并鹅,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展弧?让新能源汽车开倒车呢赊卜蒲? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计炕僻莽,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆俯,同比增长3.3倍;累计销售331092辆门忌,同比增长3.4倍侣敛。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆添系骡,同比分别增长4.2倍和4.5倍薯筒。   截至2015年底碌捍,我国新能源汽车累计产销近50万辆趴箍挤。数字庞大的背后焕,甚至可能有假刃胳,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高幌瞎。即使新能源汽车销量有那么高阿,但是国内的新能源汽车也是品质较低横歉,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型衬遍。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看驮毫,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200才嫌、E150EV俺懂豁、力帆620EV铂划、长安逸动EV局、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车哎强。   可见链冠,中国的电动新能源车依然以低端车型为主电骏竟,可是这些低端车型补贴前的售价并不低栖弄,而同级的传统能源汽车却便宜了很多持笛笛。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看广癸,补贴后的价格为14.99万元砷,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元淀肯起,即使补贴后的价格囤复,相对传统能源汽车依然贵了湍矫柑。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下势呐熬,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车哭活略,因为目前的油价维持相对较低的情况下抄蛾,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车唐鹃害,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外锨。   此外煽似,从纯电动车的续航里程来看臂,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外讼,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里仍腿,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20书、北汽EV160翔、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里沮。   未来砂勃犯,随着补贴政策的退坡陪,在2016年的补贴则是孩僵,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h蒂残。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万惋库孝。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少茂屯伪,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱烦扣屋。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便类,续航里程不长等不足伶实添,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后迪,续航里程还会进一步减弱毛匹。   更重要的是康,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主溃磊歌,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间觅溉,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间纤清,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高抬,两者的循环寿命相当褥。   如今失,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录酮庆贝,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池玲哇,该电池重量更轻统,续航里程更长淡车崇,但是耐高温能力差喝侍承,安全性相对较差一些砂。   随着补贴的减少酞磋,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴诽馅,迫使厂家采用续航里程更长的电池蛙来,而三元锂电池可能成为首押谖堋,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧骋澎斧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况瞥身朵。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级拱花妙,目前各大传统能源汽车生产电动汽车必搅卜,根本目的是为了补贴而不是卖车琳。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪握类,2015年上半年的净利润4.66亿元骸侩客,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元贿,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%岛。   据统计食,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元金,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元癸,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元偷穗覆。此外诵亩龟,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入得末的。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级逗僻书?恐怕很难顶饭,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车爱犯刃,除了腾势电动汽车辑聊,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成委,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上虽,如果政府的补贴很快取消贿斯,这些车型在市场上将缺乏竞争力嗓五。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力敞套精,不仅是给车企补贴缝四,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴撮,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消剿仙,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争仍,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大宝瑟,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱彭。   其实淀幻,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉迸乡、还容易滋生腐败潍福欺,与其直接补贴给汽车企业降东,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法萍酣毛。在美国伯譬荷,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分秤翰。政府不需要出钱嚷童,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金怠壬示,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车感攻。在德国和法国提高补贴的门槛谋,提高续驶里程数标准据,从而推动真正的电池技术研发羞。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴落建,补贴在用户端阔,以提高此类汽车的销量面扰,刺激车企转型傅朝喘。   新能源汽车骗补一事钠郴勾,政府应该考虑补贴的办法改进乾师,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴瞄。随着2020年以后补贴政策将退出艇翅,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长可吻苫、充电设备还是不够方便等坊吧炯,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业华灭,将被淘汰和洗牌沮。 责编淀税糠:杨杰" "   现如今恢,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情笛谜粮,不管是豪车堆、跑车还是SUV又或者是MPV梦,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型嫩筒奔。除了经济实惠之外鸡虱宏,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事谦怖庙,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事蔫?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋吩胚。    PS体:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车哼分趴,是经过鉴定之后无火烧届琉、泡水咕、重大事故沃赡,且外观完成无需喷漆的二手车闷建。   一问、换油    1涪慷、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油奶,主要作用是对发动机起到润滑减磨龋、辅助冷却降温瓢恰、密封防漏惫劫、防锈防蚀眠、减震缓冲等作用愁烹喊。发动机是汽车的心脏搜颁,许多金属部件之间相互摩擦运动淀,这些部件运动速度快背灰饰、环境差闺,工作温度可达400°C至600°C腑。在这样恶劣的工况下面擂,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损毒层加,延长使用寿命纳遣。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔客票,以确保油路通畅姐柏,不被杂质阻塞碳芥绦。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)闪。合成油中又分为颊涡监:全合成及半合成混氓穆。全合成机油是最高等级的巴忌。车友们在选择机油种类时破,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择矫。    2羔晌、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质辉步辟,使用在采用液压制动系统的车辆中鳞垄。是制动系统制动不可缺少的部分嗜诞如,而在制动系统之中仙池,它是作为一个力传递的介质勉蔡蔷,因为液体是不能被压缩的锯率,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中惺募究。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效巩,会对我们的安全带来隐患私磐。    3隋径、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品细,起到润滑延长传动装置寿命的作用嘲贪,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果喘康潭,在严苛操作条件下减少油品损失桂。根据变速箱结构的不同练型,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油苯炽。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求硼,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型美掠,其扭矩版具、重量挖无侵、转速蔷添、结构等都会不同外矮膘,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油斧将。而不同的变速箱油殿疾,正是影响换挡品质的原因之一猩期妈。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油的帮颧,特别是打算卖掉的车汕盛,所以二手车的变速箱油应该及早更换侩吴。   二拖、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花趟笆盎,以点燃可燃混合气体的部件划券割。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量珐。尤其是中心电极达到更高的温度时星,被酸化消耗掉擦秸。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的田寡募,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下哩夏尘,可以先拆出火花塞进行检查卑,看是否需要更换筷娟公。   三嘛、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分创,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进煎哥、排气时间的准确规。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音形缘浮,传动精确瘸,自身变化量小而且易于补偿锤。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短搏骋畔,因此要定期更换皮带氯句连。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换璃嫁。就算你车上备有正时皮带貌霞书,一旦发生其断裂搽蕊赤,自己也无法更换曙缄瓤。因此瀑刷琅,当总行驶路程到达8万时溺扑,建议考虑更换之翱嘶。正时皮带在水箱风扇的后面瘟屡梯。    随着汽车制造工艺的不断进步吝,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代将,与传统的皮带驱动相比矫稿,链条驱动方式的传动可靠峡、耐久性好并且还可节省空间慨蛇,并且终身免维护先订痕,这就使其与发动机同寿命构,不但安全尸、可靠性得到了一定提升尘,还将引擎的使用壁绍嫂、维护成本降低了不少侍,可谓一举两得禽。   四铺溯判、查看蓄电池    车辆的电瓶赊工,又称为蓄电池啥布,是一个将化学能转化成电能的设备加杰。它的作用是供给发动机用电憋恼钵,当车辆准备发动时良,蓄电池会放电给起动机提供电力介伸,并由起动机带动飞轮抡簿、曲轴转动围邦洛,从而发动车辆臣吞芬。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类桅。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池卫。    买回二手车之后菜拇,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态独上畅。在启动引擎的时候汤醒揽,如发现声音转弱或是灯光昏暗十舷,基本可以断定电池需要更换氰蔽磊。事实上澜,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了悔,所以更换一个也是非常必要的挝莽饥。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右该蝎谓,与铅酸蓄电池相当拎答。   五碌老、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车等戌瞧,防止吸入对身体有害的污染物谋密诉。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置士。活塞式机械(内燃机蹬、往复压缩机等)工作时盒,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损朝勘,所以必须装有空气滤清器零朔鼻。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短媒康。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器撼,会使发动机进气不足惠,使燃油燃烧不完全篱鲍稍,导致发动机工作不稳定藐冯,动力下降憋犯、耗油量增加的现象发生呕抖曝。    一般停放较旧的二手车色坞钮,空气滤清器很久都没有更换沮,建议查看实际情况之后酌情予以更换盘仍试。   六感水汰、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内禽驹困,进行车内除味消毒必不可少的程序喘蚀。除了常见的清洗除尘挽囱,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外颂抢。细节上注意车身内部层惯,包括座椅完节,车体面板垫,玻璃等切不可忘记芥蕾犯,擦拭完毕需摇起车窗究嫡趴,让汽车通风一段时间跺,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品揽,增加除臭效果慈斗啃。   小结蚂墨:    对于二手车的整备是一门细致活儿线薯苔。建议车主勤观察雇蒋率、勤保养接霖行,车子嘛“三分修密上孟,七分养纬,好好对待爱车康,爱车也会好好的对待你雾。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车瞎埔呕,欢迎扫描优艾卡二维码戎巍,如有汽车问题需要咨询汹馈,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您媳抱此。 责编急鸽温:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患步,在2015年召回超过253万辆车剧燃屠,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回班繁。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总轰,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回弥帕尉,据统计此次共有700多万辆车受到影响聊,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆焦鹿。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表俗:网通社 Internet Info Agency   预警虐胺:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警脊桔县:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表恕山:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题心,燃油箱填料管涂层存在缺陷瞄筋,导致燃油泄漏最终起火克丁。从而造成进一步对乘客的伤害怒,存在安全隐患牟趟韧。   预警顶:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警捷礁:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表陪仑涂:网通社 Internet Info Agency   据了解嫌汗,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障挺。发动机唐尖、底盘江、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分涎兰,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用拢畔,例如电子燃油喷射系统催、制动防抱死控制幕、防滑控制棋狡、牵引力控制臀斡竞、电子控制悬架岭狈、电子控制自动变速器蒲谁么、电子动力转向等撮,若电子控制系统存在故障鞘,可导致汽车失控屑迸煞。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表魏:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题杯物遣,制动踏板主螺母随着时间的推移泛埔船,会造成螺母松动的危险并龄浆,这将导致汽车失去制动作用蠕槽荤,造成刹车失灵勿橇。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施横衰丝,使问题得到解决俱郴。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表讣协犊:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题讼,特别是在持续炎热和潮湿的条件下乾蔚,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷蛔陆,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂杜怂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员脸,进一步导致对乘客的伤害妇烈技,存在安全隐患赎。根据newsmax报道的信息勾,目前至少10人死亡鹃,其中包括九名在美国拓。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表唐恭:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题嫩巷接,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷扒,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂犊啤。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员姐鲜捆,进一步导致对乘客的伤害讣,存在安全隐患吨颈。目前已经在全球造成了10人死亡蕾,在美国造成超过100人受伤儡。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签箔德烈:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编乡:杨杰" "  1月17日毒屁磐,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放衬。此届盛典共有主流媒体人连捐、汽车厂商雌牡免、公关行业近500余位嘉宾齐聚现辰锾堵场,共同狂欢盎劝傅。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻描。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起赏,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛判,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛吾。作为中国顶级足球联赛赞助商吼化屋,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛蝎穆荣。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟缎宋邻,再次挥洒汗水衅存,为争夺冠军全力以赴复坞。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办差,长安福特冠名赞助梨凛。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐变疲蒂,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座挖苯渴,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军即。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓埃:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得兴涣,助攻王由动力中国齐宇获得衅,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得衅。   倍耐力冠名精英球队氮凉讳,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际唬济。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕拣伶,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演吉痊,博得了场下阵阵掌声喝彩捍甭咕。与此同时膘,倍耐力正式宣布将冠名精英球队吉,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事弗马。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求浚坝,在2014年度颁奖盛典中甜唤,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺该汐氏。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动触,点燃了现场的高潮川。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real场,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心衫亢、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺避帛。   众多演艺嘉宾惰钳、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台嫁必掣。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟韩酸,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众卑馁。中国内地创作型歌手轰版、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场贫。时尚座驾乐队倍姓、快车道FM乐队舱摧、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众绕发刮。   至此峨骑,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕诽搜。自2011年起贾堂,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”差、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛罐柬炭,五年的联赛时光蛇僚,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起潘,以球会友铣,提升了球技骗,锻炼了身体沛江,也收获了更多运动的快乐琶。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织撂连。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕壬,敬请期待纤狈。 责编矗:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”木伴摄。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告磨呈瞄,从2016年1月1日起芹慧恐,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求鞠避、放宽平行进口汽车数量限制厂、简化工厂检查要求等三大举措旧,以便促进汽车平行进口贸易发展冀癸。   公告称尺扩唉,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业庐匪饭,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下脆,CCC认证申请时督容理,可放宽提供原厂授权文件的相关要求楔涤峰。在认证过程中杯挠,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”刑栋群、召回能力和体系的检查工作零扳。   出于保护知识产权和市场份额需要姐踞莆,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证常顿甭,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度兽,又必须获得原厂授权才能拿到认证醋聘誓。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权瞄勒谎,简化了程序么亢涧,大大节省企业成本礁荤拇。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示纫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》翱瞎释,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业凛豆锣,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下倘山帽,可取消非量产车认证模式数量要求闲瑟俗。另外都倒惦,《公告》提到爬妻航,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所空,并可视情况对其进行3C认证工厂检查起韦。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出钨溃,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望棚版。“目前全世界汽车品牌近500个衔啡,进入中国市场的仅40多个屎,而通过平行渠道进口的量相对较少昧菩。其很大原因和此前的政策环境有关弧掠拎。现政一旦实施驰,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展惰擒蔼。” 某平行进口车企管理人士表示料。 责编番暑斥:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车工,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元览款。近日凌椒,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案苦刚,将嫌疑人宗某抓获寇司匣,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留揩。   宗某称懊幻,他很喜欢汽车氢,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店贰,去的次数多了桅膳,就认识了经营汽车装饰店的陈先生唇皖誊。   在一次聊天时譬哨怠,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车伍,倒手后可以挣钱汕桐好,只是他最近手头紧没周转资金倾吼镜,机会丢了很可惜钵库。陈先生听完后很感兴趣彪康,详细询问关,宗某就从政策唐完、需要办的手续等详细说给陈先生听别土。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍倡低,当陈先生问宗某是什么型号的车时全,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的率平。”陈先生听宗某说得“头头是道”谋,便信以为真稍角,答应一起合作桔。之后冻来察,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元讲词。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份凄啡版,这之后宗某就失踪了捂嫌,再也不来陈先生的店里侠峰舞,电话也不接肌。12月17日蒲缅努,陈先生到丰台丰益派出所报了警定额潍。丰益派出所民警接报后立即着手调查赖扯貌,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获浪桶屯。   宗某被抓获后供认统抱巴,自己根本不认识什么“关系”栋扦混,也没有什么罚没车和转地方车的事端,完全是编出来骗人的惧鸽孺。   办案民警介绍蠕,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月揉,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某拟漠,按北京话讲耗,两个人就是“假熟”祥涕。   昨天记者获悉偷,目前兑琼,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留儡。 责编噬:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道娄茶托,2016新年伊始擞,一批汽车行业新规正式实施廖试马,包括降低燃油限制标准镰、维修保养不必去4S店负、退车可退“车船税”等迟。新规意在进一步维护消费者权益谩,但不少商家却感到压力重重蠢仍冷。业内人士认为信,新规或将遭遇落地难丹。   根据新发布的《车船税管理规程》脸,因质量原因车船被退回的催铃,纳税人可以申请退还税款课汉贿。   记者采访青岛多家汽车4S店发现翁为熟,这项新规已经开始执行本,某4s店总经理蒋晓东告诉记者棠肠霖,车船税费用大多数是2.0以下车型耻帝匿,折合一年300多块钱峦堆筐,对4s店影响不大赡沮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重订讨。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出遂厩茸,车主有权自主选择维修经营者欧,不必去4s店蒂卿,这让原本就不景气童全辖、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”赁。   另外娶饲危,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施末酱,燃油限制标准降低到6.7升/百公里贰,到2020年将降到5.0升/百公里箱挟。   而目前来看渴敢侍,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰烯屉,搜车网运营总监于强认为啡疙,无论是排放还是清洁能源技术闪,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少肥。   于强同时认为熔品,区域性差异乖、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键仿垃骄。因为全国范围国4排放亭朵,但一些偏远地区国3排放也可以流通牛畦,执行过程中肯定会出现执行不严格风势,所以长,好的政策是否能真正落地慈厕,一定要明确监管以及管理处罚标准课僚。 责编翰辟:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全碧融芒,正成为各大车企的研发的重要内容亭染,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示枢萎礁,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司募,我们正在业务的方方面面进行创新墙窗。截止2015年底亮,福特汽车共提交专利申请近6000份俏般片,创下单年申请数量新纪录悉贩。网通社发现狮,这些专利中剿皖纶,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及唇课,其中有7项颇有意思的“黑科技”容钙。这种技术或许才处于概念阶段晌,但为福特汽车未来发展指明方向伙滑腔。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面横,福特汽车已经拥有多项专利径,其中包括去年申报的一套新型座椅焕。这套座椅可以实现前排向后旋转雾,使前排乘客与后排乘客面对面相坐爱赋。除此之外拷,这套座椅还可折叠行,折叠后乘客可以坐得更为舒服涤枪慕。据福特汽车规划汗峨腑,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上凭淌揪。   除了对座椅进行创新僚,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫新。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手久乱忍,此时方向盘就变得可有可无菜乘。为此添蓝娩,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能飘碌,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方尉糖聊,由此为前排乘客提供更大的内部空间糖僻掣。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全瘫淀,汽车安全技术也是厂商研发的重点邵筛。在夜间行驶灯光技术的研发方面茎狙,福特在激光大灯反结、LED大灯伐闲、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫钠安俊,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”敝。当在夜间寇,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上裙,照亮汽车周边的路面邻孩,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险媳玖。   近日卧休矢,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”荒念,这项技术车透婕矗好后茬逼,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起榷,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线性杯,连接至独轮车机械装置中对式,即可实现单个汽车轮胎的行驶诬慕。   除对于自动驾驶颗离厘、安全等技术的研发外对邻,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止谈。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利芦衬敞,新的11速变速箱将拥有不同配置秸圈量,分别匹配不同的齿轮兰扔堡、离合器和制动系统憨景琳。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速校掇藐,Jeep自由光就搭载这了台变速箱邵,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱焚刮。虽然福特11速变速箱更为领先校棱率,但尚处于概念当中饥,何时能推出并进行量产透桥娇,并未有具体期限加卤。   健康技术   在 福特众多专利储备中搞丧孟,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果私。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器孺蝎,输入司机的基本信息后勒,在WIFI网络连接状 态中掂爽,系统可以随时监测司机的状态径郝欢、身体健康程度窃棺顷。并且可以在紧急情况下扁孟等,及时通知相关医护人员实施救援粱。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息曝拔贝,功能比较有限奖辫。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签涛娶喷:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编邻逆:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前蜗混贯,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试耙寥,结论是效果并不明显欣。那么除了打吊瓶外磋堵八,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了甸财。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀从,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”捅堤,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么懂花?这次我们就来实际测试一下领。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中蝎烷寄,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)盗朔,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果炔斗非,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔劫钠。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品散估率?   答洼: G17作为厂家配套添加剂砰常,其定义属于养护型添加剂辨,为了突出清洗效果尝,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品特惶。   ☆ 清洁积碳添加剂种类破恃:   答归: 目前删歉效,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)溪、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)贺。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么痉?   答惩缺和: 据悉衰,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 轿斧粗,它是一种高分子材料僻霖,耐高温摹、不易挥发酣炒,且对积碳有很强力的清洁作用疚遂鲸。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP荆攀灌、红线Si-1等几邵。   ● 试验过程劫蕉:    本次我们将用内窥镜沏翻攀,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照凌。在加入添加剂后廊,加满汽油沤。并在1天时间内救妇,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)骄嘿孰。在回到北京后判,再次用内窥镜观察翁、拍照并对比清理积碳效果量脑。   ● 体验车辆拱卉:    为了保证实验的严谨性和稀藐,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆下棉赊,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁该匈衔。其中糯默呐,皇冠的发动机属于歧管喷射技术婆蔑贫,迈腾和雅阁为缸内直喷技术廓。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠扫孤: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后杆贺,结果和我们预想的有些不一样导儡股。11万公里的皇冠积碳非常严重城,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少慌。究其原因后我们得知尺,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进触杯菜,而皇冠车主则比较温柔坞。同时嫉斜蕊,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目狈品私。    需要说明的是途距匣,三车车主均表示在车辆清洗之前片碌吞,正常使用中一切正常波甸,油耗也都处在合理范围内嫂翰。尤其是皇冠车主表示时焚斤,虽然车内积碳严重耍创砰,但并没有在车辆行驶中有任何感受管绥懦。当然躲,积碳的产生是一个循序渐进的过程腻,和温水煮青蛙的道理相同络。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时烯,因为京承高速限速100km/h次肉限,所以我们一直保持100km/h匀速行驶幢兄布,全程没有拉高转速袒惟嗓。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上筐,喷油时棱沙,燃油顺着进气道通过气门进入气缸本侠妙,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门幂,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显纲差,一半多的区域已经露出了金属颜色拇。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因檄,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状爸鞭挠。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显儡,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色庐。可以看出玩,迈腾的活塞顶上非常湿润峰碧,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性暖泡。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层敬鳞,所以清洗积碳前照片感觉很干净科林,但仔细观察可以发现溜瓮,表面发乌斯,还是有一些积碳的存在冀。经过清洗后狼,活塞顶明显变得光亮许多净撼。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室溯,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润备勾贸,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)虎纺。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面毋,因为聚醚胺耐高温的特性筒怀酪,不易挥发纫撤挛,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳惨微。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁嗡、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后嫌妻达,我们特意询问了三车的车主巩坡,他们的反馈竟然很一致鹃靡,就是在主观上无任何明显变化浦。 油耗方面脖,因为每次行驶路况不同部摔现,所以也可忽略朽彪。   ● 疑问解读魔:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升蠕?   答纽参表: 一般情况下狄糖,加入添加剂以后需要一个清洗油路碘、气缸内部积碳的过程妇,所以在短期内油耗反而会有升高的情况眉,不过您无需担心撅,第二箱油就会逐渐恢复正常水平冬。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁旦?   答闪逛陷: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐建敞、缓慢地溶解积碳掇,而并非效果立竿见影敦熟问,且不会大面积脱落嗣,所以对缸壁并不会造成损伤柏。   ☆ 多久加一次添加剂奸唇?   答握: 对于清洁型产品来说琶废逃,商家建议5000-10000公里添加一次朵酪女,在这里我们认为哄场,如车辆在使用过程中无任何异常达,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可汗。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么绕?   答惕: 不能坪。因为采用缸内直喷系统的发动机诲污扔,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内动绦,进气门得不到汽油的冲刷紊掸览,所以无法靠添加剂清洁进气门鲤返。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳炽苫?   答瞬: 通过与汽油混合后埠桅播,首先清洗油路沸睦,非直喷发动机还将经过气门巾脐,直喷发动机将直接喷至燃烧室磷穿炽。因为有很强的耐高温性焚辽,并不会轻易燃烧并挥发骄啪,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化逼散,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳崇,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题签式。   ● 结论妹堤:    市面上的汽油添加剂品类繁多灵,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)矗穿露,清洁效果值得肯定逼,同时也不会对气缸产生副作用强撼。在编辑看来蛾淑平,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药粒镐惯,建议大家养成定期添加的习惯纶。想起一句广告词“X酒虽好崔,可不要贪杯喔”软畅秤,养护爱车的同时也要注意用量拔柔,无需频繁添加商,定期添加即可嗜。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题铺,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流率。编辑博客链接 ←← 责编书:杨杰" "   全国   12月23日判,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》潮漏。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件莫。2017年题,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点偷汾。   编写|翟冰慧   得益于节能环保伞灸、政府政策支持等优势到好汹,近年来新能源车数量大幅增长欧。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素努疵珊。昨天廖碉,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》讹硷。未来啃,充电桩少枷、支付繁琐猎、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解戳桔朽。   《办法》规定酗钱锰,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件昏抢。此外滦胖维,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式前冲,保证一卡通用苹呢。   根据最新规划怯拴陷,北京市明年计划新增5000根公用充电桩韧虚,争取实现公用充电设施突破1万根哥沤港。据了解害辽方,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络善,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络车。   对于如何实现5公里一个充电点变,北京市发改委相关负责人表示田诉协,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准澈豁,例如 怪渐,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”耻。对此衅,他介绍到茨感,百分之百指“建设或预留建设条件”笛。如果一个社区内有500个停车位椿蓄,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件蒜峡。   北京市发改委表示骏忍画,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制瓦缄敲,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营扣,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准吹磕。此外厂卡淋,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施挪齿,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金辽盾糕。   据统计犁朴,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆逗,其中新能源小客车超过1.6万辆幸。对于消费者较为关心的充电服务费问题系溪秘,市发改委也做出表示枪东钨:充电服务费将按充电量收壬恿榔ⅰ,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%峰连桂。   另一方面彤外,新能源车充电缴费方式也将进一步规范贸铆。市发改委表示括世墓,要求充电收费必须支持银联卡支付方式传,确保一卡通用赡扰。同时暖啃忿,还将鼓励通过市政公交一卡通缺、电力卡烦、ETC卡佬、移动支付等多种方便快捷的支付方式僻苛纱。   值得关注的是温菜钩,目前大部分充电设施已实现支付宝付款婚脊经,相关负责人表示蔼,春节后将逐步推行微信付款巢贩。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费浆回,解决新能源车充电难刹、缴费复杂的问题啼罗。   随着《办法》的发布套,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系峡甩伍,解决新能源车主的后顾之忧景陈墟,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行吴漂鹊。 责编搏梅拼:杨杰" "   全国   日前附笺,发改委籍、住建部翔风凉、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》赤哺,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施羚,由经营者依据价格法律法规和相关规定媒宦富,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准峦叫黔。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高戮,机动车保有量快速增长尚,停车设施总量不足慷殿念、资源配置效率不高等问题日益突显诺拇,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧脐皋价,成为人们日常出行的“难题”憋瘦茅。   日前皇,发改委嚼圣、住建部悔煞瑞、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》纺虐戮,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制汲暇,充分发挥价格杠杆作用榷矢,促进停车设施建设朽,提高停车资源配置效率降尝,推动停车产业的优化升级苯。   《意见》指出峭垒途,除各级人民政府财政性资金溯视乒、城市建设投资(交通投资)公司投资以外撮泊,由社会资本全额投资新建的停车设施皇肮,由经营者依据价格法律法规和相关规定澈蔽笔,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准寝。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式变。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施扭茨邓,要通过招标嗽、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者摹釜。   此外部糖咳,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化靛。规范政府定价行为羌将懊、加快推行差别化收费激缆度、严格落实明码标价规定刻、健全市场价格行为规则结杀味、严厉查处价格违法行为等被尝规。   事实上衡,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示趴难。   今年8月3日隧,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》唇,要求充分发挥价格杠杆的作用筛肉履,完善停车收费政策碍,逐步缩小政府定价范围烷华,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费颗恐,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式淬疗嗽。   11月19日捶,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》囱缄撑,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价位,停车价格不由物业公司定杀黄疚,而是由业主共同决定古。此外谈,未来小区氦每曙、商场灯、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放练抛复,执行市场调节价当馈抵。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后纲限局,昨日鸽,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议粱跨庐。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示衡图伙,从2016年1月1日起洗,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外瞎帮,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定蛔,使得定价能够反映土地本身自有价值门。   据了解诧菜南,近年来绵耽,北京市政府在停车方面做了大量工作擎,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车粒粉、停车场等一系列措施;在治理方面撇,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个桑男,取缔各种非法停车场524万个汕快。   据统计判墓,截至2014年底财图耸,北京全市共有停车位290万个诗苹,其中经营性停车位180万个钝荡诲,非经营性停车位110万个垛丘。 责编推别裁:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报蛙,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布咳氖扩,将于2016年1月1日起正式实施脾。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日香敢,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》德,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施划肮邯,为消费品质提供安全保障儒差隶。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示杭郴裤,近年来羔夸筏,消费品安全问题日益受到社会广泛关注观,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施虫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章冻蔑七,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务洁,增加了对汽车零部件生产者的义务鲁剁煌,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化桨记湿,增加了向社会发布风险预警信息的内容须懈随,丰富了缺陷产品调查工作手段攻。《实施办法》于明年正式实施后虱,将对加强汽车产品召回管理堑、推动企业履行召回法定义务咕老、保护消费者人身和财产安全钉核斡,发挥重要作用搓秦惹。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度砷劲,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的葛,应当立即停止生产仁吉建、销售蓄募滑、进口处弟德,由其生产者实施召回握,并及时发布产品缺陷信息晨还鳞。对实施召回的缺陷汽车产品第腹簿,生产者应当及时采取措施消除缺陷洪硷桃。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担伪。   汽车召回数量创历史新高   同时烹,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》司软。《通报》显示裸羔耽,截至12月18日酷,全国共有76家企业开展了226次召回活动霜,涉及缺陷汽车 554.85万辆匣。召回次数较去年同期增长29%暖较统,数量较去年同期增长17%眷,创历史最高认。   其中哄箩,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次疯倒七,与去年同期相比增长170%桥呐,涉及缺陷汽车352.23万辆芹零,较去年同期增长18%苟恍,占今年全部召回数量的64%猜。   据统计公,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来害,11年来我蛇粹,我国已实施汽车召回1079次插乘点,共召回2533.85万辆链。从召回涉及的汽车总成来看簿,发动机总成召回最多辟,共召回270次玫切,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成布蹦寐,共召回134次外滥抡,涉及数量441.08万辆凰圃团。 ? 责编伐灭搬:杨杰" "  随着经济的发展贸迪龋,居民消费重点转向了大额的消费山期。正是在这种消费趋势下奉,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活穿茸,现在汽车已经成为家庭必备工具唾碎泻,提高了用户的需求裂蹈模。在2015年的最后几天时间里负淌,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总勃,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回厘。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明陌ゴゴ疲块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表风膝:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表匹橙:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息煞烩,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版缔。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日焊瓢垮,共涉及626辆米。   据了解施价,本次召回范围内的MINI汽车毕础,因电动液压助力转向系统故障菜,容易导致腐蚀捌,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效跋。以上情况增加了车辆发生事故的风险戳恳,存在安全隐患担体洼。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表察浩胺:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息楔春锰,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派桶粱徽,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日输,共涉及128辆渴厕刚。据了解凉泄犁,受影响车型均搭载手动变速箱筐棵尾。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐家辣,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中辖乔娄,可能松动挖撇,导致底盘有噪音或震动哗。如果继续长时间行驶醚,传动轴与后差速器的连接部位可能分离任洽,导致车辆无法继续行驶芍蓬赖,存在安全隐患嗓廷型。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编悲:杨杰" "  2015年12月27日俊,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港辈划,首次出口至美国箱厘钦、加拿大和墨西哥在内的北美市场搐。昂科威于去年10月国内上市羞,包括本次出口海外的车型刚羚,均在上汽通用东岳基地生产睦噶闷。上汽通用总经理王永清表示己:“昂科威迈出国门貌泞猫,不仅是产品自身强质自强的过硬实力参撬凉,也凸显出东岳基地佳推躺、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华贫膏贰。”在昂科威出口北美之际附筒,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地辆沽,接下来小编会以一组“数字”期临,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地但。   上海通用东岳基地萍惩唬,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成团咐随,由上汽集团花阑、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%苏赦梆、25%革官窝、50%共同建成怠垛。现拥有冲压丛、车身悔、油漆唉抡淬、总装四大整车生产工艺和铸造邵姑侧、锻造乌圃、发动机灰皆澈、变速箱等动力总成车间麻欠。产品涵盖别克昂科威倪、昂科拉和雪佛兰创酷肪勺亭、新爱唯欧翠碗鹿、赛欧3吃暮、乐风RV6款车型半梦凑,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec康敝、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等咀洛掳。   东岳生产基地的整车年产能60万台还吠粒,发动机年产能117万台朝镶缓,变速箱年产能72万台峨黎。从2003年整车工厂建立以来翠腊,截至到今年8月已经累积生产突破350万台坎,而从2005年动力总成厂投产以来蠕,整体动力总成生产已经达到1000万台猜瘫随。   冲压车间——精益生产儒,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式授莲、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线沪射,承担160余种车身覆盖件的冲压生产视退,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平嚷克侯。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产楷枯,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺嗅闪嚏,贯彻了精益生产的理念灭,高效节能鞍诵埃。铝板前盖冲压工艺道怒圃:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3氦港,相对于传统钢盖减重7.5千克窗氯,令车辆减重蕾、降低油耗思花佩。前盖内板工艺——三序成型拱酵究、一次修边吠捶:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺童酪,零件修边采用一次修边工艺乌粳,浮动废料刀设计筏瞥,无碎屑砷,使前盖外观更加光滑扦、美观施,并提高了产品品质田青。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念畅,首次采用了高密度机器人脸、GEO-pallet高速输送系统磊磋刷、5+1车型的总拼Gate设计等绅杀,拥有各类机器人465台抬。在这里兑,高柔性念缴、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构叫厂,将成员舱全方位立体包覆境。同时凄踞,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材渺牛,车身高强度钢材比例达到75%沟,不仅实现车身轻量化郝,还拥有优秀的防腐性能郝,提供“多10%”的安全性能胖。   车身车间通过采用大/小随行工装系统古卤,进行地板分拼及总成措、白车身传输洽甭掏,具有柔性强烙筐矩,传输速度快闹洞斜、精度高的优点帽裙措,并具备质量追溯功能村鞘,以保证生产效率和生产质量课肖擞。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位防祥缉,14台机器人同时进行焊接作业娘畏柯,每个生产节拍可完成200个焊点焊接巷兼部,占用空间更锌巡汀,工作效率更高魏嫂。目前芳孙匙,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂港壳瑰、沈阳北盛三期镰涟世、武汉分公司等生产基地推广使用请。   两大焊接工艺模誓骨:车顶激光钎焊荤、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺虏辞惺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合貌啼,使产品更加美观迫钮屋,同时增强密封性课床、提高焊接区域的强度殴献,进一步提升驾驶座舱的安全性苹勉橇。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术汤懦,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起脸忿,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来绿。相比于传统外露的焊点桔,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下贝枪粮,令外表面平整无焊痕湘秤惭,而且最多可节约70%的能耗茫人。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫尺来沏。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料酣俗,替代传统的车内固态沥青消音层贸,在提高车辆性能的同时蔬,具有绿色环保识、重量轻溪邓、隔音防震效果好等特点辖渡。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型篡,这一新材料的适用龋餐逆,提高昂科威10%的隔音效果普。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备秸菇,包括水性漆侨。较传统涂装工艺窟,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上檀荆拾,更加绿色环保烹。同时勤攻,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准疲,提供给车辆优秀的外观表现的同时飘,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力形,提高整车使用年限喂搬闯。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆喊獭吠、涂胶襄宛,和备胎机器人自动化安装备胎谴省闺。此外恒,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统使,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用嘶,它可以根据装配工艺选择合适的高度佩,实现了多平台柔性化生产毁。   总装工艺将完成整车全部零件的装配啡,并进行100%质量检验嫂恫磐。别克昂科威正是从这里驶下生产线谩发,开始它畅行海内外市场的旅程谢经。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装舰钾,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板楷换板,在拼装过程中精确同步皆受从,实现车身和底盘的精准定位和拼合蒲享荒,从而确保底盘优秀的操控性能妊,提升客户的驾乘体验幂十。   在质量终检线们郸栓,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车香放,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测哼椭。在雨淋测试区内啤看,360个喷嘴全方位密封测试妇必,70秒内秀,5吨水谜,70倍模拟自然界暴雨雨量勃表,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内龚,质检员控制方向盘铺炒鄙,整车按照“8字型”路线行进库,检测方向盘的指向性孰扔汇,确保不存在异响韭翅但。这些具有质检环节昆,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验忿。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编汝缓:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注锈,在二级市场上掀起了一波又一波炒作飘材踞。值得注意的是观颈率,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车凹,丰田部、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车里峰。丰田氰簿蔑、现代速暑奴、本田履米、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮临,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商柑。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道寥还狭,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车瘸,整体外观与e-tron相似髓,最大的区别在于动力方式的不同戊惦碱,而参考e-tron的命名方式顷晨捎,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron庭。   在氢燃料电池汽车领域提庙唱,奥迪其实之前也有过不少尝试健轨,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车年。这款A7前后轴上各安装有一个电动机汐呜牟,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电鼓,来作为氢燃料的补充檬镶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比躺,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者袍勺,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了蚕裳喊,比如现代氢燃料电池版Tucson艘、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity挠显闹。当然监缉,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话克哀邦,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决逝茎。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段好将坎,解决了若干关键技术问题茂挠羚。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布侠几箱,在2020年底之前的市场导入初期逆沟,将无偿提供其独有的包括燃料电池组冬抨巍、高压储氢罐岔、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权烯堂,共计5680项奥常操,2015东京车展上头,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity效躬苇。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色毋傲、高效恨、适用性广的发电技术匪。燃料电池与传统发电方式相比说,不受卡诺循环限制俱娶霜,因此能量转换效率高般禽,而且具备零排放美薯、无污染靖郸、噪声低等优点桂鹃,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案勃氛较。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)付官廓、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类恰,可以广泛应用于交通运输肝涣戈、军事箱半衔、航空等领域谦。   申万宏源证券表示信烙,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元龚,加上购买时的政府补贴篱迷,与纯电动车差距不大梅菏花。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右剩粒,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平阔,而丰田裁莎妒、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3楼氓。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时墨刷,车辆的性能达到传统柴油客车的水平癸,实现每天19h的运行和出勤率归。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年嫡,达到内燃机汽车的同等水平集帝。   丰田改穿枯、现代拨、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮核申蛊。鉴于新能源汽车前景广阔唾,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能颓涩拣,市场容量有望达到千亿美元量级疤。A股市场中纤餐霉,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车锋遁橙,有望令该板块进一步获得资金关注领。建议积极关注这一主题带来的投资机会齿辑,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商遂间乾。 责编颁等售:杨杰" "  国家发展改革委21日称尚,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策芦。鼓励各地结合实际情况逗肮,推行不同区域虚怂、不同位置郊、不同车型施渡放、不同时段停车服务差别收费袍弦八。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠设罐。   根据发展改革委陵屉毖、住房和城乡建设部嘎山篡、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》吭骄戒,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制弯卿窗,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定长辰僚。 责编捅:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表祷磁嘿。昨日颧,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》午,显示宝马煤卿抢、奥迪巷挠爬、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上巴弯。2015年函,中国主要城市平均应酬指数为63.2袜,与2014年同期相比笆,应酬指数整体下降了近5个百分点澄违。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷宪涎俱,e代驾对应酬情况进行了系统化分析骄非叛。报告显示赫杏剔,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2态,与2014年同期相比淡,应酬指数整体下降了近5个百分点沥。   从城市分布来看肃肋,北京以83.2位居第一够陕擦,其次为上海揣涤、沈阳败茫础、济南炔、郑州恭惰、重庆填履、深圳溉、天津仟、西安良、广州分别列前十位电杯曹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看先,全国各地应酬的平均花费为386元/次弗臂莆,其中北京地区平均应酬花费最高觅岁,为660元/次骏横吓。但值得一提的是尉垫梗,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%芒现,今年下降至22%沟烩龟。   2015年熔委,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响购,我国主要城市应酬指数略有下降肖,应酬的形式也从高档饭店哆、五星级酒店宏细、私人会所转向夜总会熊贺捂、中档餐厅等场所寄菊窘。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三伺芬静,而私人会所较去年同比下降7个百分点沥池缉,已连降三年险价。   谈及应酬原因讥,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”庙,其中近四成的应酬不是为了沟通感情平蹄滴,竟然是为了要账判僧即、清款庐掠瀑。   值得一提的是踩薯,在所有应酬人群中霞俯络,宝马吓舷躬、奥迪钠素、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上井。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群撼。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标边激。 责编物缆磕:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后融,昨日床式挂,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议掂。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示伐,明年元旦起玖箍,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外班,全市其余停车位的定价将在政府引导下乃,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定蛔惊。   事实上反碾患,为盘活停车资源橙故繁,北京市曾于2011年发布相关指导文件唐额剩,鼓励企事业单位停车场错时开放默浓哇。针对目前的执行情况纷混,相关负责人表示奥,文件公布后伐,市政府办公区第一个打开大门汰,供周边居民共享蛇际星,据统计污,北京市目前这样的车位有2万个左右寐,下一步开放力度还将加强九肉。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》媒尸寄,首次放开民资投建停车彻础,并明确健全政府定价规则漓厦,北京市停车位收费新标准也逐渐成型喀兄慧。今年11月19日遍继,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》惰躬,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价拷览,停车费价格也不是物业公司说了算乌毖,而是由业主共同决定羚氦。此外患级,未来小区忿、商场令患腹、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放惦拷昏,执行市场调节价伎辑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍差券裁,自明年1月1日起笆稻孟,除绿色占道和P+R以外辩混工,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定颊退冗,使得定价能够反映土地本身自有价值陈釜棱。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价汕靖,避免出现游离于正常范围外的价格饲美,相关执法部门也将同时跟进局摹版。   此外些磐甜,针对北京市当前停车费价格过高的争论焕抽,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示扒,与同等级国际城市相比龄猴,北京市停车价格仍然较低唯金,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右魔环,而伦敦扇攻、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”胶。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示蘑,根据调查结果斥蛙篙,北京市夜间居民停车免费的比例达60%氢控,白天大家出行尚挞扇、办公时各种各样的免费停车位依然很多斧曹快,城六区的这一比例高达86%咖扣。(记者 肖玮 张畅) 责编湃成:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称柏什氦,车险业务规模稳步扩大限屯蛋,基本面好转同态,企业减亏明显盆。但与此同时蛇赶宽,车险市场的体制机制问题仍然存在囤铂。车险市场中小公司市场地位低劣稼点,影响力弱掂瑰乐,车险市场两极分化严重够坷,“寡头主导麓、大中小共生”的市场格局凸显骏混。此外咎,随着产业整合趋势的出现吠浪裳,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显椿耸。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)肖痰违。数据显示暖,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币散,下同)芜,同比增长16.84%导搽案,成为全球第二大车险市彻秃琛,仅次于美国矫。    近年车险发展速度较快鸡敬,重要性进一步凸显吠澄斡。2014年皮费,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元醚,同比增长11.24%究力。从车险的保险深度和保险密度来看镀偶。2011-2014年刚,车险保险深度分别为0.67%苯陌、0.70%新雄、0.75%和0.81%惧洪素,车险保险密度分别为259.24元/人谐、297.33元/人绥跨、348.49元/人和403.27元/人氰岛。《报告》认为瀑徊,随着业务规模稳步扩大劝,风险保障能力逐步增强罕畏庇,理赔服务水平持续提升阜镰加,车险在分散交通事故风险儒盾倒、提供经济损失补偿构洽炬、维护道路交通安全郴陀砂、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用苟壳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看萝,2013年拇啊,车险利润下行叭念多,整体出现亏损视倡,但2014年车险基本面好转彭寡葡,上半年承保业务扭亏为盈蚂,虽至年底小幅亏损艰,但整体明显改善卵。2014年车险行业的综合成本率为100.24%囤椿,亏损11.57亿元摔胸翅,同比减亏17.75亿元艘庆。   中小险企经营困难    但与此同时你,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在抡讲识,中小车险整体经营压力仍然较大绦嫌臂。    近年来哭厘拆,车险赔款支出增幅较大公厂,且明显高于保费收入的增幅犊唇狸,简单赔付率逐年上升兑患。同时额施,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大虚,呈逐年上升趋势赎。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下措赊,市场竞争激烈递,中小保险公司处境不容乐观豌昏。    数据显示台旁逝,2014年及榔,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%欺霖玛,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3苦旧。从2014年经营情况来看湾俊率,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司貉,中小财险公司几乎全部亏损筏垛。    事实上沙坏嗅,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下辆倘。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家篡。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司目继懈,份额徘徊在13.5%左右塘姥鸵。    在100亿元-500亿元泵,2014年有国寿财险现、中华财险藉泰蓄、大地保险辑蹲霞、阳光产险瞳购、彩屏财险五家谐俺,上述五家的市场份额总计为19.14%扫,不及平安产险一家的市场份额步把。    “我国财产保险市场上脸亭慑,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主书纷泄,但车险市场集中度一直偏高偿腾,大型财险公司有明显竞争优势偶险橡,中小公司份额较低细尸澜。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到覆小僳,2013年碌扦,行业整体承保盈利26.43亿元滇沤帽,但利润贡献主要来源于大型财险公司碍绍漆:“其中猎,人保财险捐腔怒、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元吩,绝大部分中小财险公司都承包亏损鞍摩,仅有两成公司实现承保盈利蜕。”    对此誓,华安财险相关负责人表示叛壤是,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外身泞,更要注重自身的差异化发展鸽去此,同时厘码掇,中小险企在理赔网络插谓、数据共享肃稠、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘淬。   汽车系险企兴起    此外靛据桐,《报告》显示婪,车险市场竞争较为激烈细,尤其营销成本高企嚼救请,车商渠道受到挤压嫡浆。    据了解侠燃,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一覆态。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成答。而出于吸纳中长期优质资本赴、完善产业链布局等考虑钡,汽车厂家纷纷涉足车险市彻Σ愿唷,通过全资滥盛、控股乡儡叫、参股等方式设立财险公司俱想、保险代理公司楼星录,如众诚车险和鑫安车险衰掏享。业内人士认为峡理,相比其他财险公司蜂,汽车系财险公司凭借股东优势袖蕉湍,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势绣,对其他财险公司的车险经营造成压力须。    近年来车险市场规模不断扩大勾穆、车商代理渠道迅速增多柏,但渠道发展并不成熟轨吕,由此导致的业务管理混乱香、专业能力不足烧改攘、侵害消费者权益等违规问题时有发生邢。    而与此同时儡,机动车保险社区服务销售中心发展迅速经垦嘎。门店模式再次为多家企业所采用苔、纷纷创建试点贩米公。    以华泰财险为例旗,仅2013年就在全国新开1400家社区门店辨剃,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍效失。到2015年底羌,华泰财险门店规模将达到3600家攫佬涡。据了解叙辫,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式犬文尚,是国外较为成熟的渠道之一顿,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务淳普。门店以车险业务为主限瓷庞,业务占比高达98%-99%黔履派,定位为服务社区卞炕。以社区为单位窍,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询赦巧、查询食、投保轮、出单等服务超闺死。    对于机动车保险社区门店的快速发展吓,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示墟独抢,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道斡猎,社区门店是典型的例子虚粮恢。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索酬呐蔽。不过骑,从目前来看办峭乐,这一模式还处在前期战略投入 阶段菜,具体盈利模式还未明确俱,发展前景值得期待但具体路径仍需探索铜。 责编蛾败:杨杰" "  “如果夜里温度太低科帛街,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜酷斡,影响视线不说接茧齿,还不知道会不会冻坏车子觅。”“秋冬天里拓簧衬,每次一碰车门把手就会触电陶墨,这该怎么办秽?”近日曝,随着冬季的来临勺肚刮,有车一族提出这样的困惑赊似。   冬季车辆该如何保养芒荚醇?昨日蔑扮镐,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招蓖咯。   前不久誊,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈诡,那么冬季如何预防静电赫?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招刀插,秋冬季节车辆预防静电湃侩痊,关键是平时要多洗车分,也可每月打一次蜡蹲起,还可在车尾部装一条静电带上侧,这些措施都能很好地预防车辆静电拆钱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说编,冬季气温低酮局独,冷启动前最好先热车列,预热三四分钟后等水温正常恒,或者启动十来秒再上路醒凭辛。刚启动上路的车辆浆啦,两三分钟内尽量不要急加速欺,否则容易损坏发动机盗。   “早上开车前最好按下喇叭瓜,以防车底的不速之客棠。”马师傅提醒上吐握,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体叙捷瞳,冬季夜晚寒冷焙河,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒才冲,因此启动汽车前鸣笛拧朗股,起到提前驱赶小动物的目的鞍囊。   冬季低温巷闺,经常会导致电瓶“罢工”把点,无法启动车辆蹈幂畏。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说零,每到冬季怪蝎,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低疙抗,如果电瓶表面黏附污油踌,可能会造成车身抖动的状况篇搞煞。电瓶一般使用2年后纷瓮,电力衰减加速跑,可能会影响车辆启动太偿茹。因此牟脯墩,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足洛绰。   “车主还应当关注防冻液角稻。为使汽车在冬季低温下能继续使用痊考,发动机冷却液都加入了一些防冻液浮块发,为了在低温天气时吝下尉,冷却系统不冻结逃瀑芍。在正常情况下橇送,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液颊。”古师傅补充说沸。   此外欢轿,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆非马聚,摩擦系数降低山,因此在给轮胎加气时气压要适中饺咕佛,气压过高容易爆胎既熬赫,过低也会缩短轮胎使用寿命拱碎碌。同时赏,由于轮胎内外的磨损不同槽该,为保证安全刺枢良,应定期给轮胎换位捆恼,清理胎纹内的杂物盆踞九。   熊汉玲 责编侯:杨杰" "  专家建议牡耽:天气不太冷钦,可开冷气除雾璃,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美仿轰汹,可要是开车时一切都朦胧了箱腔,那就不是美了纶。金华的天气是越来越冷了齐,尤其是大早上开车蔚秀,一坐进驾驶室骡雾划,挡风玻璃上全是雾气兼,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事参剩漂。今天记者就来教大家几招去雾大法粹纯。   车子开出没几步褪芥,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班耻舰。今年年初赋廓奴,她买了辆代步车盾皆传。这几天嚎,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着鹤。   小杜每天上下班单程需要近半个小时趟,有时候要是碰上堵车镰丰,就更久了卵。   一般情况下肃惯,早上7点多一点煌畦,小杜就要出门了赂劣动。   “每次我一坐上车凭肺,没开几步了舵炕,挡风玻璃上就会起一大片雾车摹枪,路都看不清糜。”听从朋友的建议萎,她打开冷空调角疤袭,一会儿雾就没了弄氨,但过了几十秒壕,雾气又笼罩了前挡风玻璃上拌恫,男遥糊视线己派。   小杜考出驾照没多久焦,还是新手汕,根本不敢边开车边用布擦玻璃澳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多劲,雾气就更严重沸北。”实在没办法的时候匿默,小杜只好靠边停车秆,擦掉雾气再上路宽杰互,“真担心什么时候会出事故盎腹嗥稹,冬天都不敢开车去上班了嘘搽侥。”   作为开车菜鸟邓弗霜,她很想知道娠并泌,有没有什么好办法瓤,能一次性不让车玻璃起雾猎。   除雾方法不少梅挺窟,专家教你几招   就此事稠,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海褂群。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因簇谱姜:   1坞骚虫、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)米:在空气湿度一定时焦科篱,如果车窗温度低于露点温度都,就很容易在车窗的表面形成结露熔阿蛊,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象传篙。   2娄浆、车窗两侧有一定温差铃:如果车窗两边的温度不一样腿掠,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压琴,水汽就会聚集到玻璃表面毁,以微小的水珠形式渗析出来烩,形成我们常见的雾气邵天。   那怎么才能除雾呢怒?周金海给大家传授了几招暇局。   “在天气不太冷的情况下免,开冷风除雾效果还可以莎肌虹,可快速减小内外温差碎。”周金海介绍烩估堕,但在雨天或雪天幻褪戚,湿度很高防频缴,车内外温差大容好诲,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的淌微好,“除非一路开着冷空调拳,但在冬季吹着冷风不好受史购,而关闭冷风后丛酒耪,雾气有可能再次出现含课景。”   在他看来睛,如果是严寒天气峰,除雾还是用暖风好祷唯请。   “车刚启动时笑寺,水温很低论哎藤,经过一段时间空调才能吹出热风巢。等热风将车内的水分烘干雇无,雾气就会消失回。在开车过程中干,一直开着暖气玲,雾气就不会再爬上车窗阮。” 责编妙:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日畏合扔,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映八墒:10月底板盘,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上萄、地下停车沉栋搿,根据相关通知裳苦篡,他每年缴纳2400元的停车费染祷怜,但回家后常常没有地方停车人。   12月16日屠信,记者来到上川嘉园小区锭。住户尹先生告诉记者祁,上川嘉园属于城中村改造项目钵虫斧,没有物业哗,由上川村社区代为管理涩顿朔。今年4月咀奥,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后逛坛夺,开始规范小区停车吵。10月底饥檬幂,社区贴出通知要收取车位费痊雹。“一个月200元的车位费拉,我已经交了碱酒。”尹先生说道黑,但是每天晚上7时许回家时首别,常常无处停车隆嚷。此外鹿份,这200元中还包括小区的卫生清洁费甸,却不见有人来清扫卞。   据了解缓,不少外来车辆进入小区时姥克,摁一声喇叭顽壁焙,门卫就让其进入盘雷。虽然门口安放了停车取卡设备高拆,但无法正常使用盖。记者在小区门口以及地下停车场发现采竞,两处设备上均贴有“停车场系统升级仁鼎抢,原有卡片即将失效……”的字条蹭耿。地下停车场一位正在擦车的住户说借怠,他每个月交200元憾惰,交完费后湘惕,也没见过有人来清扫措惰溜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后埂无的,记者来到上川村社区叔,孙主任介绍说匣另朵,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费虱椿,卫生也在搞目。由于停车系统打卡器损坏踌桨,承建方正在维修襄推,他们也是刚接触这些采邻芬,没有经验掸核派,问题解决起来比较慢短。一旦设备维修完毕跺芭免,将会规范管理小区内停车看恼,首先保证小区内住户停车题完。至于外来车辆窃,将根据小区内的停车情况硼悸,决定是否让其进院停车秋钒告。 责编剧奥删:杨杰" "12月16日卷痴澄,成都银丝街餐堑拧,开新能源车的张女士在路边停车半小时勉挟,被收停车费10元禾晃似。 路边停车场的收费牌上褐掇篓,没有新能源车免费停放的提示犁恨委。   成都市交投集团不:明年2月惭罚蹄,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴簿,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现坷男莽,充电也不是件容易的事(本报15拧、16日曾报道)栏。除了买车距缕酬、充电邓伐,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”察辑,却迟迟未能兑现兄患幂。   今年4月蓝,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》洛息杀,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费某搏。然而泻,政府意见长期未能落地跨类溯,这让许多车主等得心焦混歌遂。成都市民王先生弛速,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次捎豁,要求兑现免费停车的承诺逗鞠。   12月16日集好广,华西都市报记者从成都市交投集团获悉耐绰,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定位签。明年2月搔勾,成都的新能源车主们琅螺扦,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策稻糜贯。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月覆,成都市民王先生买了一辆新能源汽车菇贸,上下班代步使用朝始惠。之所以选择新能源汽车陶尖,除了经济实惠木限、环保方便外磕啤白,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策绅,其中一条就是“免费停车”诲。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》炽怪曹,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费囊寂辟。”王先生说棋衔建,这条规定曾让他十分欣喜弹糜,觉得捡了个大便宜卡,“街边路面临时停车点稍拈,都是成都交投集团在管倘钱呕。交投公司是国有企业廷,那街边临停就应该对我们免费颓郊己。”   买了车没多久笺戊立,8月上旬惧,王先生连续多次在路边临时停车点停车时缄匿环,都被收费员要求付费浦。“收费员说不清楚这个政策林输,也没收到通知赖,没办法潜蔽颊,我还是交了停车费克。”王先生无奈地说虐哀浑。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了暗艾恢,王先生心里却接受不了嫡芥哇,“既然有相关政策懂乳,这笔钱就不该收啤洛。”   一次安抗仕,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据涛,拨通了成都市交投集团的热线电话茄褥。“对方回复我说领忱,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’奖渐,所以还是要收费伤抢啪。”王先生追问扑风蛋,成都哪些停车场属于此范畴虽惭辛,对方工作人员说不太清楚鬼,“他们说自己只负责执行枷矗,费用都是上交财政示拟咖,让我去找其他部门紊朝才。”   成都市交管局爱峰籍、成都市物价局淡舌赔、武侯区物价局……电话打了一圈衬呈坪,投诉申请递交了6次姑,最终祥,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴倍纶线。   对这样的回答吧,王先生不满意也不愿放弃舒。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉避坍内,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策激授驴。   无奈哪些场点可免费 谁来界定坞?   事实上粕,和王先生一样较真的新能源车主并不少莎笛。   16日俩,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍妓梯肯,从今年6月起从乓四,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多仆。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声纠,推动着相关单位做出改变邦。   记者了解到犀,11月底鄙垢闺,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主蜕,开了一个小型的见面会塑沤及,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事戒癸汝。在会上猩勿伎,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈凄:“我们只是一个执行单位笔摆,什么停车场点属于免费范畴佛慧、哪些车辆类型可以免费摩掠身,都不是我们能够决定的锚。”   除了停车场点属性难以界定外竟觅,哪些车属于新能源汽车的范畴经辈,也是一个问题酚蛔。“新能源汽车的车牌和普通车一样楔撤,也没有专门的标识惩凭。此外摧檄融,我们的收费系统并未和交管局系统连接入痹匈,无法自动识别登记在册的新能源汽车哎。”该负责人说撬乌伶。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后龋,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施齿,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料枯,审核通过后巨,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放号惧。   12月16日上午琳妻畏,成都交投集团的眭先生告诉记者百髓蹬,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级蹄橡俄。“我们首先要修改收费规则蕊娠,然后要开通信息审核渠道臣廊。”眭先生说隘晤,前期技术改造完成后耍尽,车主们将能通过微信公众号等平台绕安夯,上传相关手续进行登记丁袜秸。出于对城市交通规划的考虑敢,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限忌,被设定为每次2小时渡篡哥。   预计在2016年春节前举荆,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策妻乃朝。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日奖鞠珊,成都市交管局发布通告催告:自2015年10月1日起颓蹲,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制慈,包括纯电动汽车需换该、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车猩。但成都市交管局提醒浦劣蒋,具体车型是否限行嘿拒床,要根据标准细则进行判断协农,比如油电混合车辆如果无充电插孔赖静,将不在此范围内厕钎篮。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编拷分:杨杰" "  12月14日脐袄裸,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据推。截止12月11日24时苏蹈蛇,双11疯狂购车节最终成交35379辆纠,交易总额超过52.76亿元澜弦帅,同比增长超过40%捍侈。由于用户的提车热情高涨荤卉,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底浇沟藕,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车恳寇纹。   每年双11瘫风贺,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计蛋脑,双11当天睬人仁,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量籍答、交易总额的汽车电商平台旗橇潘,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业箔觅。   今年双11硕鄙,汽车之家率先提出大规模一口价车源丹搅,力推汽车电商价格透明化芦。消费者看中满意的车型后瞧,根据网站上的价格可以直接到4S店提车铃,免去了再和经销商讨价还价的烦恼教。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素宠钠南。”秦致表示编,现阶段为了满足不同消费者的需求卿豆,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在舌桐,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化涡沙,这也是汽车电商扩大市场的关键誓溃。   是否能够带动成交量梧岗,是推动厂商谩雷甫、经销商合作的基础搂。业内人士表示取嵌,前几年电商开始网上卖车时纫,因为成交规模较芯洗β浮,电商在与厂商谈判酷、设计支付方案时没有较大的话语权杆。如今陪菲,汽车之家交易规模越来越大墒波,将会吸引更多的厂商澈涛扭、经销商合作褪侨陆,合力推动汽车电商生态链的进一步完善陆谜炽。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可拢狮昂,都是汽车之家非常重要的合作伙伴杜廉,经销商更是电商用户与线下的重要连接刚嫩,秦致强调叼,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪羔结,而是通过实践比疽,为消费者和整个产业链创造价值桓,汽车电商更多的是融合和共赢罕沧纯。   从2013年少数品牌尝试参加岸蝎,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商场祈,秦致表示挛寺曝,我们从主机厂和经销商层面了解到瓢隋,现在大家对电商的方式都打开了心门八,愿意主动尝试枯荣。   在汽车电商融合模式的推进下报谴, 2015年据奉褥,双龙攀、奇瑞牢燎疙、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作龋缔,未来这一规模将有望继续扩大芜篱摔。 责编酿骆冕:李芳" "   全国   2016年1月1日起宏窍撕,我国将对进出口关税进行部分调整诬。高速电力机车牵引变流器檀塘、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低次,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低掠沽举。   编写|翟冰慧   12月9日搁栖,财政部宣布跨,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场栓究、两种资源铆,支持产业转型升级次飘舒,推动对外贸易发展方式转变显,促进经济持续健康发展救玛,经国务院关税税则委员会审议烧幂厕,并报国务院批准搅观,自2016年1月1日起售秤,我国将对进出口关税进行部分调整垒。   财政部表示粱传秦,为促进进出口稳定增长沽,加强先进技术顾、产品和服务进口釜慷吗,增加有效供给氰宫煤,推进国内自主创新和产业结构优化升级顽,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备腺肯容、关键零部件和能源原材料进口丢筷蚕,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器乔、电视摄像机取像拇瑁块寿拿湍、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成模、无铬鞣剂烈、牛羊油脂等商品的进口关税霉呈容。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济拿蠢矢、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样烈,这主要取决于该国政治懒呛、经济及产业政策等分方面因素镶欠。   出口关税的调整拐,多跟国内产业供需密切相关婚。其中错朝土,钢坯等原材料关税的降低柑身氓,传统燃油车制造成本相应也会降低弗藤,汽车售价降低朗刑,消费者购车会有更多选择洞桂趣。高速电力机车牵引变流器稳硕墩、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低伯痘士,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低缅都。   关税是进行宏观调控的重要杠杆颓晚撼,是国家财政收入的重要来源热跺,是保护国内产业的有效手段脓凭。随着新能源车免摇号或成为常态班,新能源车不受尾号限行措施的限制屏填供,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持狠,加之2016年进出口关税即将再次调整舷笑,未来新能源车市场前景广阔函。同时闪,关税调整后购娜,钢坯等原材料关税的降低京脖琴,将会使传统燃油车制造成本相应降低啃,汽车售价降低柿甘,可以预见签并械,汽车市场的竞争也会越来越激烈迫肆。 责编涡:杨杰" "   全国   8日栓,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》认形。规划提出袄,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记家息骑、通行政策匈块胳、排放标准履吵算、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策韧。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮田饯吕。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间肛耙,近日钨夺堪,关于京津冀交通一体化又有了新的进展防惦。在京津冀协同发展顶层设计落地后浆,作为一大突破口纱鸵递,交通领域的一体化规划也已获批晃保盎。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》扳换。   规划提出泛灿挞,重点建设京津冀区域城际铁路网滤,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设哨,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通屉篇灰,统一京津冀地区机动车注册登记谢、通行政策榷双肋、排放标准楷脯、油品标准及监管等政策暴喊玲。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈吵朽。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”汇屯。未来,国家干线铁路蛔、城际铁路叔、市郊铁路沟畏、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络卿魄。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍巳渺,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力呜绢龋。   一是交通网络完善畅通剃,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市齐,高速公路覆盖所有县城群,形成京津石中心城区与新城伺档故、卫星城之间的“1小时通勤圈”欠虫,京津保唐“1小时交通圈”泞癸涂,相邻城市间基本实现1.5小时通达错。   二是枢纽功能优化提升逃培奔,建成北京奠脊、天津构、石家庄澈氢雾、唐山沮琉、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽笑,新建或改扩建综合客运枢纽鸿洗扇,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟鳖。 三是运输服务一体便捷窗,推动不同运输方式之间客运联程联运盆费、主要城市之间实现交通“一卡通”醚。   《规划》提出握兔,到2030年精簇拷,京津冀地区将形成“安全洪篡、便捷缆憋胯、高效副碾洁、绿色钙探、经济”的一体化综合交通运输体系灸。统一京津冀地区机动车注册登记超渡归、通行政策谁钒仓、排放标准馆李、油品标准及监管傲、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策桶。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示久讽:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基纯紫绿啊,着眼于打造区域城镇发展主轴痢胳椭,适应和引导产业及城镇空间布局调整欧捣,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变纪显。”   “四纵”即沿海通道通沏里、京沪通道部鲤、京九通道宠昆、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道灰搭饺、京秦—京张通道睡砷羚、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道匡唾,有效连通环绕北京的承德沥兰歌、廊坊缺投泪、固安鹃牛烫、涿州阶擦、张家口暮、崇礼瓦操垂、丰宁等节点城市衡挂,缓解北京过境交通压力据臣。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统捅,据了解讨亲啼,随着规划的项目陆续落地劲肛邯,其拉动的投资至少以千亿计浪乱。据业内专家测算疟煞间,交通一体化6年预计投资1.5万亿元苫。 责编逢碎:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车颊,你会想到什么沟霓淮?黄牛党肆虐漏浑喀,交易不透明残餐,存在大量事故车避伞粉,二手车检验缺乏第三方权威机构楷话梳,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻啦。 ?   对于北京的张女士而言克,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影蠢楞拨。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车剿搪福,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转董,期望能够尽早出手旧车禽。但当她到了二手车交易市乘杩怼,却发现并不像想象的简单限笔。而还进到二手车交易大厅履性,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路疆,他们随意打开机器盖秽,看了看发动机伶肥,就信誓旦旦地对张女士说叭楼,“您的车肯定零部件换过考黄毯,要到交易大厅肯定买不了多少钱吻岛。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来缄,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头矩。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露嘿尚澄,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”煽惹,他们或三五成群翁舱七,或单打独斗摩撤材,但基本的套路都是一样的坪暖磋,就是高价将车主带到一个店釜,然后店主出面砍价擎旦磁,连吓带喊琶秃,将价格杀得很低擦褥革。   “如果没有一个基本懂行的人跟着把渤,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏辑。”张女士的朋友劝其要三思而后定恍毛慑,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外蘑翰,在市场选购到一辆质量可靠灌睫旗、心仪的二手车同样是面临着一定的风险棚媚睹。近日囊,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商蔡耿,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者吵敝,现在市场上存在了一定程度的事故车棠舌炮,“二手车的里程表都可以调哩,经销商也会将旧车进行“做新”卡,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来叫扭少。在出售的时候圣年誊,中间商一般会进行隐瞒轰靶背,非专业人士很难看出来继。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭酮,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展惶郴。但按照国际惯例宽份,随着保有量的持续攀升许,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极焦童秘,在美国市呈沟拧,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量薪。但令人深思的是前,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”蔽,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势问。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”何,众所周知勿胁,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局拒佃、国家标准委发布患。但它实施8个月来避,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”獭蓟赫。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”磷藏墙,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到糕扭,而且基于“有所为有所不为”的基本原则棺秃,需要有既有别于政府监管机构校贿颁、又有别于市场主体经销商的角色出现妹,在监管机构小恭、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用棺驮,从而对于二手车乱象做到多管齐下居,标本兼治肌酞。   另外一方面舒炕,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模虹辅锰,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势具,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观冉,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险甩郊妈。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示烩,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆甜,相比上年同期增长3.36%淳,累计交易额4421.22亿元陋屯矫。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测撼捣始,虽然今年突破千万辆的难度增加趣捣蒋,但明年的二手车市场将是峰值年晌枫,并正式突破千万辆痴领。“五六年前段膳,为应对金融危 机敝,政府出台了3个汽车行业政策辰虎迸,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税城,汽车销量大涨仕窍劳,随着这一批车的置换周期临近惺败,明年将会是置换期高峰检。另外加反,按照十八届五中全会的相关政策题,二手车将建立全国统一大市臣谩,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理芳、调整芭父髓。”   在多重因素的集体发酵下古势,业内第三方的行业组织也应运而生虚领搞,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用隋,凝聚共识澳芬量,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来补羚故。   近日萄彻,有人尝试给出上述“答案”洽填。   11月29日叹扦锌,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办尉电,在这届论坛上泄冻痉,来自商务部反胁、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商侵涉烤、电商柔邵、金融及资本等各领域的代表共聚一堂壳,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战椽,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”艾到。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长罚,但是发展还是相对滞后裂涵,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象婪,也有管理体制上的原因屏,目前二手车税收政策不配套吨壁,地方政府违背国际通行做法臀哇,实施的二手车限迁政策等紊都,对二手车行业健康发展非常不利挖算蹄。市场交易单一化醒葡,市场诚信力不足蓖关餐,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决虚,互联网等新技术的出现欣毫,也促使二手车经销商尽快适应佃,加快转型升级的步伐半另。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长鼻澈衔、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存贺。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”畦芹侧。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力乡,这项工作需要大量的数据支撑嚼贿葛,非常的难思乖缕,但是我觉得应该做垂,使我们的行业更加规范眠蹿案,这也是必经之路钵剧。” 辛宁语重心长地表示污。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时锚酥,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想烁。   首先方诞噬,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义尼铰茎。郭平提出就藐烧,二手车本身是一种流通商品葛催前,其合法性应依据《道路交通安全法》坏蔚、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记插构唬,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现如葱匡,而不是限制二手车的流通晦。   其次摧,需加快推动二手车诚信体系的建设混勤顾,完善相关法律法规恨碳,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开托申糯。与此同时恨睦搂,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中邯牡党,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益舒。   最后朗忙,郭平表示犊,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系险惮,推出保证金“保障机制”班款勤,实现投诉车辆保证金先行赔付悍涝察,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧趣。据郭平介绍理,在商会的鼓励下热,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中岭坑。   郭平指出骸眯虎,一旦二手车市场所面临的限制堂据堪、诚信规范体系的建立辟戌钱、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决辫羔搏,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待悸略梅。而如何加快解决二手车行业面临的问题裙,推动行业良好健康的发展赌,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题黑。 版权作品蒲匠丝,未经环球网Huanqiu.com书面授权暴,严禁转载忙台,违者将被追究法律责任溜描。 责编丘僚:沈楠" "  近日汤秃,北京迎来了立冬以来的第二场雪党伙两,然而舍媚,在一些电动出租车司机的眼里戊定,浪漫的雪景却变成了烦恼楼袜嗅。   有不少电动出租车司机反映系吧腑,冬天汽车的续航里程锐减酿。记者在实地走访调查后发现爽氰,受区域规模限制齿挨,顺义地区的电动出租车司机普遍认为陆勉谅,“续航里 程减少对日常出车影响不大”呜赡,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”练,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者踏恋, “平时能跑150公里弊颅猫,如果下雪天开空调位昂羔,起码要少跑50公里老息比。”   对此识,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者胸,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程比鳞吭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过洞,林程认为港塘搔,损耗问题是锂电池的特点吮邯衡,无可避免弗,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足两聘苇。“就像你有个手机穿朽酱,用手机的时候蠢镜冻,满脑子都得想龋,去哪找充电器膛蠕瞬?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中脓,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者久,北京市对出租车的运营范围有严格规定稀狗憨,各县区的出租车都只能在本地运 营贪氖踩,不允许到北京市内垮踩。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’呻额,基本不跑长途超,所以北汽的EV150也能‘凑合’开畴谩间,我的电动出租车(EV150)开了两年多煌刚。 刚开始续航里程最高达到120多公里呻,开着空调都能达到100多公里惟胯椿,而现在不开空调也就100多公里搬耍桶,还得悠着跑阮韭,不敢使劲踩油门痢荤。”   另一方面吹,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然醚需。据公开资料显示电痢,2014年12月31日疼甲,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称瞎嗣:银建新能源)投放了500辆EV200幻捌莆。对此府,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示撵剔挖,“虽然是新车嚏贫,官方 宣传的续航里程也达到200公里瞄,但是北京实在太大密,这点续航里程真不够用杆。“   “那天早上粕会幻,我出门跑了2个小时以后皖,在夏家胡同上来一个乘客要去机衬Α,我就不敢去了废埔。这一去就得50多公里淋评烷,如果我在机场没充上电烈,很可能就回不来了瘸范编。”范先生举了个实例放宏。   而对于眼下的下雪天堆沛凛,司机们更是“几家欢乐几家愁”霉叹币。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天镐速顺,打车的人多溯,活儿也多”乾眠加,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称殊襄猾:银建)工作的出租车司机告诉记者颅氢癌。   但另一方面闺洛凰,对于电动出租车的续航里程来说挫,天气不好也是致命打击酣权。“在一般天气情况下救,我最高跑过160公里坊倾,不过通常跑150公里就差不多 了喝,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了蹬,需要赶紧找充电桩呻武。而一到雨雪天就得开空调鞍拘,能跑到100公里就不错了遁矛峰,至少少跑50公里呀辨嘛拢。”范先生道玫搪。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”郴管撬,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道莎,“本来续航里程就不远嚏,平时都不敢跑得太快陋,现在冬天就更难熬了迸,一下雪就得开空调对敝,不开空调乘客肯定不愿意欺愧,可是开了空调跑不了多久就没电了逃钞佬。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到颇蒙鹿,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说居楔,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里迁岭,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称芜丛:爱思开)生产的三元锂电池熬。   对此华,林程在接受记者采访时表示枢定挂,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的秽领,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的钒佰参,由于每个司机驾驶习惯不同结,路况不同哺妙皖,天气不同等情况梢础蓝,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字媒卜郸。“就像开汽油车茬圈,官方也给出一个油耗数 字日稿惧,在实际生活中没垫,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多烤。”   而在使用过程中五掀,电池损耗也是在所难免的漂怯孺,“一般来说桶宫,使用几年之后坞拣赦,电池最多会损耗80%驴,并不会无限期损耗下去闻。” 林程表示踞。   另一方面贫计壕,记者联系到北汽新能源的相关工作人员围,其专业工程师告诉记者遍溃,由于新能源汽车通过电池提供动力痛谜,冬季里的续航里程普遍会受到影响饺,下降范围一般在10%-20%搬熔,相当于15公里-30公里左右彭。这不仅存在于我国新能源汽车行业黄使颅,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在监,是动力电池受环境影响的正常现象恃,消费者无需担心爱车本身的质量问题胃。   “当温度较高时恳钵双,电池活力较强绢奔扳,电池的充放电性能较好椿,反之当温度较低时顾司石,电池活性受到影响勒城,充放电性能将有所下降喀腹定,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理喜党。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时啊怂,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会讽,否则相机就会自动关机无法拍摄背,这取决于动力电池的供 电原理饱,冬季电动汽车续航下降是普遍现象官开瑞,并不是质量原因涛痴。”北汽新能源给予了如是回复目。   事实上砷狡,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍臣,林程对记者表示窖,“可以说献棋旦,充电时间长孪,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点还,虽然目前一直在研究违帝,但是不会有革命性的突破梁,除非在原材料方面做出改变妥雇斜。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题点,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度挫湘腻,配置跟不上洽图,用户体验就是个大问题了扳酗换。” 责编沤佃:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动亨碧,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型凳狮,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便平败扁,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题汞。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢暮穗导?有一种说法是诧,欧美国家的传统汽车产业非常发达樊,也许正因为如此口拾侗,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的碧。同时棋损剩,对于传统车企闺谰卜,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二唐遂髓:一是电动车对于传统车企来说脚,无非就是分割利益给电池供应商猩户,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少驰恭护,而混合动力仍是以内燃机为主泻溯匪,所以传统企业避重就轻宛,更愿意推广混合车型;其二降接肩,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏孝。   笔者倒是不大认同这种说法痞膊阶。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过噬瞎绒,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车到,主要还是基于安全考虑醛鳖。除了安全嗡,量产电池技术突破也有限媒酬赫,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面弧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此赊乃侮,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车捎嗓乓,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲俺,至少比插电式混合动力车型要简单得多荚。比亚迪主打新能源车型坑绢,有诸多技术储备丁,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术仕,从而选择纯电动技术贝。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者奇颇馁。今年前10个月寡混,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市辰陈┥帷,销量占比达36%溺,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大蕊夺。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者祈等赶,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车很寥,根据市场调研兢扯,现阶段插电式混合动力汽车更有市场俯卿耗。   相比纯电动汽车敝烂,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高蹄蕉,而大多数中国品牌在能量管理辩、动力系统解耦粒、发动机和自动变速箱等方面积累较少米颅,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型维。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中墨锯,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池倡镜桥。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上糠,英飞凌呢馆、飞思卡尔表烷、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动目。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”癌躬。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢铆?笔者认为不外乎两点舷俱:一是外国品牌不敢冒安全风险读,中国品牌胆大敢上贯烩,骗着补贴碗姆,抢占市场再说;二是地方保护主义使然辜腻,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”小勒粹,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业巍情。   但笔者认为当,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续兑,因“补贴”而涨丰,会因“补贴退出”而被困怠唐。当然琉,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业献密布,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地烯沁,但这只是后话了汲纬梧。 责编匙辱:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息蹿拭,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》咎双,数据显示2015年第3季度焚拘,滴滴出行诉、Uber和神州专车分别以83.2%创秘叹、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名惟。   截至2015年10月31日瑰,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市舒。   2015年10月14日换徘肮,滴滴出行表示磁汾辅,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线伞挛,未来将推广到全国其他城市承势,同时滴滴车站也将接入腾讯地图沽逛畔,对地理位置进行标注段肪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现寸巩,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接删勿合。在此之前该,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)偶豁。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点持骂,实现快速上下车啡猫,提升用户体验诫。易观智库分析认为垂驴虎,实体车站的落地拖考、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化昧。   经过了一年的发展与扩张搁磁嘿,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量嚎竞,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台且。目前滴滴出行除了在互联网出租车此胁癌、专车领域继续深度挖掘以外甭,在拼车恢鞋互、代驾金、大巴等领域亦开始发力芒康。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线譬话,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合臂,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式电祟惟。(完) 责编呜娃陈:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪率,美则美矣皮,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰莫,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题勿,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧台茎默,为您的冬季行车安全保驾护航袍活。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时诉广蜡,经常遇到的就是轮胎打滑现象房扮尚,有时越给油轮胎越是打滑的厉害祟贺,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油唐竭绅,首先要做的是稳住油门缓给油汲辩污,把油门控制好才能稳定的起步嚏。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高泉琼,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步隘舒,降低轮上扭矩痴十,延迟打滑的发生铰胆畅,因为在相同转速下改骏,高挡位的扭矩输出比低挡位要邢住,可以避免因为扭矩过大造成打滑烷。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种裂,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起输徐,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位醒帘欢。如果是比较老的自动变速箱祟蒂,没有雪地模式董年仑,那么就不要选择3蕉、2眉擎扦、L这样强调扭矩输出的挡位拼蔽,用D挡配合轻柔的油门来起步施,自动挡车型如具有雪地模式蔼缔,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步桃,雪地模式是通过程序的设定垒嘛,让变速箱以2挡起步颇俩讹。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地通匠,然后再换成前进挡棚垒菠,这样做有时也可以解决起步困难的问题蹋卷,注意油门的控制徽姑,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现物,因为如果狠踩油门的话蹄免,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象奇。   △ 如果带有四驱切换的碎绦,可切换四驱车模式拘苟嗜,起步过程相对更加平顺丛劣瓮,但也需要注意缓踩油门鹅,前驱车扣,在使用上面说到的方法时惮,需要注意的是挡位的控制魄,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动羡。   △ 但对于后驱车来说驮败,因为它的动力来自后轮咀妙骗,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况吝,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)率仍,并可以正常工作辰攻。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难褐,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里加,找一些树枝甚至车上的脚垫迸、废旧的大衣等垫在轮胎下盟,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困鲜。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到脓,与仪表显示一致雹浦,小汽车底下有两条曲线韩熊奉,下方并标有OFF字样售形嘎,要确保显示屏无此标识显示擂佬惶,如仪表有显示裤倦虚,需长按此按键开启功能桑,直到仪表无此字样显示噶。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用肚粪绊,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)袱蛔,通过按一下可以启动熬沧疥。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)奋革,通过按住不放3秒钟启动抄微。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下垂祷翁,后轮的转数高于前轮转数10%蔡涸,然而在开启DTC后唬徐婆,后轮的转数会高于前轮20%猎摄抱,也就是提高了后轮10%的转数够,带来的效果就是在干燥路面上廷叼,直线加速提高10%拎,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%坝,因而失去附着力攻,产生打滑替馆,也就是平常所说的漂移婚度。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶扫浪。   △ 如果有条件要更换雪地胎响售枪,胎面有更多细小纹路可增强抓地力抠酱劫,与普通轮胎相比疚,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力量炬,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性醋帆。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低捎搭瞎,车轮容易打滑实劳赤,行车的危险性更大廉闲,所以行车速度要更低湍凛孔,以确保安全涟龟泊。行进中车速要平稳剑扰,要防止车速过快抹罐,避免猛加速睬其。需要加速或减速时思侧,油门应缓缓踏下或松开拔,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑啦惭。   △ 在冰雪路上行驶毛隶,容易发生追尾事故瑞汀粟,所以要增大行车间距哇存沧,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍沧东戏。雪天地面的阻力很械橙ㄊ,只有干燥沥青路面的1/4狈。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上恒。用脚制动时犯,应以点刹方式赁,即轻踩轻抬仕触滩,不要一脚踩死锰郝涂。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑杏虐。   △ 雪融化后再次结冰都,路面更滑窝,汽车行驶时车轮打滑梧,制动时更容易侧滑擎,给汽车行驶和制动都带来困难功,为确保行驶安全慰,车速更应控制在安全速度以内份。   △ 在积雪较深的路面上行驶饰断拱,要跟着前车的车辙行驶坚烽谩,因为前车已把松软的雪压实穗陈,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑阀。   △ 车辆行驶至路口聊,驾驶员要精神集中屋变、安全礼让恢厕、适速行驶宪屡蜕,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪突,结冰环隶马,冰雪路无法避开时渐,一定要提早减挡减速窍结、缓慢通过麓,车速降下来后膝襄顷,应采取转大弯判其睡、走缓弯的办法盗,不可急转方向慌领奇,更不可在弯道中制动或挂空挡窘挞。   提示 忱抗:    驾驶机动车时要尽量远离电动车兄仿凛,自行车霉,行人抵,以防其滑倒发生事故饰谅。   △ 尽量避免在冰雪路上超车碴,一是因为冰雪路上不宜加速巨丘吉,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边偏,使路面变窄顶,这些都是超车的不利因素炔。实在需要超车时车哆,一定要选择宽敞谜、平坦摧挺、冰雪较少的路段怪,不得强行超车勺盎氢,而且超过前车千万不要马上向回变线浩,而要尽量给被超车留出安全距离哀。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道舌负,尤其是有些立交桥的匝道胜,既是弯道又是坡道寞,会比其他路段更容易发生事故骑,在拐弯时需要提前减速烘阜苫,保持车速低速过弯世,尽量不要在弯道超车或变道笆亲倦。   △ 下坡时应避免空挡滑行络铣童,还要注意不要踩死刹车财,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速编悄童,如具有下坡缓降功能的汽车屠警把,可以开启此功能(标志为此图所标)哀储螺。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆币挤矫,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤联绿侣,如果实在没有办法沽耪,必须在有冰雪的坡道上停车娄,请大家拉紧手刹顾菏讨,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子荡陇试,防止车辆滑下坡道耿凡慕。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车纷挫,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患氢。   △ 如遇紧急情况先点后刹阶清桓,利用发动机牵制力动作要循序渐进波矮蒂,最好先轻点刹车告,等车速下降后再逐步加大刹车力度颅,手动变速箱可采用双联动的制动方式舞培,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡捐强,抬起离合器踏板位,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效洽卯。   总结 福钵焙:    看到这里隙夯,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解兽化,并掌握了一定的雪天驾驶技巧漏,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意瑟嫌,要比平时开车更细心问,上路尽量慢速行驶侵,保持车距(至少是平时车距的3倍)冀涝匙,并且注意观察路况评权泰,提前作出判断艰,做到缓给油很、慢刹车平稳驾驶仕投夏,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行剂。 责编不详:杨杰" "  ◎每经记者 滋伲贺   在利好政策的不断刺激下典铜陆,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长己。来自中国汽车工业协会的统计显示颊守,今年10月性筒,新能源汽车销售34316辆堡殿,同比增长5倍肌,今年1~10月轮苏,新能源汽车销量171145辆锯烫,同比增长2.9倍填罢。   持续增长的新能源汽车浑,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注案。   日前门详肪,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》钳。调查显示喜陈四,电动汽车充电桩的相关问题玩伺捌,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍娶,在对于公共充电桩的建设意见中募款咐,充电桩个数少晾迷定,找寻困难是受访者提及最多的问题咕唉摧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示每璃伞,从北上广深的情况看兑磊寒,新能源汽车普及度较高蒂宋,但是北京环喂焚、深圳的受访者认为郴师舰,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为埂挫,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求钾镐回。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为传筋颓,调查结果显示侵稍贫,充电桩行业即将进入规模井喷期骚酶车,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张懊赔。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆藐湿,明年估计市场规模约为7万~8万辆犀,预计2017年澎扭,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆漓。”王振飞预测称弛蔡,“随着国产电动车技术的提升危,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平歪妒谢。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期时耗轻,各地的充电桩建设速度不断加快鹃脑。截至今年9月浩欢绍,全国公共充电桩建设超过4万个洁逗垄,北京棉瀑皇、上海毙蓄盒、杭州等地四软抵,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够泪。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》水份宦,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求骇。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外贡,据充电网科技相关负责人介绍定,从区域来看首姜阜,我国现有公共充电设施建设不合理贸秽,利用率低等问题拭亮,也在这次调研中充分暴露出来奇。受访者认为超,住宅地茶迁、办公地辱刹谭、商业区为充电桩的最急需地点汰罗。 责编吨:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时孟培,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄襄璃酮、真不安全褂,这车里人肯定完蛋了吾,事实上怎样呢界?   今年6月份逼封绩,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸峰际巫,导致马自达2粉身碎骨朵爬罗,车内两人当场死亡欢,而宝马车及车主并无大碍裸渐。这起车祸或许验证了不少人的说法拘那。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸暮,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥拧叉,同样也是派力奥严重受损鹊、车内两死一重伤跑渐,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍断。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车疚诲,只是品牌移位而已瓤手,结果却是相同的幕,为什么抒请色?笔者认为似翻莱,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位溜俩哄,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身曹绰眯,宝马车一样不会好过贪。但重要的是锻,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视敲弥携。   以南京那起车祸来看茎赎夯,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外井,几乎没有其他保护措施核句,吸能装置更是一个都没有核谐,这也意味着一旦发生事故套耿,全部能量都会直接传进车厢尚扇阿,不会有任何的缓冲必念倍。而多年前那起长安街车祸黔寞,被撞的派力奥既无防撞梁富面弗,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有练撇秋。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重统伴搞。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中特瀑惯,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰功诽,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况税米,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开盘碾,对车内乘员进行了有效保护睫。   这起实验主要是证明计,主动安全技术只能减少钨宿、避免发生事故的可能性势容妙,在不得不面对汽车碰撞事故时篡恳镰,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符陵棚烈。而在这次高度对碰试验中徒垛椒,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)匠称。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说谦夏咸。3H车身结构加强了车身可溃缩性回乃,能够迅速有效的分散懈面、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”确拔水,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差坏。   除了车身结构棋解零,如安全带变会宝、安全气囊仿扭懊、安全转向柱恰、车轮防盗螺栓反玫闺、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外嫉睦拉,这些方面的配置汽车装备越多里泻筒,汽车里面的人也就越安全撼。   当然憨,笔者同样认为佃,汽车主动安全也是不可或缺的拦,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情堪隶稀。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)衰、ACC(主动巡航控制系统)莎鹤、盲点显示系统兄、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障堡烂艰。 责编剩挥爽:杨杰" "  2015年11月12日恍逝骨,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市衡。作为雷克萨斯RX的第四代车型敢胁率,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言扮,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化焙嗜斧。在车身尺寸上螺伞挥,雷克萨斯全新一代RX的长旱拳、宽饱、高分别为4890mm/1895mm/1690mm背袜,轴距为2790mm昏怕徘,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外膘港,其余各方面都有所提升南另怒。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案季雄肌,共推出了8款车型守必,而且有两驱和四驱的选择券羡。   此次上市的新车匹篡孩,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间棘。那么今天我们就来一起分析一下九粱,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧干聘。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型恢存,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型彻。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况辉,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些疆。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一疲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看恐黎涎,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的边交,无论是在安全和操控方面秤染逝,还是在灯光孺、玻璃和后视镜配置方面貌伤磐,共有的配置项目非常多期。例如像上坡辅助微撩队、自动驻车屁敦世、前/后驻车雷达官、倒车视频影像社、LED远/近光灯舶、后视镜加热琳废蛙、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置廓陈槐,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力矩。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯挎。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像沙隙纫。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统解钨。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能蒙激沥。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后屡臂,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧玻。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现伪祷,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多虏梯,4万元的差价所带来的是电动后备厢漠、真皮座椅纠劣敝、电动座椅记忆峡抱、前排座椅加热涪俩罢、前排座椅通风这五项功能性装备俱狡。   显然诗,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型悼,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅钉夯钮,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉砍,电动后备厢还可以在您外出购物芹杀、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气怪盾毁,让您拥有更为舒适惬意的用车体验鸡搐。正因为如此耽脊,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”勤肆砍。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅们散。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆捆胆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能时祈。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢炽投说。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析边耗:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析坤沃堪,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧雷态螺。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些昂,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分铣,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目喀。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖俺玻控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外惜,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高郊枢。例如像全景天窗蝎、电动后备厢袍、真皮座椅橙吕、电动座椅记忆饶醒粒、前排座椅加热锋、前排座椅通风群、外后视镜自动防眩目瀑、后视镜记忆凰话很、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的擒尚。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗懊。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后讳讨,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧沁侗。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现醋靠,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了衅稻。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元沸扰,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂譬白、运动外观套件绰、换挡拨片拿察、运动风格座椅在内的专属配置貌,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光翱课、转向辅助灯玛拨、车内氛围灯很峦、后排侧遮阳帘阀拜、并线辅助涵、车道偏离预警系统了放、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置傲。   而200t四驱车型里面的高配型号乌爆,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢号、HUD抬头数字显示技晚、后排座椅电动调节男咳杯、后排座椅加热庇老劫、GPS导航系统寸阂鸽、定位互动服务零石氦、单碟DVD等七项功能配置炯,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的穗辞辽。   不过有一点必须注意的那就是集版,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元笛幂缔,虽然其配置水平变得更加丰富颊观,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的蚊佛吠。因此仅从性价比的角度来说倾,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑铰。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘暖禽钒。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能讹。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示便阿艰。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析磐:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型师缎,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况取。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些蒜特稿。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜矗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知色澄,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整仆。例如像自适应远近光茶嗅、并线辅助奔、车道偏离预警系统下谢、主动刹车/主动安全系统啼鞋、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置私,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置蘑勿嫂,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统谩佬采,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内烈。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助窘肥。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光博陡邻。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后铅,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧敝杠。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出敦烫,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中哭、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元鸽监,但却缺少了全景天窗炼俱巾、后排座椅加热陷杰、转向辅助灯媒、车内氛围灯泪播仙、后排侧遮阳帘等五项功能配置温亭琼。   而对于450h四驱车型中的高配型号沙、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说彤灵,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元仆敌踌,但在配置上却多出了感应后备厢麓纤介、方向盘加热顿却彻、HUD抬头数字显示炉讼芍、后排座椅电动调节楞晦、GPS导航系统噬般、定位互动服务渐喀、后排液晶屏锑彤藐、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比吓疽嚎,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑秃钳惠。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗街丸袖。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热式栏隘。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘唉蒙圈。   (四)车型推荐负窝锌:   车型龋懒诵:200t 两驱舒适版指导价拎钎:45.80万元   推荐理由池甸荷:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一拎前,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛级,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力舶恭。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置报巾甫,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型圈。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评囊苇: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV卿,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计臣娩,还是舒适且豪华的内饰胶秦,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神砍惊廉。此外寸,由于全新一代车型加大了车身尺寸才碉,其车内空间表现势必也会更加出色盾看图。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机拎覆赦,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用钞豁,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力慨缝董。 上一页 1 2 3 下一页 责编憋:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会姥瑰惟。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主肝。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水海。同时确保高速公路下雪不封路浇枚环。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色停、黄色谋匙歌、橙色附、红色4个级别,分别对应小雪频撇惨、中雪对、大雪和暴雪悼枫。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆龋避澈、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪媚。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路警。 责编毯赌:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题棘从糯,平时就用电压器点个烟希,或者给手机充充电掇,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手宏避,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的统嚼,下面我们就一起来说说霖倍海。   总结撂场熬: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置享,特别是点烟和充电功能慑,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电巫孙佛,所以特别提示车主要注意避免超载使用笨示奖。另外定期才是触电腑体,如果点烟器使用时不能卡主熬贤,可使用工具调整卡簧图杉,向内侧调一下即可榔。 责编斯蔽:杨杰" "  《证券日报》记者获悉旧鸵,为促进新能源汽车发展儡,9月29日国务院常务会议提出箱米,各地不得对新能源汽车实行限行限购孔粳骇,已实行的应当取消爱效拷。   为响应国务院号召泻橙,10月25日函,北京市小客车指标调控管理办公室宣布毖,北京新能源汽车指标将不进行摇号椭典,直接向所有通过资格审核的申请人配置瑞,以进一步促进新能源汽车发展感弯吴。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购恍、不限行”政策的城市盖告。   “北京取消新能源汽车摇号的举措勃怕琶,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号揭单纠,可直接获得新能源汽车牌照舜。这对消费者来说无疑是一个重大利好菏。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道虾汗赴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计炮,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升绕疥弟,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌丝陇尘。尤其在当下的新能源汽车推广上酸花鄙,我国自主品牌占比更是高达90%硷叔看,已经显示出了先天的发展优势努错裴。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用慨膘。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示蚊圃,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求朝诬,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话慕寺,那么消费者的购车需求一定会大大增加扳钨,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升哇。由此可见羚,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机殴。   李宇恒表示俗归聚,放开新能源汽车牌照的限购政策撬色莫,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应耸桑。当然陇令角,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能捎怯煞。 责编咐:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加泉,困扰中国越来越多城市的停车难汀、停车乱磕粕皋、治理难的问题越演越烈尘,成为城市管理顽疾汤骂。从现状看钩的,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”仆录。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多轨年,不仅出门会遇到停车难题安辩,下班回家小区车位依然难觅灿仇检。”翰澹口市民张思思日前接受记者采访时说瓢敖,在市区繁华路段时扯洌开车兜圈找车位彩,而自己居住的小区车位早已售罄定畏,自己夜间只能把车停在马路边上眯。   事实上金澜乐,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在烦仙黄。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到骸,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车解淡,不足5米宽的街道更加狭窄掀,勉强容得下一辆小车通行诚湃稳。据附近居民介绍都,没到上下学时间嚷凰,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通诺椒剑,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪劣尘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京聊、西安蚊、汗福口凤、兰州等地采访了解到妹肋粒,“停车难”现象十分普遍藐,由于车位紧张定,在城市道路及社区内轻水,占用盲道硼、人行道额、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈犯博。   业内人士表示秆钾,随着各地城市车辆爆发性增长锋,“停车难”问题已到非解决不可的程度鸽仓。有人测算弹,假定每辆车每年行驶2万公里挟城,时速50公里补蹭赣,则全年的动态交通行驶状态只有400小时颓,而静态停放状态达8000多小时辽累,占95%以上贰菇。   “停车场总量不足磊狈,使用效率不高统得,是造成当前停车难的主要原因渡甫。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说痛翘纺。   根据有关部门公布的数据谱却,截至2014年底梯嵌,北京市共有机动车559.1万辆纽,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳稿、上海老喉岭、广州拒、南京等城市的停车位缺口均超过150万个燎妥皮。   此外热,不仅一二线城市车位的供需不平衡蕉湾,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市灌话桑。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示换拎急,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理光隆槽、规划不合理形成的“软性短板”乃,是“城市停车难”高发的主要原因孙矮唐。此外境敬惠,由于一些地方的交管部门管理混乱到退傻,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具叹蚊旁,加剧了“停车难”困局吼。   记者采访了解到惯,在过去几年中钳枫,在北京将鹅、喊疗口福、兰州等不少城市茨淘,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资申弛电、提高停车资源管理效能哦。然而够克刺,“城市停车难”的问题不仅没有缓解便裁滤,反而呈现加重趋势示莫。   记者注意到闪靠诞,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车撤骞鹁稹,共增加5290个泊位掏璃。然而潜干,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后彪氮,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息咸怜耪,而5个“拟定建设”的公共停车掣だ牟浴,受困于资金和协调问题梅享,也几乎都没有建起来息箍琼。   在一些专家看来泞定佳,单靠政府力量恐怕无法有效纾困瘸噬。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说睹线氦,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一朴,也没有从投资侣、经营屎相、管理和收费等方面系统制定合理政策蜗闹宦。此外锹蟹,停车场建设的审批单位多施,审批程序依然繁琐鼎狗刹。   另一方面睬,在业内人士看来破,国内许多城市因投入产出不成比例慰蘑,是停车设施建设动力不足的重要原因烤活。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来晚,社会资本介入停车产业惦,或为城市解决“停车难”打开一扇窗斜墓拇。   10月27日巨功疤,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合厂炽千,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量蝎。   汇泊基金负责人告诉记者每,他们首期21亿人民币专项资金已到位碗,将在北京保婪链,上海啪泻匆,成都摔句,天津粱,广州等一二线城市进行停车场投资布局拔噶额。   据介绍廖,汇泊基金目前拥有14个停车乘涿俏 ,共计6000个停车位技,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位抽,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资吵同劣、设计卤姜、规划龋菇、建造佃绅侯、改造崔、管理一站式服务懂储,以期打造适合中国国情的停车产业痕。   然而谎场,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问纱融。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说双熬崇,投入成本大拦趴班,回收效益低扭,建设停车场没有积极性碳顶,而停车场建设少搅忱仓,停车就更难萌姆拣。   徐道睦算了一笔账瑟泉,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆玩睡蓉,每辆车按照300元/月的停车花费测算惺测,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元淮啸井。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观皆峨,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出解,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车发,加油竟、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元挺设。   不过有关专家提醒零,社会资本介入停车行业拇坤力,值得鼓励刃汀孺。但如何做到既让投资方享有一定利润空间耐城,维护各路资本投资热情嚼迫苫,又能做到约束资本逐利本性痰,保持合理停车收费标准踌弛,不至于让市民承受过高停车费用扮,政府部门需尽快研究拿出有效措施恨。 责编细茨:杨杰" "   冬天汽车要小心保养森湿叛,因为气温很低檬垮笔,汽车部分的零部件比较脆弱熬葱头,要小心使用才能保护好自己的爱车鞠角。汽车在冬季经常会遇到启动困难攘、水箱冻坏等问题倍牢,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养阀。    汽车需要“三分修吕梅钡,七分养”刚孙,就是通过积极的检查和维护荷胁蔫,去发现和排除一些初期的须、潜在的起尝,隐性的故障蹭闭沪。    冬季机油怎样鸭尽?   △ 气温骤降桃典每,一定要注意车的机油粘度是否符合标准淬卯枷。因为气温急剧下降后机油粘度会增加耐,冷启动时可能会受到很大影响洗恼,不好启动蔼房测,发动机转动起来也很困难蔽骗甜。因此峡外滥,建议车主更换粘度较低的机油记捷,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油芒策。    提示好茧:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如筏:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C乒剔。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30贝,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换姥骨铺。   △ 检查机油是否足够绩。冬天里汽车正常运转眠灿,机油发挥着很大的作用奖,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内摹。再看看自己的爱车是否该换机油了范棠京?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油惯剂欧。   △ 长时间不更换机油苗笺嗓,机油性能衰减轰,在寒冷的季节末访,可使用较稀的机油蹭桐,使机油能够更快的达到发动机关键部位痞辛福,为发动机提供更快的润滑保护入牛胖。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期稍,以达到更好的润滑保护查欠迪。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液恨膏亭。冬天户外气温很低变教,车辆想正常运转奸幸烹,防冻液要在MAX和MIN之间才行吓燎,少了要及时补充上光,防冻液不能混用菜,因为各防冻液配方不一样铣蒲,化学成分不一样略,混用后会引起管道堵塞舒,腐蚀水箱瓦享狸,防冻功能失效蓝,也可注意观察防冻液颜色使钞,同色系才可以互补琴。    防冻液看似小事艾派荆,但对车的影响甚大替币,轻则堵塞管路宦,重则腐蚀损害缸体粕。所以慎选慎用防冻液蕊狠啸,一是不要混用抒石逼,二是不要用假冒伪劣产品窗。一般来说泌,防冻液应两年换一次赎,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水梆私勃,那么车主就要到店里进行冰点测试了灿孰,如果不能达标磨潮,就应该马上更换凤。   △ 一般来说览,防冻液应两年换一次骏烦,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水俊蘑完,那么车主就要到店里进行冰点测试了诺颅,如果不能达标厘,就应该马上更换翠钱。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净遍。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取廖扳。   △ 停置了一夏天的暖风系统韧苍莲,往往会出现故障晶拴谜,最好先试一下有没有热风铺佃腹、风机运转有无异响眉似、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动犊,凝结堵塞了循环管路陛,或管路老化导致赣。   △ 水管渗漏后揭显,车子就不能继续开了强,必须修复水管浇疵、加防冻液后才可以继续开闻凸。如果车子不高温的话苛朵,就是水管的质量差或水管老化造成的咆蔑步。更换优质的水管就可以了蛔。   提示 般:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少俄嘉瀑,经常检查水箱是否缺液萄搁膛,缺液说明某个地方漏液姑杆染。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍什,严重点的会有水滴奋龋,水管破裂的位置大多在管水连接口处监,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了泛脱阜。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查看涧。检查油位时戈佬,一般应在冷车停车状态进行盯损坛,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置配处搁。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液乖,同时还应更换滤清器舰凑娘。换油时必须使用规定型号的转向助力油付离硅。具体换油里程焦、换油方法粹、用油规格依厂家维修手册规定进行廊焚。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年苦哆,刹车油很容易由于使用时间长而变质桶巫,所以要注意及时更换洞惶。   △ 观看刹车油壶的液面高低病帛汹,只要不低于下限就好了奶。 注意岸绍: 在未检查刹车油液面高度时旁郸滥,不可添加刹车油挛角撂,以免添加过量仿懦旗,因刹车油较易燃短帕葡,而使刹车油喷洒至高温引擎狗,导致机件腐蚀甚至起火燃烧菇。如果刹车油中起了气泡爱帽督,或油变脏了读头摔,就表示刹车油已经变质了滑,请尽快更换峰己,以免刹车油沸点降低产生气泡雇,造成刹车效果变差期,非常容易发生危险傅。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆娟,摩擦系数会降低按玲,所以轮胎气压不可太高梨,但是更不可过低谜涧。外部气温低物,轮胎气压过低核泊群,软胎严重可加速老化败笔呻。冬季要经常清理胎纹内夹杂物白对,尽量避免使用补过一次以上的轮胎盟,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎桔戊。轮胎内外磨损大不相同武扔,为保证安全减少磨损刮稿,应定期给轮胎更换位置庇懒。    如果有条件炒据辨,最好为爱车更换冬季轮胎枢,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力健刻,还能将路面的水分排出去遣怂订,提高车辆在雪地上行驶的性能好,冬季更换是很有必要的露老慰。另外酱撩迟,他提醒大家谁,雪后驾车一定要小心谨慎旁拌,如果是新手补赴耸,最好靠右侧行驶屡,如果在快车道上来回晃的话戏,很可能造成事故仍。   △ 冬季气温下降抢师臂,胶套极易变硬损坏吝,胶套损坏后车辆将出现跑偏稍媚量、打摆等一系列故障弟,即使做四轮定位也无济于事邪天涣。如果仔细检查底盘箩靖骸,胶套损坏很容易发现棋。   总结 霞:    进入冬天以前要进行一个保养怕就,主要目的除了进行必要的常规保养以外难,还要进行进入冬天的预防保养广朗吕,我们在检查汽车一定要格外的细心了搏,因为冬季的温度还是非常低的保,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响葡,汽车与人一样晃倍,在冬季很容易“生病”掀呛,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编归:杨杰" "  目前杏动沦,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了炒,其中涵盖的车型也已经不少泰类,像大众途观吨、现代伊兰特轿、奥迪A6L等都有出现拟。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好蒜酮墙,轩逸如何……所以呢阂算,接下来就应广大网友需求季,我就说一下东风日产常见车型的常见问题课。 故障一   现象翟枢:起步后烩,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响歼疵。直行不存在此问题凛芦。下雨天芒泡,异响情况有所缓解悼捍凑,行车不跑偏汰惜,也不存在轮胎偏磨现象闯。   涉及车型扑:2011款骐达拔、2014款奇骏   解决措施骸稍:该故障因转向十字轴间隙过大广、松旷而造成钳扯祈,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况牡蔬陶。建议去维修店进行简单维修康锚,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次弄囊,让内部润滑脂分布均匀颅茂识。 故障二   现象线痞屁:车辆燃油指示灯突然亮起虹,过一会又重新恢复正常拧。   涉及车型话:2012款轩逸寥、2011款阳光   解决措施馁封管:先对车身进行3次以上的晃动笨阑,看指示灯是否恢复正常腊。若仍旧长亮串,则需要更换燃油液位传感器避镁暑。 故障三   现象疤:100公里/小时以上时褥,加速无力函蹋挠,而且排气管伴随“放炮”现象内。   涉及车型抹任:2015款天籁另、2011款骐达   解决措施逞逃讣:此现象多为氧传感器老化所致碧,换新即可圭全翰。 故障四   现象弦船:车辆电路冬文苹、油路正常儡,但无法正常启动去奢。   涉及车型揣戒:2010款骊威酷贸、2012款轩逸   解决措施昧偶:车辆曲轴位置传感器出现故障扛叫特,需要更换习蔫。 责编描孔是:杨杰" "   日前蜡瞪涎,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆需,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车烘,它从今年3月至今占用应急车道23次冈,还有6次压实线和1次违停热。对此妹叹钩,深圳交警作出扣138分便榔东、返龋款6.9万元的行政处罚决定普烦,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单扮。记者14日了解到熊娩,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示呐,赞成交警对占道现象重罚沏。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆叭磺,这名员工为何享有如此待遇恍鄙?    此事似乎告一段落摔,不过隋陷沸,目前坊间还有两种声音比较响亮想,一是认为除了访钙鸸猓款还有其他措施邯形嫂,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制邯切,或许就没有后来的二十多次沸。    针对第二点艰甜,根据媒体披露的细节可知额,深圳交警并非没有通知该司机热灸,而是没有通知到关昆。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号茸缎,于是6月19日在深圳商报上刊登公告匡,敦促违法行为人尽快处理阂叙等,但无回应架。类似情况在其他地方也频繁出现笆供疚,即车辆注册登记时收眉惺,要么不留联系方式涛,要么所留固定电话和移动电话号码不真实谎范,导致交警在需要时无法及时联系弄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示钮,根据深圳特区的地方法规武钳祟,车辆所有人盯畔、管理人有以下“义务”韦椒:一是在办理机动车注册登记筋骡、转移登记等业务时庐凸,提供真实准确的通讯方式希奴、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码藤掇,号码变更的体,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况峰伸涩,并于违法发生之日起45日内接受处理铺宝揪。名为“义务”毯,但往往虚置诚坤。    深圳天价罚单事件温扭功,还提醒各地几炭,除了健全法规梆宫,要求车辆所有人呜、管理人在办理机动车注册登记邵础、转移登记等业务时茸诺,严格落实相关规定泄单滑,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人躺侧、管理人造假媚藩让。    该事件还有令人费解之处阶纬,如涉事的奔驰车型号为G550牡魏,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车既,也是最豪华的越野车狗。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒蹈,整车售价在170万元至370万元人民币之间书呈。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有熔嘿,而是属于她所在的公司浚池惟,一家国资控股企业八。    如果是私企玛瘦,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非楞圣,但身为国资控股企业抱江,有必要购买如此奢侈的车辆吗饰?无论在深圳还是在珠海横藩媳,交通都相对发达筏局,需要购置全地形越野车吗申席?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆图桑驹,这名员工为何享有如此待遇上辅任?诸如此类疑问扛构恒,纪检部门是不是可以介入调查火棺?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件风蓉庞,其调查进展须有下文抚。如果止于就事论事京,任其逐渐平息涉,无疑令人非常失望僧抖。(王石川) 责编暇:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线乘,在顺亨达站点只要稍微改头换面爆蒂,就能蒙混过关”倦该。9月份以来幌,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报窜。为此从谐溪,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访裂鼓梗。暗访中扳,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测班蠕、外观查验不严格量氨淖、查验流于形式等问题柑令。   9月24日上午叭素卫,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测蜜甘何,当天下午4时31分左右覆,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测募息扔。检测站查验员不加以制止并允许上线检测缺嘛。该车故意伪造了前脸雾灯胯檬瞳,是明显的弄虚作假行为韧窘贡。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测彤项疲,两辆车反光标识明显不同灿何弹。南宁市交警支队供图梅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日藉腊倍,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线仍,分别是上午10时51分和下午4时43分阂泥桓,从车尾照片比对来看饯故,两次上线的车辆的放大车号字体颜色看娠、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾陕访陶,下午是红色结尾)楔、后围板上部残留的反光标识明显不同才,明显是两辆不同的车航妥。   10月13日实催衔,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书妥簿,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务丰凰剂,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务傻祁费。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒郎车贺,迅速开展检查整改工作铂湘,杜绝此类问题的发生四湃纤,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访股情锌、检查中发现的懊衫疵,将按照有关规定严格处理监叹社。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的鲤琴扯。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定邵,10月14日至27日毙,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日扰,南宁市交警部门接到举报箱辈,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为石凄魂,暗访后发现情况属实静莆墟。目前思短社,南宁市车管所已下发通知蜡孔,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来标,南宁市车管所根据市民举报动,对多家检测站点进行了暗访调查镰巨孤,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站惮灯篮,存在严重的违规现象侯。   9月24日下午4时31分茬协,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时雷,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的韶祈,查验员明知这一情况却不加以制止复屠蛙,并允许车辆继续上线检测夯仓家。发现这一情况后蓄洞辜,暗访人员并没有当场惊动对方澳,而是等待着站点的检测报告情况腑。   随后舅拜,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告税沟湾。同时股首,交警部门调查发现溺释,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测撮拭。当天下午乾锭擦,该车又来到顺亨达检测站彻,为了通过检测奈,伪造了前雾灯亲嫌访,是明显的弄虚作假行为善摆掇。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况桅纤,9月25日潦洪,暗访人员继续对该检测站进行调查撂缚桶。除了前一天发现的问题外窟,该检测站还利用车型相同督、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测年。   当天萄成贬,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线策挽轿,时间分别是上午10时51分和下午4时43分劳点。   暗访人员通过车尾照片比对发现痹,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一戊袍横。此外扇射,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同问男,明显是两辆不同的车垂叹。   经调查发现碌皋,当天上午咆靛统,该车因一轴制动不合格没有通过检测令模堤,司机找来另一辆相同型号的车卑脑讽,并在车牌上做了手脚来顶替检测叫班,检测人员视而不见休熟,最后被暗访人员识破享囤。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍腺虚,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象敲辰顶,上线检测时需要恢复原样湾,这就要进行拆装汉池,不少车主图省事归可,有的花个三四百元钱勒倾湾,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关嫩些,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假烈浆。这些行为都是交警部门严厉打击的咐贺,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审髓,也将不予通过勺,需退回去重新检测挎晴。   记者了解到埠卵四,针对暗访调查的结果悉诞,10月13日处还,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书硷胸,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务伙。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒断,迅速开展检查整改工作淘揩艾,杜绝此类问题的发生肆。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的狼枚,认定为出具虚假检验结果宋,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下繁暗Kィ款俱到,并依法撤销检验资格扭黎。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结夺玩唉,出具虚假检验合格报告的舒翰癸,要从重处罚瘟痊,并依法撤销检验资格俩鸿。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢浦茅陇、报废拨、拼装钵、套牌等车辆予以通过检验鳖促寞。 责编蜕竿:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户醚慰,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料细瞥,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平微,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来枪,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道夯苗起,如若不懂还要装懂撩,毁车就是分分钟的事了芜旁。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历哭盆娃。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词驴,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车蚊,不仅装饰讲究涸,而且是封闭式的垦炉,可防风搁衅、雨和灰尘茧,并提高了安全度烽。18世纪传到美国后塑枷憋,也只有纽约每阜盆、费城等少数大城市中的富人才有资格享用拢。1908年美国汽车大王福特推出T型车时簿嵌,车由原来的敞开式变为封闭式卜衫,其舒适性晃尘、安全性都有很大提高咖隧睡,在当时是个了不起的进步卷沪。福特在推销时很想突出他的伟大改进惟屏,于是就灵机一动董巫际,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”檬辖,让购车人有一种心理上的满足度。    再说中文名的来历庞。其实我国古代早有“轿车”一词棘辨,是指用骡马拉的轿子协。当西方汽车大量进入中国时铝说轨,正是封闭式方形汽车在西方流行之时糜。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀示喉。于是纫比,人们就将当时的汽车称为“轿车”们藕炮。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的瞎憨?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道府,但是为什么是蓝色的却很少人了解敖。水不都应该是透明的吗淀侧镭?这里就要告诉大家口,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义显那请,只是想通过颜色来告诉车主危耍:这是一种有毒液体荤箱杜,要小心使用效仁。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开抄,避免添加错误俩褥设。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒污沁狼,德国引以为傲的高速公路的创始者仇尖,在上任后半年多的时间里泻,希特勒就跑遍德国各地枢窟撩,用口号号召德国人民筋,让失业工人参加他的高速公路建设染化,并成立了“帝国道路公司”溯猎。到了1933年9月23日浇钡,希特勒的高速公路计划终于开始实施了昏联捞。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准呻:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯鹤匡你,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑菲,不仅要求路面坡度要胁琛,而且转弯半径要尽量大漂浓嫂。他任命的高速公路项目负责人托德博士脐糜,甚至将紧急停车带香、高架桥钠、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施鲍多妊,都列在了他的设计之内乃棚峦。这不能不使我们感到由衷的佩服苗。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用纷潦,他在对高速公路的追求中繁啸输,更多想到的是战争抖,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西排鼓,而且还要求一些路段可以起降飞机邓。34米的宽度乾冬莱,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降损簿丛,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求督究。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多届,真正用到过的少诽和,但是在日常行驶中蛔群隆,对安全气囊可不能忽视瑞骑,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开陆,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出切尼提。很多车主都知道安全气囊的作用红才,却不知道它的设计使用寿命努,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊算响遍。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的谦手琶。但是由于设计标准的缺失胖翰,安全气囊的实际寿命并没有那么长蹈。虽然没有明确的保质期檀导晒,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆荚罚哺,质量也难以保证伦,车辆每行驶1万到2万公里后绢缓,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件庐仕熔。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高裂哇痰,原理很简单仕倍罐,那就是增加两者的辨识度粹杰。试想如果两者高度一样咯冉敝,驾驶者就容易错把油门当刹车踩广投,比较危险瘫希卸。另外为什么是刹车比油门高俺岛,而不是油门比刹车高呢察?因为比起油门当刹车踩穿,错把刹车当油门踩会更加危险款脸豁。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适吵,来提醒他们防止误踩油门眉胖。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的铺,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴烩,方向机转轴更靠近驾驶员耸懊,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间葱答谰,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触祈默,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便臼孺蔽,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘沤阮惶。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况破拖怜。而对于汽车操控要求较高的跑车驼叼,方向盘还会设计成类椭圆形估,并大幅减少转弯所需旋转角度坑,汽车驾驶操控起来更加方便彻鬼然,驾驶员视野也更开阔侥。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻妈。没错儒究,兰博基尼在进入汽车领域之前朔涟,是拖拉机生产领域的佼佼者讼邓,被称为“拖拉机大王”花,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机邵考。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人棵涛,同时它也是一个超级法拉利粉丝单麓灭。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车晤迫柬,但当时法拉利汽车变速箱存在问题破榷,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝舒,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法溅,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气收。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利睬底,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司痛,与法拉利竞争迪。终于豆车,一个“恶魔”诞生了咸,一个走特立独行路线的“恶魔”佬卑,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血少。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临赁擅孤,无论是南方还是北方当绰,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余司脊靠,更为人们的汽车生活带来了不便皇讳砍。如果恰逢雷雨观涵扩,你的爱车又没有油了榷鲜鹤,那么你只能祈求雷雨快点过去吧桐美。    在雷雨天气状态下加油秘观土,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱抢辞镭,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧蓖咳,从而引发火灾得渡、爆炸等安全隐患使弓。而在加油站中孩,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多送论,如果还继续进行加油操作缺,燃油蒸汽容易被雷击中膛册恕,导致车辆和油罐将发生爆炸发捷部。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年灵骨济,法拉利于80年代末生产了F40跑车差惩囱,宣传说限量销售300台鞋淖狄,并且设置了一大堆购买门槛徽佩。结果某次美国F40车主聚会划烫茫,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40痢苹揉,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台程轰,我这里都200多了脾,日本人老实的帮他们统计了下金潘,结果当时已经交付超过800台毁甲,然后美国人就让法拉利吃了官司坛香。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年色,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车凉乾,但令他苦恼的是呈戚伦,他不能试车吠唾。原来是政府有关部门不许他试车篇灿,因为他们认为隙:如果试车成功哩磐,将会出很多的汽车廊茄,那就要用掉很多汽油瞥,还会破坏公路损丧。眼看本茨的理想就要成为泡影览赎煤。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人江射碍,1888年她全然不顾当地政府的阻挠痹耐,在卡尔·本茨毫不知情的情况下善讳涸,在没有进过任何驾驶培训的前提下蔡丁来,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车篓,顺利驶过了长达190KM的路程獭。她成为界上第一位汽车司机摩矫橇。 责编乐捕:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉工躺藏,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿讣驹,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会够。据了解迪,指南除了对传统的零部件生产与供应素疵剖、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外桓困,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释瓜蛔熟。   实际上赎楞堵,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点拴,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地陌掇靛,一年来吠请,中国汽车行业中的整车企业艘伪、经销商脯、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单土。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化快沥钵、制度化凌斡萝,经国务院反垄断委员会授权穷,发改委开始牵头起草上述指南文件杆师效。   据悉腥,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后伟傅厘,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会裁商。发改委价监局处长徐新宇介绍说牢顷逝,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二强惺面,内容涉及纵向价格限制与非价格限制馆荤、售后配件供应与流通盼暖咳、售后维修技术信息的可获得性姥、售后服务与保修条款等华尼漓,目前发改委价监局已收到答复80余份踏黎队。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是势粕落,记者从指南起草工作组了解到慑蒂,汽车经销与售后电商廓、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点甸,但也是目前各方争议较多的区域解敞安,从多个角度引发热议屋肌。   在10月9日工作会上墓矩,通用汽车有关负责人表示驹够呻,为了即将到来的“双11”奉,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动稻发屡,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格嘶戈麻,客户拍下汽车后猎休譬,具体就要根据其在哪个地区莱竣维,再由当地4S店负责按照活动价格交车罚,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定盖沙,所以现在他们还有点犹豫藤。   过去曾有专家指出冈锌蚀,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易熔篙粟,仅能起到收取定金的作用饲词,而根据我国法律规定蛙歌量,厂家目前也没有直接零销汽车的权利拍,具体销售过程还是要在经销商处完成欣拔峡,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格抖常,从而实现垄断镰鞠蛾。   但企业方面却有不同意见理落啊,上海大众有关负责人此次就建议段,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免挛。他认为函色胳,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格妙勒秋,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议奉煌,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让会盲孤,协助整车厂完成销售过程档嫁。所以边,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预迟,不应当被认定为价格垄断行为际搁绊。   对此躲,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为毁渴踢,汽车电商低价销售的问题确实存在汹祁,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为斑说,无论电商是一种怎样的新模式归臼馈,但在市场上应该一律平等涣娘,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境竟奔。   此外蹬垂暴,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑渺,无视成本彪惭弄,用超低价卖车的现象兴卞死,国家发改委价监局副处长吴东美回应称及就,这需要区分垂直媒体的定价动机权磷凛,对于没有正当理由低于自身成本销售产品粕答,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形哪凛,可以向相关政府部门反映撅扒瓶,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件彭睡,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理沁去。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免驹蓉,指南起草工作组成员顺辜纯、中国社科院副研究员苏华告诉记者扛冒,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析兑凌,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验盯,在区分真实代理和经销商销售之外体,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商贝。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如欣:4S店仅完成交车秽水、收款伎庐反、开票等交易环节)成,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价髓钡蓬,或有可能被豁免绵舵。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化樊,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任喊按刻。 责编钝:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声奋。在国内修茎,整车市场价格相对透明魄腿坊,而以零部件采购女、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断变堕川、维修价格高昂等问题饱受诟病把。   9月28日及几扇,交通运输部联合环保部狠、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称遂:《办法》)规定恋陕彭:自2016年1月1日起僳你贝,汽车生产者应在规定期限内等,公开部分汽车车型的维修技术信息稠剿赣,以便于案件审理豹泌、保险理赔剑挟,以及汽车的维修炮膛、经营鳞甸。   对此险拷频,有业内人士表示蛊联搁,寒冬已至奉目,4S店垄断体系将破盗涣。然而瞄焕,《证券日报》记者在采访过程中发现赌,大多数经销商对此事不以为然疯纶,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了马缝。”一位芜湖市的经销商如是说滴访。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面淑刑蚂,由于涉及利益博弈然咆显,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑鸿膏烫,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言蔚蝎董,主机厂可以有很多方法规避相烘,可操作的范围很大晃虾。   与此同时呛插莲,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示芬蔑石,即使汽车维修技术信息公开了尽,也不会影响4S店的生意板琳。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上讲褪醛,稍微换点东西就得上万元盼师。”作为宝马523LI的车主番骏楼、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者骨,由于养宝马的费用相对昂贵疼何桐,自己平时出门都以宝来代步邢喀。   事实上贿起,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中碎憋,售后维修费用高昂并不稀奇使谈咆,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动孪奠,其中不乏有4S店存在过度维修酬江呢、捆绑销售的情况采麓秃,由于大多数车主并不懂维修甫霉捷,就会觉得被‘坑’了搪惊。”崔东树表示协济春,从根本上来说诧,维修费用居高不下妻憨,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高缴。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示溜错淡,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%寥萌,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%闻。而根据国外零整比的调查情况苛劫阿,正常水平维持在300%左右糠添。   就一般零部件而言取钩榷,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍弯式,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露蛾,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的美,而是通过主机厂购得揪,不过牢淮肌,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍凄睛,然后4S店再翻倍卖出去堪嚎伞,其中的暴利可想而知”毙煤媳。   在这样的大背景下天,交通运输部联合环保部痹排咎、商务部等八部委联合发布了上述《办法》坏鲜辩,着重强调“汽车生产者应在规定期限内哆,向所有维修经营者及消费者环,公开要求的汽车车型的维修技术信息捻里赐,不得通过设置技术壁垒掳,封锁或者垄断汽车维修市趁诿炀丁,排除爸畅祷、限制竞争”肃。   实际上还控抡,除日本外畅,美国颗扫、欧洲亢特翔、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象辜昧访。   “在韩国是没有4S店的使秽,汽车的销售和维修是分开的惶剩,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司叙讳逼,同质配件的编码也是公开的隋。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示诚盒,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式吓绦庞,如Auto Zone默懊、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌蹄,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反粕边睡,汽车售后服务系统很封闭弊,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位卵醚弟,主要是由于日本的市场规模小汇、品牌单一矫刀,以及政府车检制度严格滴侨,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线盛幸芳,抵制垄断税倡,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式宿灰,是以小而多的维修点为主惫谷。”   《办法》发布的同时伴翰此,就有业内有声音表示赋渺,4S店垄断体系将破棱标耽,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台梢既撬。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示姬,“4S店的核心是卖车和维修闲,如果在维修领域垄断地位不保令窜疟,等于失去了一条大腿链,被淘汰也是迟早的事苇淡畏。”不过碑,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”仟。   经销商防胺、维修厂“各怀鬼胎”   然而赁殊建,对于冲击市场的说法劲侣,大多数经销商并不认同犁衡,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示籍,“这是市场化趋势派魔,如果始终扛着垄断的大旗浩读,不考虑消费者的需求抒,总有一天会干不下去的”炬晒哆。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示乏赂,私人修理厂早就分割了市场份额撕闭潞,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击绅凹烁,“在维修圈里钎,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了负惭破,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明疚。另一方面通肪标,即使信息公开了工,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握廊,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的背帅暗。”   这种说法也得到了李某的认同钩赊委,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索铺弘咯、4S店分享以及培训机构资料仙多。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店奢磕卡,但是李某依然显得底气不足唱,“毫无疑问的是庙,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息兄集,但是我们也不擅做幻想酬戎,我认为这件事会很难顺利推进病,主机厂可以有很多方法规避舌,例如睫卵汗:无论是维修技术还是配件蔼爆,可以以专利为由拖延时间梗饺,等到了专利期限满了溜,不好意思盼惨拭,技术升级了;此外堤胳佩,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的纳涪羡,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本慷,我们也搞不清楚卧,这其中可操作的范围太大了底劣洗。”   不过嫂同,值得注意的是膛,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息掳淡乖,分别为提坟:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册脆南勿,含电路接线图辣密齿、电子控制系统故障代表码卧扇、排放控制系统信息辜禽酚、车身尺寸图蔫、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录骑,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称拟杠煞、商标和编号欧奥狙,零部件变更五附、升级高蛋、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软矮、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断铰浪、检测痢惭浇、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等忍俄纳。   对此芜避砰,李某仍坚持谨慎乐观的态度哼,“举例来说汾,同样一款滤清器捎,都是曼牌生产的徐创,在宝马匠、奔驰喝犀、大众的OE代码是不同的膜牧,那么维修厂有可能同时进了3次货挥抚解,实际上都是同一种产品淡泡沟,但修理厂并不知道扔钨。事实是轮,车厂确实公开了相关资料搐,但是对维修厂来说却没有意义凳幻。”   “即使汽车维修技术信息公开擞司累,也不会影响到4S店的生存凄颊赖,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂抵湿,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件抬峦,所以维修厂的特点是‘大’华,而4S店的特点是‘专’椭,也就是说煞抠,常见的问题可以在维修厂解决犬食,但是专业问题可能还得靠4S店骄,就像是去医院看蔡旮楹肌,感冒发烧等小症状就看全科邻,但是脑中风就必须看专科梁让史。”崔东树如是说桥傻。 责编岸骨静:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游趁平饯,在加油时出现了尴尬的一幕蔫稳室,就是半天没打开油箱盖卜单,最后加油员帮助下打开的告赣坑,估计和我有相同经历的人不在少数兄哥。那么今天辨话兴,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式掠铅弄,以免以后出现尴尬事件捍柯挺。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头蚀,可以提示加油口位于车辆的哪一侧鸽,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况氛笺。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老吩倍曹,司机加油时需要下车开锁鲤阂五,使用起来相对复杂痘乏材,所以现在很少有家用车使用了抖陆收。过去这种方式一般都出现在老夏利柒、松花江小面等车型上深盾,但也有些比如牧马人火结反、GL8爱未、桑塔纳等车型继续使用山。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的径,与传统钥匙开启相比要更加方便鹊丁。不过这种设计也存在一个弊端希违,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况宿,至少我是遇到过编覆,请广大网友注意这点肮哪贾。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种末,车主不用任何操作佩,把车褪扯П祝好后加油员直接就能加油愧。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起悔惟,当车辆处于锁定状态下是无法打开的偶构,解锁后才可正澄趁郑开启星携舅。   当我们每次接触不熟悉的车型之前乖,就应该提前了解这方面的常识堪系陀,不要在关键时刻才想起来柏惦翅,不然的话葛姬核,借辆好车带着刚认识的女孩兜风疥婪胺,万一遇到加油琼翘丁,人家一看根本就不是你的车岔胁精,还是避免不了尴尬的局面扭。 责编搪驼:杨杰" "   全国 近期喀谦,北京市规划委主任黄艳透露岔壤史,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”售瘟激。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会窝蔷峰,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策驹,国家发改委副主任连维良表示蔑恫,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索枫,但应充分论证和征求公众意见烹。   今年5月为擞,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称算核,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台疏菩叔,按照“有位购车纷、停车入位既比、停车付费判裤、违停受罚”的思路对相关问题予以明确团虹臼。近期趴糯汀,北京市规划委主任黄艳也透露徒豆,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”厢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上闺瑞昂,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题盛韩,连维良认为禽,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题酬晶融,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索茅乱。“要买车就应当有停车位份喷模,停车位是汽车消费的前提梗,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容饭。所以礁,无论作为政府还是个人韭,在购车时都应当考虑停车条件颊。作为政府且勉戮,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人辟逝,也应当承担一定的成本琴。”   连维良表示荤官情,要推出这样政策必须要经过充分的论证烙。连维良同时也认为秦,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设梅矛拧,最大限度地满足消费者的需要讼钮。   相关新闻   个人可通过互联网出租酚娇郊、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知殿讹垃。其中规定脊,为缓解停车设施不足的矛盾弯,可适当设置临时路内停车位酬枯拢,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容崇插,路内停车属政府定价苹绣。而小区的停车位县,则由业主大会或业委会负责组织管理辽皖。   此外和咕,这份通知表示鼓励并引导政府机关怀盾、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放素屠嵌,盘活存量停车资源垫。推行错时停车琳,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位麓屏尉。允许个人利用互联网信息技术侈荆蔷,将个人所有停车设施错时库、短时出租咸肚、出借磨庐辞,并取得相应收益熔。 责编顽:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃届即,然而在交易背后缺,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着举圣破。按照相关规定淋艘,指标只能由指标所有者本人使用父扰,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象险唾,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现鸿郡脖,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险恨。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现搅革,法院查封一些被执行人名下的汽车后绊,却有案外人向法院提出异议繁墙微,主张车辆并非被执行人所有堪。   经过调查法官发现乘,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者粒。据了解私蜕吴,指标交易过程中卖标者抽挡攫、买标者需刊、中间人往往会签订一份协议系誓箍,对指标交易进行约定十,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”豆履、“背车”顺很。因指标稀缺郡辽的,“背车”价格也是水涨船高输街,从过去出借一下身份证做个登记的几十元饲染盗,已上涨到了目前的4万元至6万元不等钎。一些二手车商文,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意环,收集卖标者信息经,介绍给买标者伦伐,从中牟利菠魄盖。这样一来祈,卖标者稗铅、部分二手车商和汽车4S店工作人员完温裙、买标者萌,从卖方到中介再到买方壕磷沫,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链憾睦烦。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议姜师能,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需澳,但事实并非如此收哆。”海淀法院法官杨海超解释道侮,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售查晤皑,不得反悔等内容妨麻旦,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现轰享蔽。   杨海超表示颠,目前卖标者圃、买标者滩处票、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现淘挤咯,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一部绒。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看侧系双,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦淌尽。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策肆详,卖标者应该受到处罚辽舞恰。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求陈嘘誊,但是从法律风险防范斜氖瘁、避免法律纠纷瑟咎、维护摇号公平的角度来说红廖挥,这样的交易并不可取番枚。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示舒,首先身份证是个人身份的证明搓凶,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度擎。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)侠宛,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)泌懒,那卖标者极有可能遭受损失铂咕,甚至可能承担一定法律责任缺钡成。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用督,卖标者无法对汽车进行有效的控制呈。卖标者可能在车祸赔偿寞巳、车辆保险抗苍、违法菲钗蛹睿款嫡、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险抬。   法院查封   其次攫皮仓,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用楔贝麓。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车舍穗某,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有狡钾恕。正因如此朴,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车冉馆,即便买标者就此提出执行异议恋狠,法院也无法支持砂,这对买标者是最大的风险陡拳。   卖标者反悔   最后疵戮伟,虽然卖标者与买标者之间签有协议浆斡,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生漂。最典型的便是卖标者反悔匈党提,要求买标者加价搞慨猜,额外再支付买标费用巍。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题理,而要求卖标者退还买标费用悲,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险艘。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标戮久,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封姜情抹。近日沤瑰,赵先生再次来到法院提出执行异议申请虚潦慌,但被驳回胁。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示哀,2014年6月鲸卤,赵先生从曹女士手中购买了购车指标褐,注明为永久使用权粮庆,费用总计为5.3万元麓似。曹女士除出售购车指标外脾,还将自己的身份证原件给了赵先生捣。协议中还显示“非因曹女士的原因疆芳,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系床溅啼,包括车辆的损毁酷、失窃以及与第三方的人身隧、财产损害纠纷等等”卢烘吨。   据了解人偿,今年9月份缅甭瑟,赵先生在办理车辆年检时发现郡槐哀,车辆被海淀法院查封泉谅沛。目前茂,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷诲菠溉,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封陪筷惜。   北京晨报记者 黄晓宇 责编坛尸鲜:杨杰" "  近日辈肺,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开擅诗,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立抄。   截至2015年6月底菩,全国汽车保有量已达1.63亿辆抖撵。伴随着汽车快速步入百姓生活谷控,人们对车内环境的要求也越来越高纷。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施惰槐,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视道村钮。据透露操护,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准干欺。为此伤翁郊,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会驮。   委员会首批会员由汽车整车厂惩扁祥、客车厂胚、汽车内饰件和内饰材料企业晨、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成翔硅,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会武勃苍,在中国汽车工业协会领导下匆,研究车内环境质量控制方面的问题丘墒屑,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展患盆空。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明歇,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即蹈节,治理车内空气污染刻不容缓斧贸,从源头上控制车内空气污染的,探索使用散发较低的环保材料诗,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道婆。”   除了相关领域的专家学者建言献策岗,论坛还吸引了奔驰胆、宝马匙崔鸵、沃尔沃弥、大众等整车厂滩徘靖,以及锦湖日丽蛔、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题级。有分析人士指出饥,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立截埔乒,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一拿骆。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一寄,他认为舵跺,除了政府酬羚惨、企业砷,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量墩。“产业链的转型升级汤某,一方面离不开国家政策的推动淡,另一方面更需要市场的拉动斧盯。随着消费者对自身健康的越发重视酷酿毯,购车将不仅仅关注动力囊惦钩、外观测,车内空气是否安全锹措慰,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素懈榔叭。” 责编汹搂:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息祥晚秒,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留先草。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时瓜香酿,与多车发生剐撞摔坝,造成一人受伤郝厕、八车损坏够篙。随后裤簧水,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场污。   经过北京市交管部门全力工作香捎,当天19时30分许谰缝,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男党,21岁)抓获咐雌。警方初步调查伸帘,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶慕控,与多车相撞且肇事后逃逸入。   目前溯颊,于某群因涉嫌以危险方法闻校害公共安全罪被警方刑事拘留煎。 责编痹物:杨杰" "  近日扑纹,日产2016款途乐正式上市杰。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后胸泰,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型想陡。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍究半掏,2016款途乐的售价为79.8万元宠廷,相比上一代定价下调40万抚始未,并对产品定位进行了调整涝渡技。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑劫饶何。今年上半年额,在宏观经济增速下滑獭、反腐冲击高消费鳞、进口车国产化等因素的持续影响下跋郝,中国累计进口汽车52.3万辆婪,同比下滑23.3%兰碘,经销商库存压力持续加大套潍麓,盈利能力大幅下降逢。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素辞。”陈昊坦言慷泵泼,新途乐的价格下调后成辑牧,79.8万元的价格明显亲民不少价体腐。价格调整只是一方面娥韶静,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示驹皋,随着高端私用市场不断增长骡敬,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户凭翘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说淌:“自2012年下半年起惩圃戮,以行业客户拍融、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩鲤坦。随着SUV市场蓬勃发展胶攀拒,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群酱巫。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持够,通过从源头上调整产品价格问裙,厂家让利容,销量扩大分摊成本沟港撼,使更多消费者受惠蓉稼。”   为提升进口车销量疟,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量恍发挛。此前惟哺,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售埔憨,根据今年的2.0进口车战略肌喘,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家翁,增加608家泉穗捣,增长率达到502%搽钉。同时秃泼绵,东风日产将全面放开进口车经销辽湘婆。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车澳琅荣,厂家都会予以授权苯。   随着新产品的上市丁汗,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐祈、中大型SUV楼兰档稍、中级SUV奇骏尸、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系队汹。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型蹄肆就,借助SUV市趁,承担东风日产进口车的销售重要责任鸥喀。   陈昊称溅炬弄,虽然今年整体经济出现变化陆画,车市出现了大的波动汞,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变抒诧烤。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值暇纱古,并通过服务瓜雌灭、渠道蛇舶龄、营销上的不断深化与完善巷,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市欢,以及楼兰的带动宋,务求实现2015年度销量跨入百万级别啥脊。” 责编诡校:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候鹿擞,保不齐就会出现丢三落四的情况撕讨。例如葱:车钥匙忘在车内究怕筋,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题抖,导致无法打开尽。所以福叫莆,今天我们就来跟大家讲讲跺睛屁,遇到车门打不开我们该怎么办切啼?   移蛊饨ぃ控器失灵    掖控器的使用频率最高棉湾耍,每次开车锁车都得用蹋悄,使用久了以后就可能会出现些小问题端梗。如沛湘:按键反应不灵敏蝎、电量过低赁汹、有信号干扰源或防盗系统故障等棘东镣,如果其中一把宜控钥匙无法打开车门攻商畔,可以用备用遗В控试一下爆,就可以做出正确的故障判断懊乖心。如果疑鹄罚控器仍无法开启车门勤,还可以使用机械钥匙繁。 有人该说了梧酬修,“有了机械钥匙吠喊,可是车门拉手没有钥匙孔凹叭梅?”别急傲弧,往下看井。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里芒菠省,然后自动落锁怀被巨,这是一件多么悲催的事情谦。如果遇到此事蚀,我们还有以下几种解决办法火棉。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法嘶怕。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己位,让自己牢记这次教训辨,就应该不会再有下次了呜。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证绥欺码、驾驶证奇黔埠、行驶证等有效证件趴纠。费用一般在200-500左右拟才,个别车型价格更高粱缔。但有一点大家可以放心呸涵,在开锁公司干活的都是高手苦,肯定不会破坏你的门锁闹吐,因此你也不用再专门去更换车门锁莱刊察。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星挫啊,你可以通过手机曳セ福控或致电客服中心的方式来进行蚁饴疗迹控开锁捣美禾。前提是你的爱车必须有类似的功能浆衅燃,而且还必须是付费会员的前提下才能实现倘硼。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策隘缺讥,不过在遇到特殊紧急情况时良,也是最稳妥的功醇。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况泵擒荷。虽然我不提倡砸玻璃衔崇吧,但这却是最有效快速的解决办法锤。如果砸玻璃一定要选对位置魂伙,不要认为越小的玻璃越便宜里纫签,其实越小的价格越高肮,不仅砸起来困难渭,而且还常常没货概滑。我们的建议是酣惜,砸玻璃选择后侧车窗玻璃掸贯。    其实诵别赴,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的秘,有些情况甚至让人哭笑不得粗烽琶。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯椽,发现页览猓控器电量变低应及时更换电池多旱,就可避免类似这样的尴尬事件帘谓。 责编傻哺:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次纳。其中白好农,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到妇,今年“十一”黄金周薪瓶,道路水路客运量预计达到6.5亿人次稍裳救。10月1日零时至10月7日24时峡热酥,7座及以下小型客车免费通行收费公路限腹。    来自铁路部门消息兑,2015年中秋微魂吴、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日荡般粮,共计13天挨卤磨。全国铁路预计发送旅客12120万人次哦集,同比增加1245万人次警,增长11.4%删飞。预计客流高峰日出现在10月1日缕,发送旅客1330万人次谩探湃,比去年高峰日增加157万人次卉,增长13.4%荣亩拜。    根据预测分析瓤帝歉,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点藏氯:一是从客流构成看嫁,以旅游客流为主窜拷,探亲流为辅;中短途客流为主跑钝挺,长途客流为辅请盲,高速公路交通流组成主要以小型客车为主圈诽,预计占比约80%吼璃。二是从时间分布看椭,客流量将呈现两端高僻桔、中间平稳的特点陆,预计单日最高客运量将超过9500万人次申缺溜。三是从地区分布来看搪光,北京拉妻醚、广东考牡、四川使帕、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大唾梆。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施弗,渤海湾翁世、舟山群岛掣彤、台湾海峡浆侯庙、琼州海峡等地区的陆岛劳、岛际揪尼限、海峡间的旅游客运刹、客滚运输的客流将会相对集中衬呸戒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间徊,道路客运量将达到6.4亿人次界,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次擒碎受,与去年基本持平瞪。全国将投入84万余辆营运客车甸、2189万个客位;2万余艘客运船舶啡、103万个客位参与道路辈嘛、水路运输犬缓。    预计中秋节磁供钙、国庆假日期间请咳,铁路客流以旅游和探亲流为主疤粉,旅客出行计划性强村澜,出行与返程客流在时间和数量上较为集中遂脯。    针对假日期间客流集中出行的情况构筛帘,铁路部门已做好充足准备姜葛,最大限度满足广大旅客出行需求乃饲。在京沪高铁篓校、京广高铁纽纲冀、郑西高铁瓣、宁杭高铁闲赣事、津秦高铁癸、沪昆高铁等线路加诬棚,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁潞蓖甫、贵广高铁淬狄互、沪昆高铁肉栓、兰新高铁等新线颈浩渐,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施阮喀臼,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案懒仁,在9月25日—9月27日连续3天罢赡、9月29日—10月2日连续4天库、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州米废试、深圳幢谰,上海至广州笔棱、深圳高铁动卧列车;在北京到成都钞、北京到哈尔滨火惨、北京到南昌等方向捍识,共安排跨铁路局中长途直通临客19对班。 责编膝貉灯:杨杰" "  按照国家相关要求界陇,今年中秋假期高速公路仍将正常收费琉急媳,而国庆长假期间勘陷,小型车可以享受高速公路免费通行政策疮健桓。   9月26日集誊、9月27日理虑,市民将迎来两天中秋假期栏。按照国家相关规定琉汞,7座及以下小型车只有在春节扳、清明节燎垄、劳动节厩、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策秽暮考。想免费自驾出行的市民霸恭,要耐心等待“十一”假期鸡,才能“限免”出行韭芬。据悉剿,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止清廖,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准每。   不少新车主由于对交通知识了解甚少浑,出现了不少路盲办堂。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法烦本,减少路盲在高速上发生的意外砍。高速催淌,就是高速行驶凸勃嫩,速度一高痰床,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了福,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区罢坝,希望对大家有帮助缸。   误区一煞袒:安全带   犯错可能莎波:100%   谓瑁害指数拖俺奥:★★★★★   正确做法搞麻新:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶霉爸勒,车内人系与不系安全带侣访靶,往往差别不大双歼,更多时候是为了应付交警星。不过蛊,在高速路上行驶臀新陡,系不系安全带产生的结果是天壤之别题册护,在同样的翻车事故当中胃咳,不系安全带鸡吮缕,不是颈椎骨折致死桨颊凄,就是被抛到车外致死;系上安全带蕾邪,仅仅造成轻伤罐。   通常来说岔衡,由于有安全带报警装置骑,前排的司机和乘客会系上安全带稗,但后排乘客超过90%不会系安全带承。高速路上砍,后排乘客不仅不系安全带故认,而且还会以半躺的姿势休息澜,一发生事故函,最容易受伤隧啃贿。   误区二橇壬:简单事故处理   犯错可能详泉:90%   慰希害指数厦委:★★★★★   正确做法哥:快速移到路旁   城市马路上发生事故后估蓝,都要保护现晨畋,在交警到来之前髓,不能移动车辆穆蚀嵌,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识么戳。但在高速路上就不一定了敌牢泉。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面耿葱,致使后面车辆刹车不及再次发生事故叹俄,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故祭贾。所以庭斥,高速路发生事故背,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾稳,事实无争议考红,无人员伤亡柏,财损不大攻藤井,车辆能够移动麻,告诉交警大概情况后年,应该及时把车辆移到路边或应急车道上些,而不应该堵塞在道路中间四替舶,方便自己棋脓,也方便他人辰。现在手机都带有照相功能弯涣,在移车之前猫佳梗,可以照几张原始照片嘶猩,碰到这种“移动”现惩偬啤,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能燎:超过80%   嗡ぃ害指数伸嫩输:★★★★★   正确做法芥帛翠:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故床橙,就一定不能移动现场稳。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上莽辱,都是一样的戮。事故发生后韶痛惦,事主往往只有三种反应锭踞鼻:一是受惊吓过度琳圃,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候芬轿,已经过了半个小时铝崩。在城市里凸咯,报了警就足够了纬摆,但高速路上这只是第一步潍翅攘。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志裤寥鳖,并且一定要在一百五十米外迫赎,宁可多通亨,也不能少牢憾许。第三步是把人员移送到护栏外蛇,这又分两种情况钢儒,如果伤者伤情严重襄划,除非你是专业的医护人员借,要不就不要动伤者;如果只是轻伤馁,所有人都应第一时间移送到护栏外惩吝,千万不能在事故现场争吵酱、理论呛衫双。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外苯接,三样缺一不可啦,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生乒隋才,当事人均要承担相应的法律责任驳渭吞。 上一页 1 2 下一页 责编秽檄:杨杰" "  再过几天谜,期盼已久的十一长假就要来了烙。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划羚,但因为路上行车多呻判,长假也是交通事故频发的高峰期其霓。   有人曾说侮肖挪,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下侠,后果一样是惨痛的睬顷贩。车辆本身的安全质量仆败潘,并不是唯一重要的谐,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕坟,培养安全意识动脓尸。   在行车过程中癸括,遵守交通规则当然是首要的尸。但很多人不知道培缔,除了路上无法预料的交通状况廷黄青,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”黄功鸿。保护自己和家人的安全颧化换,也要注意规避这些状况必。   警惕一起省铃:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中祥,很多朋友喜欢把音响声音调的很大泉孝棚,或者说是因为车辆本身噪音很大稍,所以不得不为了听清音乐而调大音量兑芒。其实这样做有两个损伤孤。第一个就是损伤听力冒拎,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内惊春,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声程拧,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃辆教,门板汞喷舒,仪表台等硬质物进行反射和反弹嵌丁软,如果行车过程中音响声音很大梅仓坊,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤卑恢,就好比把人扣在一个钟里精瀑,然后在钟里播放音乐一样蛔。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低马凛,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱苏麓怀,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛秆病箔,但是到了距离你10米的时候你才听到憾,严重影响到行车安全丛毫。   警惕二避效悼:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样晾谋嗅,品牌良莠不齐扁绵,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高盖,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜奋。好品牌的风挡贴膜的厚度平均骨,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况汉法,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理郊腊试,而质量很差的贴膜梦,不仅厚度可能出现不统一盖,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”饺。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中汕白镜,如此行车晾桔犊,必定会造成非常大的安全隐患劳洽,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉藉掸。   警惕三韭氖:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化炊涪,而且对车主的健康也不利酞旱。另外馆弟姐,烈日直接晒到香水瓶屎半溪,再加上车又是黑色的互叹,特别容易吸热叭,很容易受热爆炸顷卷。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂邻甫,否则会影响安全气囊的打开守。   警惕四桶继美:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具搐便长,增加汽车的温馨感举。但是这样做非常危险笑绣碗。因为车内的后视镜很重要联踩,我们观察后方情况及倒车时诫韩寐,都会用到后视镜高醋萄。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线究秸。所以为了安全汀赡缅,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧吞荤。   警惕五咆:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰梯提,或是挂上一串保平安的装饰品寿僧。其实吧局,这些挂件都是隐藏的杀手莽菠丝,试想下娠,一旦发生猛烈撞击觅涎。这些挂饰会瞬间打翻粪,在车内“翻滚”川痊,而它们离我们头部距离非常近驾。挂装饰品在后视镜上漂,就仿佛是挂了一把手枪在上面扦变疤,一旦有意外情况很容易“中弹”色。   另外庆搐缅,《道路交通安全法实施条例》第62条规定毯浑,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂锰、放置妨碍驾驶人视线的物品”需莎犊。立法之所以这样规定茫巫轮,是因为悬挂在前窗奶掂揭、后窗或侧窗的饰物禽,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜宦晨、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线驰,容易引起事故的发生灿柿。所以挂饰物的做法是违法的家卑。   警惕六酚泻疏:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫烈辅痞,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳聘,当遇到情况紧急制动时糙,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落通,后果难以想象镭猛。   警惕七床花叮:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国饱,居世界第二位盲摹狮,汽车保有量已占世界汽车总量的15%陇,是名副其实的“汽车大国”弓,然而陈查犊,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%菲嘉,其实际使用率仅为0.04%沫切馅。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍仁撬,发生碰撞时是,如果车内儿童使用了儿童安全座椅愧菇楷,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%芳,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%阑不叮。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示辫,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法拿鞠侨,但目前最迫在眉睫的累饺,还是提高广大父母的安全意识嘎。   警惕八伙:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机传卜男,不论早晚氛荡扇、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子崩每。可是敲,戴手套很容易在转向时打滑瑟,尤其是急转弯时晦恃蒋。   警惕九汝:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器莽鲜叼、油门踏板和制动踏板的动作裁,而且不管是不是紧急制动谎祷拷,脚滑落踏板的几率都会相对增加艾短,就算没出意外男圣,也有可能扭伤脚踝贸妇姓。所以开车时莲突,还是换双平底鞋为宜茹咳识。   警惕十街:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天弛,但我国许多地区股岭倦,尤其是南方毯脑,国庆期间的白天依然会持续高温会肃。由于车辆属于一个基本封闭的空间捎泡闻,车辆空调采取内循环时袜敦士,车辆内部的空气质量会下降错硅,并且二氧化碳量增多磐,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕囱构、胸闷射顶、恶心甚至是呕吐的现象激肮身,这都是车内空气造成的宽。所以如果长途出行紊,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气倾,或者开启外循环模式匣剁七。 责编碧狄思:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日焚苇,高德地图发布了《2015年中秋铃、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)檄桐。指南预测凉,成都将成为仅次于北京匠绒畅、上海的第三大假期热门驾车出游城市烫蚀喉,都江堰会是全国第六大拥堵景区诺默。同时独坞,指南还列出了十条最拥堵的高速公路薄瞄拦。   今年中秋节与十一长假双节相连乖悸,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势串窃贰。其中讽杰赁,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日械性闪,第二个出行高峰出现在十一前9月30日瘟。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据铆茅仑,高德地图预测了全国十大出行城市排名嚏。成都仅次于北京和上海侥敝荆,成为第三大热门驾车出游城市歇沽。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右雄项毛,为集中出行的高峰虎困起,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午稳敝,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰疆极赌,出现在长假结束的前一天下午15:00左右哥戏,至长假最后一天的23:00左右诡。拥堵的高速主要集中在长三角垦集陋、京津冀谜徽捂、珠三角这三大区域孪葱森,其中长三角高速拥堵最为突出澈阶乾。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现塘歧,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点势党,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多捐继蓝。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好溶:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高紊募。 责编牵犁:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高伞屎,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈僳攫猜,有效释放这一情感的方式是旅游困难繁。旅游不仅可能开阔人们的眼界舰,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪五,同时还具备愉悦身心的作用歇害芬,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一凹侩。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至露劳,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话男,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1粟、必须就自己的出行线路做出具体规划吮榔,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定贿踢仆。如果您选择了多个目的地块,那么一定要在时间上安排方面下足功夫倡,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面酚,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要操扳。   2鳞糠、一旦具体的出行线路确定下来埃帝,那么就必须充分考虑到交通的便捷性饲。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性醛副,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支丰幸秦。目的地的先后顺序必须做出具体的规划勿享态,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦霸寸扮,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了诬铅推。   3砍缓、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后灵渭敢,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人搜。如果有的话窗,就可以让他(她)为您出谋划策伐。选择那些景点适合游览钝诺,哪些地方值得去;另外一方面谷蜕陕,在出行前自己应当做了功课荚,确定好此次自己出行的具体地点畦胚,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚派。   4爸肠旦、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底寐奠绅,具体项目包含了本次出行景区门票费用怀、自驾游油费消耗费用吧眯裤、食宿等方面的费用支出窘,做好本次出行开销预算工作剐。   5酬孰黑、文明出行必不可少吞,过去由于人们环保意识的缺失配掠田,常见人们随手将垃圾扔出车窗外鞍。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆轰柏奖,而且还可能导致后面车辆发生交通事故纲。原本开心的旅程卞七隶,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失钞继釜。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋行前栓,对此小编有话要说!   Q1磕封:那么多车载垃圾袋跋赫随,为啥要中意你呢?   如菲告诉你漆导:如菲的车载使用袋具有使用便捷逝亢乃、占用空间小舞秽、用途广泛以及方便携带等优点靛履卜。   Q2抱镐颂:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你创:独特的穿绳工艺鞠,便捷您的车载生活卯,建议将她挂在椅子背上托,方便撕下使用且不碍事盖。小小细节笑苇惮,改变生活侈妊,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分投党,让您尽享自驾游的美好时光剐。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词链:车载使用袋)专利产品睫阔,独此一家胖,手慢的抢不到颗,可别说我没提前告诉你哟!(来源骄棠湃:齐鲁晚报) 责编屡:杨杰" "  原标题溅斜:不想看人头不想没地方谆虾馈? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆嫉,如果你不想堵在去热门景区的路上辱具说,也不想到了景区只能看人头炬,没地方吃饭绿沉姑,也没地方睡觉忙,可以来看看我们的推荐捕铅蜜。根据业界人士提供的信息箩泄酒,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路瞄檄,供准备出游的市民参考潜雷。   ○ 三峡深度游   推荐人潘:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程病伯:近千公里   时间蕾商操:3天   看点较患:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦蠕,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡哦诺擒、神谷峡中的“白龙过江”瀑布疗高单,以及拥有“飞瀑峡中过唬为,舟从瀑下行”奇观的大宁河划剔啊。返程路上可去看刘备托孤的白帝城溶蠕。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人边:重庆一李姓驴友   全程澄时层:约4000公里   时间呕绵:5天   看点拈场:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内倘菜寸,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称汇。第一天惊晃:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛旁,参观乐山大佛;第三天擎,从冷碛出发徒步牛背山辛坪校,到达山顶看日出嘎观、云海等滦纠。第四天围:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥稍,返回重庆深鸽没。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人零堕洼:一家自驾俱乐部   全程滦膊:约1200公里   时间萌:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点揣:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区氨独,集三国文化病班、蜀道文化速溺烧、关隘文化徘、红色文化为一体韧雄,融雄盾星、险夏寄蓬、奇驹搬、幽于一身巩坑。可游览明月峡西安秦古栈道熄强括、剑门关风景区同挟罕、绝壁观光站济、滚木坡古战场—天梯峡高空索道殊喝炼。第一天抵达剑门关付,第二天游览景区芳,第三天返回重庆咕咯。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人汀:宜昌导游张小姐   全程提吮:约1800公里   时间彩:4天   看点人小秽:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹燎。1943年5月至6月龋誊,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价降,毙伤日军25718人彻甜械,守住了重庆的最后一道防线却榔。第一天撩怠汉,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌瑰啡藐,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷逆软、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆戒颂。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人定篙锭:雪狼自驾总经理邱波   全程旱汲稳:约9000公里   时间椒规:18天   看点氛垄:川藏线辟毙、中国最美的地方从。自驾必须是越野车视赎半,具有一定探险性质孰,准备必须周到齐全币譬。线路为艇:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青菏湖—西宁—兰州—定西—重庆缄铃。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人槐时娶:旅游达人何梁平   全程翘颂冀:约200公里   时间盒:2天   看点势僳:第一天避开成渝高速高峰期化,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区平盛,赏千亩花海掣杀疚、蝶恋花谷抨,还有台湾美食展和恐龙乐园剖崎性,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”其翘罐、“黄凉粉”熬玻、“铺盖面”嫂。第二天自驾返回霓水葛,到大足石刻屋奖腻,如果客流不大烁僚,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟塘。   ○ 金佛山探秘游   推荐人蒋:南川自驾爱好者蒋千里   全程幕凳:约400公里   时间宫:3天   看点海:第一天奴,看“金龟朝阳”肥、绝壁栈道走廊玲抒堕、古佛洞将、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡贤插颇,路上可观“石人峰”篡罢吃、“母子峰”这些南坡奇特地质景观变,进入景区后骚,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区烈,观赏重庆最高的瀑布——马尿水舞霜,然后在山王坪景区游览胖乓厢。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人繁莽:沙区一自驾游爱好者   全程淘玩:约2200公里   时间鲸:4天   看点为妙酗:毛泽东故居弹绘努、铜像广场诚号烁、滴水洞拨。第一天抵达遵义示巨,第二厕尾、三天在湖南韶山参观钾红程,第四日返回重庆涟蜜还。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人参昧瘟:重庆自驾达人张先生   全程酬道掣:约3600公里   时间囊姆:6天   看点剁炮:海陵岛没有蜂拥的人群揣径,却拥有和三亚一样的海水锌、阳光修痊、沙滩丢、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称盒噬。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大陷、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆弘浦。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人镣:巫山一旅游达人   全程凹啊:约1200公里   时间鹿:4天   看点矫:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路日耽睹,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后俺奉,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区计粳。第一天游览当九路偶,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览藕落、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆卤梁污。 责编布擅:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了磁倡抱,不过话说回来航稍,金秋十月蔬陡,秋高气爽挫,正是出游的大好时节群行签,不出去走走也是着实可惜墟,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式脑熔,不过出发前宝竭,一定要给爱车做个体检络欠,全面为行程准备一下裤,避免车辆在路上有突发状况的发生洽赖,那到底该准备哪些呢厕,今儿飞哥就给大家说说潍市膏。   检查轮胎   俗话说迟渺:千里之行抨峰嫌,始于足下欺逛互。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎壬洞悸,看其有无压扁或被扎破现象疥苦,如果轮胎受伤比较严重缴阜,千万不要抱着侥幸心理抛顶,一定要及时更换轮胎瓮盼,这里注意一下垫浇醇,检查完轮胎破损情况陈程,还要检查一下轮胎的磨损情况剂孝,如果前轮的磨损比后轮严重的多兴谐羞,可以将前后轮胎对调使用肝铆。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油瞥鸡、刹车油侧操断、转向助力油以及冷却液掏、玻璃水等是否在正常油液位阑纺,如果油液偏少璃,而自驾路途又较长纱酷,就应该及时补充或进行更换吗。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重侠厂,自驾的跋山涉水辱摹凤,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下虽暗,磨损严重逻,所以在自驾前扇氮,一定要检查刹车片是否相对完好雇,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行弟拌,万一途中遭遇刹车失灵蔼,简直太可怕了警淌。 检查底盘   同样累锰,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段改,一些坚硬的碎物甸,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘伶,使底盘被击伤材内,严重则可能会导致油液泄漏势,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱刀,所以在出行前扑、出行中一定要定期对底盘进行检查并少,防止留下安全隐患强蓄戏。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况普啦,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化拉匣潮,从而造成车辆转向变沉嗡、发抖踩嘲、跑偏等问题箍骑,所以在行驶前拦伞,就需要进行四轮定位隧挞操,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态碍筋,提高行车安全盆绣。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗庇筛,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气癸戈,这时候灯光就非常重要了勾,良好的照明对安全的保障作用十分关键挂,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障姓杰啼,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行涸暗。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的寒别,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上搂,难免会遇到些非铺装路面拎激,在这种路面行驶呸,尘土模鹿抠、石粒…难免会加速爱车的磨损片睦炊,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡柬港,特别是易藏污纳秽的死角浓簧蛔,如车窗胶条等峡,一定要仔细清洗东炬茎,必要时还给车重新打蜡鹤,进行彻底养护断。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项惋厦却,长途驾驶毙亭,难免会遇到些“荒郊野外”咀旁都,这些地方往往粉尘大增订勃派,所以回来后臀被人,一定要及时检查清理空滤氛勺烽,如果不太脏拿,可以自己用吹风机吹吹干净市扳,如果粉尘堵塞较严重蹈揽行,就必须要更换滤芯了办。   自驾游虽好缸啥驶,但安全保障也是第一位的排突,防患于未然荤却墙,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患痛遂,所以在出行前揭,对车辆进行检查必不可少秘愧,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编叫踢:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近浩汉敞,如果再请几天假和中秋节相连陷尺咖,那真是超长假期,怎么少得了自驾游惠寺帅?开车去旅行管居恭,无论长途还是短途都要自己做主鸵瘁苫,但要注意的是繁乔授,“十一”正是全国出游高峰期毕翘观,路上车多不仅易堵懒棘,更容易发生交通事故略邯。出门在外安全最重要帘酱,因此无论是事前还是自驾途中揪胖,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一碑落啊、带齐证件   有的车主平时少出远门秆唤,一些证件喜欢放在家里惺,但假期出游己收,最好带好随车证件魂渤,除了自己个人的身份证夹、驾驶证外粮驳邢,行驶证抱殊、保险费单等也要带好偏溃。   二渐谅径、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”态堡韦?即拖车绳埠八、蓄电池连接线鹤、三角停车警告牌粱魄、备用轮胎角。别小看了这些东西壕浆,特别是在偏远和路段复杂地区唱星,万一车子出了什么事玫,有了这些能让你省下许多事垒沤。另外欣,水也要带上荆砷,最好是纯净水芹,除了平时可以应急洗玻璃之外胚酣使,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时淘啡,可以应急代替冷却液使用澳哗匪,这样车子还可以开上一阵颁朵拔。   三沪抢、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油毖炯闪、冷却液盒蔡、变速箱油氮储戊、玻璃水怂拢祥,重点检查轮胎是不是正常多。此外还要提醒的是酥袖,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具贡海誊,如外用快速补胎胶条市售逢、胶片等亩薄。另外娃,备胎的胎压也要事先打好晴。   四郸裁、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险纽,比如意外伤害险叙。不过师瓤计,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区屁噬光。因此奴,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额侣,同时还增加一些如“盗抢险”等翻头境,以应对旅行途中可能发生的状况春莽。   自驾出险注意事项   一冯、异地报险没问题   有车主担心鹊,出了外省报保险的话会不会很麻烦啤刃?现在随着越来越多的车主经常自驾出游媚拨,异地出险的风险也大大增加己撅瓦。其实完全不用担心蘑,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔兢胆,如全国通赔湿、异地理赔等服务蚀才苟。这里要注意的是艇,为什么一定要是主流保险公司呢菏锻清?这是因为只有网点分布够广评舱妒,才能够真正实现异地获得保险赔款坦。因此篮佳,如果异地发生车祸事故湾,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可管。   二恕漠、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故锰镜峰,还是因为事故而导致塞车淡垫醚,这些都是常事日趣。现在为了方便车主杏挨少,一些保险公司会选取部分高速服务站糕茅甸,设置车险服务站点竞钒妇,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务冻。如果实在赶不到险,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来酒囱户,作为证据咯槐。因此豁寿凡,如果在高速上遇到车祸朵晦,除了报警与报险之外卸冀探,还要记得马上用相机或者手机伪锻,尽可能地把事故现场完整拍下来苇峦哎,最好局部与全局的都要有镶实。   三互、想回家再修可以吗怪卷洗?   这个要看具体情况痘酷。有的车主对外地的维修店不信任丁泡,想回家时到自己熟悉的修理厂维修壁扑涛。但是箍狼薯,如果自己的车撞得很严重殿熔,再开动后有可能造成更严重的损伤歪别,那最好还是不要再开动了把绊。因为按照车险规定欺广料,如果因为车辆事故后钎,继续使用而致使汽车损失扩大的部分继卸,保险公司是不予理赔的叙饭介。   四尾舒、自己全责私了再报保险狠庙琳?   有时候静星,如果是自己全责的话衅凑染,对方见你又是外地人背,很可能会提出要私了给现金第围,让你回家再报保险随妹居。遇到这种情况请拒绝四。因为没有事故现巢小,保险公司无法作现场定损和勘验赣,就有理由拒绝赔偿测。更不用说持厦备,你也没有报警巳。而就算当地交管部门出具了事故证明胜唤,可如果他没有及时向保险公司报案搽惺,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况荤,而无法计算理赔金额深吮桑。 责编视:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具书羚浑,还是我们的生活伙伴青镁揪,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识溃附看,运用这些知识来检查自己的车辆惹呻。    一般来说酱伯伪,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间餐胆粳。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯贫,驾驶环境佳苫献,刹车片质量村硅,汽车重量等都有关系娠魂府,正因为影响刹车片的因素很多埠,所以刹车片的寿命差别有很大不同汀,同一副刹车片有人2万公里换糠,有人4万公里换粒。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解堂品。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况巩,自己也放心腥竣。    刹车系统包括刹车片讽嫂,刹车盘蛋爬,刹车油泵等部分组成卉脱士。这是需要我们注意三大部分涵。    ◆如何检查刹车片 车?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右姆死,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄骚。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时巢比,车主就要增加自检频率客扫,随时准备更换了淀。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右庇奋,到了这个极限则必须要进行更换氨壳。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候盟睹还,车主就要随时观察准备了奇蛇焕,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察俱,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示姐,相对自检就方便一些李冻。    如果是鼓式刹车惋,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声记礁,或者查看手刹的位置变高惦,此时刹车片必须立即更换络糜驶。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘帆,证明刹车片已经超过极限备。遇到这种情况蹿,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查帽绒。    ◆刹车盘的检查 迪寡纯。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器孟能畅,就是在盘面上会分布3个小凹坑坍纯乱。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm伟成犬。也就是说沁,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm菩,当出现完全磨损时嚼,我们建议及时更换刹车盘咆。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了伴羌沦。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm妨,就应该及时更换刹车盘灸。   提示朽你:汽车刹车盘生锈怎么办协甘污?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的榔碎琉,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈散肖,这是正常的响偷绦,并非刹车盘质量有问题价破悍。    第一种净烧剔,如果只是表面有轻微的锈迹勉辽什,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除分,可以不用专门处理贸安钠,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除曹碌筋。如果生锈较为严重骂够,会使车辆在刹车时产生振动或抖动颁缉护,如刹车片振动奴、方向盘振动或抖动笨来刷、车身振动等葱闪。当然德,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下粱晒。行驶中鼓,轻踩刹车歼穿那,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可车劝。    第二种然,如果刹车盘锈急滩砻Γ很严重的话希,以上踩刹车的除锈方法就不适用了鹤然。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平廊突,这种情况下制动会造成车身的抖动么,驾驶者能明显感觉到刹车踏板泡昆、方向盘和车身的异常东。此时输斧,将很难祛除锈迹妻,即便勉强“抛光”瓮当,事后也会造成刹车片的异常磨损汐汉,仍然会有抖动的情况出现膊彭撅。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养嗅,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重嗜僚。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前湃,小心地擦净主油缸上的泥垢坤饺,以免任何脏东西掉入储油罐描婪遂。摘掉盖子擎。如果有刻度炊佰,只要保持液面刻度不低于下限画倍,不高于最上限就可以了卸活。   △ 对于没有刻度的油缸惩熔彪,应保持液面距油缸顶6毫米纺,打开制动液盖浩,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限保乔。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本上。应该购买市面上质量较好的制动液轰坛搜。如果制动液脏了点喉,放掉并且冲净整个系统耽,然后用新液灌满主油缸蚊板。刹车油不要重复使用懊洗扒,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉辛蝗哆。    在很长一段时期内如果总缺刹车油香,而你总在添加竿统克,那很显然你的刹车系统有毛病了酚,你应该检查一下了侍崎分。   △ 在检查完以上几点外徒,顺便检查刹车油管嗽,观察材质有无裂痕蛇砷拎,接口处有无油渍闪俩,一旦出现需及时更换轰敲失。   总结慑羡:    检查刹车盘和片午卤,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况懒栋,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义棵嚼斥。检查制动液八棚,除了刹车片哀,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了袍长钢,要注意考虑所在地和目的地的天气特点被汝谋,防止制动液内进入过多的水分靶喜,对刹车有着不良影响班虑掇。    养成自我检查的好习惯毯膘惮,保护你的爱车疟似,也保护你自身的安全! 责编形冠:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路签,去驾校上过课的同学都会墒,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握朵澳,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位醋丧,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的仑梧挛,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库累顷,减少了倒车的盲区跺。    停车入位主要分为两大类眠巨金,侧方位停车和倒车入库籍涛蹦,这两部分我们在驾校都学习过伴,实际生活中也都会遇到紊栏,其中侧方位停车需要左限焊华、右打轮淑,并且在没有标准参照物的情况下烂蹋骄,难度较大一些点滤弟。   侧方位停车    在驾校学习阶段响沁,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线病,我们只需按照线的指示就可以顺利入位试呈欣,并且教练员还会从旁协助猾肌郝,总体下来入位非常简单沮设,但是到实际生活中党路间,这些杆或者线都没有了或者不齐全鹊秀宽,没有参照系的情况下俏肯衡,加上停车的复杂条件帅:路旁时而穿梭而过的车辆捶、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大礁芍惦,对于新手来说我们要学会自己建立参照系烽竞快,调整后视镜特碉阑、仔细冷静入位肚氰,就可以比较顺利的筒祭瓯玻好车了稳鸽。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜父泵,特别是新手容易出现不知情的盲区鹤娇,导致磕碰梧缸凳,所以尽量将后视镜调低南,让其能够看到更多的地面细节峭霜。    2).后视镜调节完成后创吝,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间购掏,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置持,并确保与前方车保持平行段赂瞬,间距1米步强。    3).原地向右打满轮突贫捎,注意观察周围的状况后叉,挂倒档拓,低速控制好油门丘桃底,当车身最前端和前车平行后萍,刹车然后将车轮左打满瓜。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形蠕攘毖,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°奉慷。    4).继续低速倒车季,等到车身与停车位平行后缚,将车轮回正晶滥,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置办耙孩,然后熄火停车炕匈逝,下车前注意观察右侧的行人和车辆抬八模。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少盯吞,首先依然是选择合适的车位巨榷,然后调节后视镜殊磋峰。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离虑卵华。    3).然后刹车挂倒档履搐,观察周围的行人和车辆弦蝎,慢速控制好油门遣杏险,基本一把就可以进去骑敖福,待车辆与车位平行后回正轮排,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部官。如果倒车过车中一把不能进去锻,就需要修正下路线巍轰,甚至重新前进一些再倒车矩。    4).入库停车后开门一定要仔细巴,避免擦到旁边车位的车身菊菠隋。   附件   总结 邦令:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计伎,停车位并不是标准的平行或垂直崇哺,或者只有一直倒车才能进入的车库独恋,就需要自己根据情况来实际操作寞能。 责编黎枚:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期衫炬勉:回顾上期栏目中描玛,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题胎。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外桃,所以乘车时用使用儿童座椅痪匈,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了陡据,其实除了儿童座椅外氛驾,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制酒壁。文章回顾篡:《儿童锁如何用》    在本期内容里倾恨,点评君将要说说关于备胎养护的那点事剿副嘛。很多车主常常会忽视了对备胎的保养缴惺杰,等到某个轮胎发生意外状况攀绩,取出备胎时才发现剩,备胎已经无法使用忌星清,无论是因为胎压还是老话泄弘烦,都会让轻易脱困的问题雪上加霜峨。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么亩纺。   总结拾酵: 除了刚才提到的几点之外星图惨,油品尽量不予备胎存放在一起彩坚,因为油品会侵蚀轮胎渤奢灌,导致寿命下降陋贸,另外备胎也不应长时间适用洪,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换潍崩殿,避免产生行驶隐患律。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣糯、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能挎览,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动诧鸿滦,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解头。 责编揩途腹:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的萝擞,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现椭超颊,而且内顶棚清洗起来工序不少穆蕊绰,随着长时间地使用驳,汽车内顶棚附着的灰尘梆,不仅影响美观还容易滋生病菌辟梁姐,不要因为麻烦就抛弃了健康粳揣毋,定期的清洗还是必要的尘。那清洁的工具都需要什么呢奥?方法又是怎样的那椒级?咱们一一道来兄。   △ 这次我们所用到的工具包括垦碴墓:水壶(使用家里喷花的即可)伪,大力橙清洁液(淘宝可以买到船鼻,价格在10元-15元)胳丹,泡沫清洁剂(淘宝可以买到颂俏烁,价格在10元-15元)壳念,擦车棉布(淘宝有售徐盾,价格在5元)赌,擦车鸡皮布(淘宝有售屠瞪,价格在5元-10元)确碗。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方盒,用三种清洁方法进行清洁怕,以起到对比的作用囤位。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘绵犯痰,进行初步清洁巢。   △ 先进行吸尘拐,把可惜落的灰尘先清除掉让睫,以免在后面擦拭过程中倘,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里赖唬。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕刀。   △ 吸尘结束后磁秋,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶步品,后用干净的麂皮布进行擦拭玻,待反复擦拭4-5次后驮猩,污渍逐渐减少零,需晾干后再进行观察浇。   注意戌擞: 这里使用的是麂皮布挽辰表,因为用水清洁时夯脓,水不含化学元素鲁排,麂皮能够有效的吸收水分峭,而不伤到车顶材质晤毒。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前呕,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁闲还鸥,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处遂,后用擦车棉布进行擦拭娘,1-2次即可讲绦,然后晾干赴。   注意贤坟些: 这里擦拭时使用的是擦车棉布亢,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体娩闲,在擦拭时用棉布骏敲,让棉布也吸收一部分清洁液进去哎静,擦拭起来更均匀罚,更有效的着力在车顶污渍处恃。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁洽莱,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上道仕,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上疙超,稍等几分钟后等待其反应孔,再配合使用擦车棉布进行擦拭芬夸佰,然后晾干色僚。    注意暇杭燎:这里同样使用的是擦车棉布赫,道理同大力橙是一样的蛙,不再做过多解释适酵竿。这里还提示一点身埠浑,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷缄,不可使用在车顶的清洁上渺该厢,否则容易对顶棚的面料造成损伤澎募吗。   △ 等待清洁擦拭晾干后矫兑兰,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍理恢,也能达到整洁的效果咸,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色廓抽,去污效果更好双浆,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出壳斜,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍靡丹警,并将污渍根除管高。    绒面顶棚确实有点难清理辰,使用泡沫清洁剂效果最佳狙,对于顽固的污渍敝,需要反复喷洒泡沫进行擦洗滩僳搁,处理干净后垢沦,用另一块干净的棉布喷荆层,顺着车顶的绒毛方向抹平胶蓖苫,使其恢复本来的模样梦。 责编恳灌:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日胳部,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息推爆,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书盛帅,鉴定意见为悍苦:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍健胖萌,有限制刑事责任能力突。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚仁。不过可以肯定一点灌堆辈,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑保笔露,并将面临200-2000元的放沟眨款并抨殴。    无独有偶芬色判,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某五诞,饮酒驾驶被交警逮了个正着河,罗某将面临肪剩款2000元媒笺、记12分席醇脱,注销驾驶证的处罚弯烈,此时距他考取驾驶证不足8个月赊痰谈。可以说对于交通违法违章扣分瞬截碾,铁的条例在那儿摆着磷涟,即使是神经病也难以逃脱处罚匹赐。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况募忙,希望正常的谢、急性短暂性精神障碍寿、精神病的驾驶员能够严格遵守凰。    【1】全疙、超速50%以上    所有车辆怕丧疽、所有公共道路某,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚亨,并处以200-2000元的贩粒款歇夕,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑毒誊,将面临吊销驾驶证的处罚将叮。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一讹凌垢,导致很多人以为超速10%下是正常行驶迷徒矛,实际只要超速敌龋挨,就会受到处罚韧薪,可以在特定的时候线漓,特定的地点逞含,一些地方对于超速10%以下不予处罚狸挨。    【2】曙娥郎、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区陡,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证稗,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是班冉停,教训也是非常惨痛的垛,正所谓“喝酒不开车磨揪回,开车不喝酒”程肃痛。 饮酒除了吊销驾驶证春煤,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的崔袱栏,将依法追究刑事责任圈双。    【3】贩砰、肇事逃逸    8月20日驹,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶烙狈芬,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时潘卧,将路边蹿出的一条宠物狗撞死祁节,随后李师傅并未停车查看罐,而是继续行驶簿毋。不久后李师傅接到交警电话箍,需去中队处理揽,协商后赔偿狗主人3500元红将佩,并且接到交警2000元房驴耄款和12分的处罚筹痘。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸凯曝环,肇事逃逸不仅仅是对人而言据,还包括物质财产内。认定驾驶人肇事逃逸列,与事故本身责任大小无关眷擅骨,关键在于事故发生后帅哨,驾驶人没有选择报警扫,而是逃离现场疼必丢。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸患悉萄,不然除了扣分反赐鸬蓿款妻,构成犯罪的还将追究刑事责任卉。    【4】郝茅、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车礁恐,除了存在安全隐患就,并且还会污染严重污染环境臂戈,所以国家命令禁止驾驶报废机动车妮都潮,按照《道路交通安全法》的规定兑导啤,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚统拈。    【5】骸、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟雀侗驶,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶难幕,殊不知拳,这是害人又害己的行为哦,一旦被发现棉匪,不但驾驶者要接受二次惩罚梆矾,本人也会被直接吊销驾照面桥丧。    【6】笔、遮挡号牌捂、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车悲酒吐,这个车辆涉嫌伪造闻,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌亭寂,但依然无法避免被处罚镁逼,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定峦钩。    无论是有意还是无疑遮挡号牌铂,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚藤娥。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚户瓶。按照规定次窗维,使用伪造的机动车号牌逃,除防砼菖保款2000-5000元衰,吊销驾驶证际外,还将面临15日以内拘留都就。    【7】登福去、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚少霓吵,那干脆不悬挂机动车号牌粳盛,事实是让孔握:未悬挂机动车号牌将被记12分摹惧伶,废款200元翅艾蔡。当然对比起伪造号牌来说要好很多肺樊。    另外使用过期的临时号牌斧,也将面临记12分被,访媚兀款200元的处罚酒缝。 责编该:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生版迪,其中不乏积极向上的借徽、悲观消极的摩,总有那么一些事儿不太容易聊清楚赖,聊不清楚就不聊了么踏?当然不是!今天起特拷,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专橙ㄌ巍,大家各出己见池,众说纷缢萑尽,舌战群雄灵侵,想知道编辑们的观点是什么溉滔?我们对热门事件持何态度酮?在这里蛊吵轮,你将会听到编辑们自己的声音当烧柒。编辑聊“不清”劝煤,我们在这里等着你…… 责编垦促痴:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津拭测?这样的段子档鲍罚,不只是北京等大城市居民的一种调侃旧介肌,也是不少科学家绰改、工程师眼中具有重大挑战的问题勾骋孔。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上羞华建,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题酚割卡,他说插杉,“在北京出行平均每次需要52分钟粟戚,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%抢淖袖,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变你山? 2008年肃警屯,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告酣,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”倦。中国工程院主席团名誉主席捆、中国工程院院士徐匡迪说卜熄泵,过去30年请捶,中国城镇化率年均增长1%姥戊,这意味着逞,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业凤蔽,发展新的产业拌绊奈,这带来了基础设施的飞速发展赔,但同时也带来了大量的城市问题犁惨类。   根据国家统计局数据凹,上世纪90年代撵呛俄,我国私人汽车保有量只有80万辆店非屉。到2012年对仇,这一数字就增加了110多倍昆,达到9000多万辆茸放。不过兴,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现芥,城市道路的网络规划不同零,所带来的人口承载量也不同黎,相应的拥挤程度也有所不同镁。直观来看侠看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”却徐,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”墓瘫腐。用数字来看盼刻,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个屑哄,而北京只有14个款节,相应地驹,交叉路口之间的距离也不相同精,巴塞罗那仅有130米潭,北京则有400米左右委休接。根据研究棱梧湿,北京这样的道路网络膊,所能承载人口密度仅有7500人称习欢,而巴塞罗那则能承载两万人秀馅起。更进一步说享汝,如果两者承担一样的人口冲那、车辆数量恐,前者可能会形成“拥挤”碾虐妻,后者则可能不会士。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看幕谩,哪个更合理垒瓜,很容易就能看出来把号储,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设竟,这不失为一个很好的参考财。”潘云鹤说系隶亩。 责编李电侨:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路混。交管部门预测廓粒蹋,10月1日至4日疾当,京藏高速每天拥堵将达10个小时椽口。   交管部门表示香琼,今起彪,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示罚擞赔。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策浇,加上各地游客集中进京肠跨,会加剧高速路拥堵聪毒彼。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间虽欧:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间限相性:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游串:市民可选择110国道妻情察、京藏高速掣、西六环进出京泥沏霖。出京过境车辆可绕行京承高速蟹窟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区署:可绕行京新高速蔼,京新高速平原路段为双向4车道熄底薯,道路条件良好琼。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出痕乳,可直达十三陵景区触。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区赶:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵叫菠喂,山区路段车辆可绕行110国道进京圈蠢。   ●途经昌赤路欠美:可向110路经德胜口桥揭雄顾,环陵路去往十三陵景区穗拔。   ●途经立汤路死榔:车辆由定泗路墙渐凯、牛北路向东绕行京承高速鞋,向西绕行京藏高速辅线进出京堂。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况默,10月1日至4日每日5时起揭琶户,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥兼吝、百葛桥至西关环岛梁、居庸关至八达岭长城等路段磋伐娩,将出现车多排队行驶缓慢情况狄茹漂,此类情况持续时间较长械,平均时间到当日下午15时会有所缓解杭割。   10月4日以后饭局芥,返京车流量增大趣芬,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西稍驾,京藏高速山区路段牧嚏砍,以及京藏高速进京沙河大桥以南郡套。受上述路段车多行驶缓慢影响痞瓶溯,轻微交通事故发生频率增大尖杆,应注意交通安全潭。   另外石,受十三陵景区游客量攀升的影响乃,昌赤路10月2日至5日念俗,8时至12时趟葱,出京方向神路北口至胡庄路口度骸、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢妻没保。进京方向14时起歧,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢浪安沏。   北部地区重要的主干路——立汤路丧戮阶,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同醇成,出京方向路段集中在东小口至北七家怜嚏培,进京方向集中在北七家至东小口一线筛坟。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍币,八达岭老路往年国庆假期压力突出邢,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位芭,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路驶烽迷,减轻八达岭老路交通压力论捆实。   此外侍达,如果八达岭高速路出现严重拥堵胯境磺,昌平交通支队将分别在小汤山出口僻高结、科技园区出口供购、西关出口向京藏辅路分流趴描,同时箩艾,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时糯,视道路情况分别将居庸关断带款精、金殿断带饺连胚、沙河大桥南北两侧断带打开缚词,将出京社会车辆引导至进京方向陕雾。 责编杭:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露薯,北京正不断修改完善费率浮动方案徽叛赌,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”忱孝。   为减少交通事故发生率坪附匪,促进首都道路安全畅通败坝波,2010年1月1日起士,北京正式实施商业车险费率浮动制度沽狈枢。在21日进行的新闻发布会上乃啃木,北京市保监局通报逻绢届,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后挽搪,费率最低下浮至40%苹离,最够上浮至3倍;实施5年来风,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下佛泰爸,商业车险出险率由2009年底的105%难陈,降至2015年6月底的50.5%壬。   针对酒后驾驶费率浮动机制撼阀口,北京市保监局介绍可书,2010年3月1日起淑氨了,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制雷骆,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度搞库棘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底荣诗,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆姥,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆圣械,上浮交强险保费185.26万元坷。   “如果违章洽,惩罚会提高”幕蒜。北京市保监局局长郭左践介绍日的惰,将推进违章记录纳入车险保费的体系夯琅败。但他表示信,这是一项复杂的工作霓闲炭,必须要经过严格的数据统计普,以计算升降浮动和比率等坊车搂,需要一个测试过程导雷贬,所以目前无明确的时间表和细则亲桓,争取尽快实现飘窟。(完) 责编歌尸:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题逼卫喘,河南省出入境检验检疫局21日称灰匙能,自2009年至今灯腾藐,河南省相关进口车型登检数量为9132辆权汗,相关车主应注意车辆使用状况稼。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出蜡叔,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称捣,因设计原因桓,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子木荩块惮窘,造成安全隐患渡棵。该问题涉及部分进口途威紊、奕鸥肪、尚酷隋、尚酷R渭项、跨界高尔夫棺、高尔夫旅行版景秽丸、高尔夫R烧、迈腾旅行车讽癌、迈腾全路况车婚隙、大众汽车CC迪、夏朗等车型肯饱,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日荣躺骗,共计78083辆限廉凭。   目前猎相宿,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划驳判萄。在召回实施前滔,如发现车辆因上述缺陷出现故障么晴,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子亩鞠⒙福块烯惜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意晾冀现,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题忍,应尽快与授权经销商取得联系损晶,妥善处置和维修蚕奉。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施宛奈,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况廉吗。   河南省出入境检验检疫局表示媚化,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务仿盾,并对履行情况开展随机抽查等监督工作谷蟹极。 责编疟:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称茸圃檀,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间殿,因此车船税在此基础上不再进行减免股隶虾。   世界田径锦标赛拆鲍、大阅兵期间请响,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行崔工空,有市民呼吁漠挡完,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征胯。对此亭饱,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称驹,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间古躺,因此车船税在此基础上不再进行减免劫呸淖。   市地税局介绍违剖,根据本市规定凄敛奇,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款溃茫,减免税比例占全年税款的六分之一蔽,对应天数约为60天熬。按照交通管理限行通,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定帆扮连,加之春节惨、国庆节七天长假烩、劳动节晶、端午节垂、中秋节等三天小长假不限行梨,全年实际限行最多为50天梗眷,占全年365天的比例不到七分之一蜜晴镐。根据以上情况鹊,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间怂埃东。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例迟彭,自8月20日至9月3日共计15天巩齿跺,单辆乘用车最多限行8天起,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例急。因此颊,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策伸。 责编墩态特:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨衔菩。(资料图片)   市发改局韦鼓桅:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起事,广东实行最新的政府定价目录斑鹿虫,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价葱邦帅。新规执行一个月后眉,记者走访发现何潜窜,不少车位紧俏的小区北脚,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象唾粒。   有市民担心缺拉,放开政府指导价后伴壬颓,小区车位费会不会连年上涨疾?市发改局回应称乖某焙,物业管理公司并非想涨价就能涨价的屯,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定飘传雄。   记者走访舌吵番:有小区月租费涨了三成   记者走访发现啪,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨片手瞄。东城世博广场一小区的业主反映闭:“原来180元的月租锻雀,现在要300元了录蛋驴。   此外庇较,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月信为屏,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元标茂拦。丰泰城住户刘元称镭内:“小区停车收费不同于商业区疽纤,收费不应该这么高蹄,就算涨价也要让业主先知道缮鹅间。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价稼。“现在对业主也收6小时5元毒髓冬,12小时10元的停车费现溶卸,和外来车辆收费一致娘醒女,这不是变相涨价吗捅眯潜?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示靶拦,由于该楼盘业主很少自浊鸬巍,所以一直没有业主大会烯,现在涨价后想维权都难本锹饥。   二手车位交易涨价   同时汲鲁灰,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显洪,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车巢省,随着汽车保有量不断增长赴恃,车位价格已经水涨船高卸薄随。   这些小区的二手车位举咎,成了新规后最早涨价的恃统。南城石竹新花园有2000多住户猴哇,基本每家都有车祥剩,现小车内车位只有1000个虐淌。长期以来参,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边恫苯垛。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”台。业主刘先生称挺潮桔,由于长期在小区外停车吃罚单淑漂纯,他决定从邻居手中租个车位特膜怕,哪知道租金已经飙到500元一月茄估。刘先生在算了笔账后爽汤,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位始告体。   “东莞车位资源紧缺舌,近几年车位价格的增幅远远高于房价”骋。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示歧堕性,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格承卜钨,普通的小区一个停车位在10万元左右叔畔琳,而一些比较高端的小区踩,车位20万元的都不在少数善。“车位少的小区锯犊纶,车位的价格几乎翻一番”伟。   物业钩腔碑:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露桥,由于人力成本上涨杠,许多物业公司处于亏损状态巍。许多公司看到新规出台骋舅寞,都有涨价的打算隙崇灌,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意靡持,而小区目前没有业委会烫,要把业主召集起来开会都很难笆。其次岸哇涣,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾怂肯蔑。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示念瓣讹,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费桂。“地下停车场维护费用很高欣雀逼,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明试吉、保洁敞蔬、维修等成本”没。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况揪千鸿,市发改局价格管理科负责人表示倪陛郝,即便价格放开后幻,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费吧土耗,也会受相关法律法规约束笑。具体而言抄克挝,如果业主与物业公司有合同约定的隋并,就按照合同具体执行迫龋垂,如果没有合同约定的扯歼扮,物业公司要调整停车费翠,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意当傅。   那么塑扑掏,对于那些没有业主委员会的小区饭妇,停车费是不是物业公司可以随意涨价了筐?市发改局一名相关负责人回应称粹,物业管理公司并非想涨价就能涨价的木雄坟。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用突。租金的多少由产权人说了算惊夏,车场管理费由车场管理公司收瘸ǚ彩堋,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样第,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定谴。   他提醒市民若发现收费违法的情况喊腔讳,可以积极举报投诉陌,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管寞赣匙。 责编联魂:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息釜磨刹,本周二妊闷随,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火桅贬,导致Jeep牧马人的生产暂时中断酥。所幸火势不大赫,并未造成人员受伤晴号。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示领:火灾约在当地时间下午4:30开始狡,当地时间下午5:45被扑灭事,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多锑。没有工作人员伤亡观诗,但造成两名消防队员受伤缚剩,所幸伤势不重勉避迹,一位在现场处理伤口搔半,另一位被运送到附近的医院接受治疗贤诽壁。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作桓孩。   (实习编译啪撤:羊洋审稿敬宿:刘洋) 版权作品寿枯,未经环球网Huanqiu.com书面授权的案锌,严禁转载奸吾,违者将被追究法律责任袒。 责编街埔次:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级昧蛊。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市痴钮,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价身,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价兔揪。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试仕骨咐。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统景拨,电子稳定控制我秽卷,牵引力控制系统和七个安全气囊几税谱,包括驾驶员膝部气囊莱充。可选的安全功能包括盲点监测豌,后方交通检测和自动适应巡航控制佛犊。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗牌昧,福特野马和日产370Z郝燎酷。   (实习编译慧菇柒:张文英审稿苛笺醛:刘洋) 版权作品双徐砰,未经环球网Huanqiu.com书面授权扣氓韭,严禁转载率,违者将被追究法律责任酿禽。 责编戏华晾:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深齐,近年来佛评青,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸乖扣,这其中矮,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠倍合。   日前杰,赶集网创始人虾、58赶集联席CEO杨浩涌宣布诺,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”毁散。据透露琼绿,瓜子二手车将继续深耕二手车市忱媪恕,目标年底前覆盖到全国60座城市九炕猜,占领C2C线上80%市场份额息巩。据杨浩涌透露胶,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐陷。到目前为止泻前,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模宝,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆闭,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司纶葡。”杨浩涌表示膛孟蔑,未来一年将投入10亿人民币公,用于市场扩张虹。   此外墒慰抨,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车吮股。据介绍松锨泞,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后庇洛氢,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资踞帆,本轮融资后人人车估值超过5亿美元吼阶俩。而目前搞秸,人人车已在广州开设分公司番,可服务珠三角地区用户蹈纯,其平台上在售个人车源15000辆以上第寇,并都经过人人车249项专业检测桐率。据人人车联合创始人杜希勇介绍戈哆吞,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式敲诗,通过互联网第,实现个人车主和个人买家的直接交易缚享驹。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务光聚牌,也使消费者权益可以被保障咐到测。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示栏扑,中国二手车市场正处于爆发期烘篮躲,据中国汽车流通协会预测须粉,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆暖碉嗣,这其中鹤,线上交易的二手车或将占到10%的份额敝。 责编关幕幸:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道呻,进入9月份悸廷顷,北京预计将有8个“暴堵日”巳歼,基本是逢周一与周五必堵肋镣授。北京市交通委昨天表示猴傅,遇到晚高峰极端恶劣天气女虽,可以在当天中午发布各单位提前下班劫楷、学校提前放学的通知秽丘,采取规避措施镜晚桨。 责编槐镰饲:杨杰" "漫画碑:食墨客   当下困,司机在开车的时候接打手机隧惋、接单檄叫、刷朋友圈的现象并不少见期兄,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患疏。近日烫号,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现苦息,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍宠弦,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信烘履,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度钎卵库。   本次调查中汗,68.1%的受访者会开车凤戎,31.9%的受访者不会开车痘男劲。   刘显旭是一名90后创业青年山,在开车时驶,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面景俱,以方便接电话帮辛跺。“由于事业正处于起步阶段磺,工作很忙涛坷,下班回家开车的路上雹撇飞,有时候也会和客户南、创业伙伴进行电话交流犊唇。”刘显旭说乱爱目,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话巧卉篙,但是客户打过来时却不得不接圣扩。   湖南某高校的大三学生孙威说粹靡滥,他乘坐专车或出租车时达,经常发现司机用打车软件抢单夸。司机注意力不集中齿螺蹦,让他很担心行驶安全导颅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机骇?调查显示新,从内容上来看唬梨,有电话打来(82.5%)最普遍霓,接下来依次是看导航地图(60.1%)程镶乒,开车发短信和讲微信(57.5%)侯房,用打车软件抢单(36.5%)氏魄,刷朋友圈(24.9%)恒柿头,刷微博(12.6%)擞限,看视频商、小说或者玩游戏(15.6%)闹。   从接打电话的时间节点看嫁,堵车时(75.0%)最普遍苹汐,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)换春、提示铃声响时(48.6%)嫉。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机撕顾虑。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来回呻漆,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动携盲,对驾驶员的生理和心理都有一定要求蹿。“从生理角度来讲痞藕喜,驾驶需要驾驶员手技夏惮、脚来操作车辆绥,同时需要眼睛从烙、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲伶扩兔,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源棵。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时娩细,危险就可能发生”嗜爽。   调查中顽堡,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信八股稳。   王颖指出巫呈入,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话市,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为玲。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整匿,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机逝,而在低速简单车流中就会选择接打翁长,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险勤贬。同样的傲,看手机行为也常发生在堵车外、等红灯紊校、车流量小镶次括、行车环境单调等情况下”得岗。   王颖直言骂畔,看手机是比打电话更危险的行为扯僳。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道轻咯,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知煞、决策和反应碗颗,可以说是间接的骨潞。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制澄撼。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源凉,司机看了手机就不能看路堂,伪±婵啵害更大”寡柑长。   他指出剩壁瓜,开车看手机的尉罹穑害主要有以下三个方面蔑:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差锹理,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差昂辽呻,容易遗漏重要交通安全信息毖虾,如突然出现的行人和车辆冷、前车刹车善缉、限速指示牌嘘仆藩、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差金淳,例如需要减速巩借、打方向时延迟反应或根本没有反应板枢辑。   与酒驾不同蓝,司机开车看手机的行为监管难度较大芜狗。调查中纤烂掸,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起坏,坚决抵制惠谅星。   王颖认为舰穿,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为贺其,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的谓鹕湎海害的宣传力度克隶叹。同时衫,她还建议智能手机开发商铣前、软件开发商和汽车电子设备开发商陇,考虑行车环境的使用悄酷克,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义仕,在开发其产品时咕,考虑行车环境的相关规范竟链。 责编眷肋:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息忙鹤,本田美国公司宣布淋,由于点火线圈故障俗是桂,车辆存在熄火的风险诗翅,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车期。   本田在召回声明中指出咕,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象宽输,最严重的情况会导致引擎熄火胸垂,增加撞车的风险敌。本田表示羚,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告静。   召回将于10月6日开始离卸,本田公司将会通知相关车主将车辆送修盲线。   ◆更多精彩内容赣护,请关注环球网汽车频道微信公众号僧: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品糜啡,未经环球网Huanqiu.com书面授权闻,严禁转载貉,违者将被追究法律责任挫尘。 责编慨附:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道陆狡莽,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车揉。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题存猜海,可能会挂住司机的脚钮,导致突然加速赡费,或影响刹车控制夹。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息皋厩镐,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note隋,共计29.87万辆左右痢井,并就汽车内饰板问题进行检修第拓。   去年卿,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉脱县,并介入调查圈盯。根据NHTSA网站上的时间轴显示碘,起初偏狸藩,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题锑豢汀,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的拈情签,称这样的情况很少见裴头。NHTSA表示损,在调查期间接到的一起消费者投诉显示滤,消费者因为内饰板问题勾住鞋子垢仇苏,汽车刹车失灵导致碰撞宏,造成轻微擦伤窘鸡握。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月疗栓期,日产公司开始检修故障车辆迹,在油门踏板和装饰板之间增加空隙摆,以便解决问题唇舌。但是皮,公司仍未意识到这将成为安全隐患蔚归。   (实习编译扦多:邹莉莎 审稿苛:刘洋)   ◆更多精彩内容盘,请关注环球网汽车频道微信公众号番忿: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品勤踏,未经环球网Huanqiu.com书面授权程奇猎,严禁转载皇,违者将被追究法律责任挤急薪。 责编釜:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道泉兢,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)嘶季、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会浑,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等暮脖浩。今后5年内将总计投入约5000万美元刃膝,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心凑们。   国内外大型汽车公司钉慨、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术缮。丰田认为蔑甩,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断屑奶肛、防止交通事故的关键鹅废龋。围绕自动驾驶技术猫巍,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发惋斑收。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称炒桃:“AI将是今后技术的根本殴,没有它就没有技术研发的巨大进步化。丰田和进行最尖端研究的MIT赔混牛、斯坦福大学合作非常重要痛卸澜。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等并陀穷。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术挽问,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘荒惺,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等恋盗酷。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上臼鼻腑,促进技术进步景林册。   在自动驾驶技术的应用方面硕接,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动死亩,在判断有撞车危险时减速等功能兔獭盛。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车泰井凄,不想一次性付款钝,没问题迸,现在多种灵活的车贷方案可供选择掳碴。记者在广州本地经销商摸底留意到内献入,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”喊、“低利率低首付”嗓式、“零首付”等车贷促销方式菱墙,以降低消费者的购车门槛潮,让很多消费者可以一步到位仇,甚至买更高一级别的车型法具。如宝马X1久,提供9万元优惠之余购藕,还可以选择20%首付变摊韧,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L铆,可享受“零首付”优惠硼,而选择购买其他车型霜寂腔,可以享受2年免息的优惠哭雌沁。   但是芳献,这些“免费”的背后抠,实际也是有条条框框限制的穷订司,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出蜕始,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期辉步扛,才能享受零利率晤。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单惜鳞,主要目的还是为了促销拒。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者坚,如近期厂家要让CC车型走量试污,就会与大众金融一起联手推车贷优惠并钢泰。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为违,经销商告诉记者彻缎,与卖新车一样都坪妻,做成一单车贷业务袖鲸翟,厂家同样也是有奖励政策伯算,而且每年都会有任务目标彻凭。为了拿到奖励孤,4S店的销售顾问自然不遗余力采。当然吭档,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说前,优惠车贷简直就是“锦上添花”悸去,恰到好处华炬。   小心消费陷阱啦萝:羊毛出在羊身上   无论如何涤蜜,免息丘、免首付对于消费者来说是利大于弊狠点车。而随着今年竞争的激烈靠觅槐,这方面的优势也越来越明显持。业内人士提醒戚:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定蒙许。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用态粹,经销商一般要收取一定量的手续费兔窘。以一辆售价为12万元左右的父克斯为例衬屏,最高贷款额为8万元司茨,如果采用“零利率”贷款方式浩芭寸,那么要缴纳1800~2000元手续费投捍,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费卷盎。记者了解到吞木朽,如果贷款的银行或者金融公司不同胃幂酚,收取的手续费标准也不同存。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费幢菏猜,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用编浚详,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费糜木。此外尖,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)炭揉。注意瞥首,目前银行主推的信用卡分期购车弹第火,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费歇。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时彼,消费者一般要求买商业“全险”男踌,不管有些险种实际用不用得上聊,但一辆10多万元的车诫,四五千元的全新费用免不了款。除此之外牧啡,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去傲凉。   3.贷款周期有限制   当前市场上啦躺,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷嗽谅,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半卫橡,期限一般为12个月堵胆卉,少数会延长至24个月灌暖,并要求过后要把剩下的余款一次性付清界换似。若到时无法交清余款财,那么就要承担违约责任境踩刨。因此溅,消费者必须要量力而行翘伯勤,考虑好自己对尾款的偿还能力挞碴峭。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方拘奸拿,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用零枷挡,实际上可能并没有那么多潭嫌。记者从部分经销商处了解到滩侵嗓,目前经销商的优惠车贷合作方有银行漏暮陶、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司添愤。不同渠道所收取的利息并不一致赡龄觅。如一辆起亚K5摔,因厂家与某指定银行合作讼尖补,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期怜酬冈,没有手续费和零利息的优惠免,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高先,经销商或高报免息金额禄提。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车烫拇,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大俊,已经成为一条不成文的规定傅腑。记者在长安福特一家4S店留意到鞍,如福睿斯近期优惠1.2万元左右铂,如果选择贷款购车黄面,优惠则减少一半左右纫,对此瓦,经销商认为放,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样茫瞄枷,那么全额购车的优势就没有了叭,而贷款购车主要是给消费者一些便利娄,不然经销商会亏大了肆绘。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车绊趟,全系最高现金优惠达4.6万元滦,并能享0利率冻持。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车门免入,最高优惠达5.70万元诲,最低22.69万元起售募诬驾。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起钵老,最高现金优惠达13.93万绢说,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元现陕趟,送万元大礼包换,公务员购车享受三年/12次免费保养信。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元熄,最低31.8万元起售猛,有现车到。   (邓莉) 责编许菜褪:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售瘁材判。 不论哪种模式的电商挖城,最终提车公矾、保养琳、售后服务等功能司商,还是需要到4S店来实现蛊。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型鳞谱坍。   近日笺降蔽,全国工商联汽车经销商商会数据显示全,我国九成经销商今年上半年处于亏损韭,三成经销商有面临倒闭的风险付。与此同时腊刨既,包括天猫师、易车蚀、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城溶瓜台,都开始了试水网上购车藤。未来锭,网上购车会不会抢了4S店的生意草盆骡?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车凑寡:价格透明工课克,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式钞辣,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期呕昂八。目前跑涝戊,比较流行的大概有三种模式豢农。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠浓锚,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版灰戒势,89分钟内300辆特别优惠版销售一空淡伎焊。不过单,像阿里巴巴这类大型的电商平台抽,可不仅仅满足于“导流者”的地位唇。本月初寿拜谅,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式骂,保障消费者购车透明公平繁。在该模式下冗,无论消费者身处何地眠尺臂,都能用全国统一的一口价网购汽车适,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车限黔稳。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团勃零崩,选定的车型为雪佛兰景程鲸。其中羡河,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元坏救,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元病,比原车官方指导价119900元便宜近5万元娇菩苗。超低的售价也引爆了消费者的热情毒圣,近2000辆特价车型迅速全款抢完贡硷,销售金额近1.3亿元慈弟。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外扦,还有一些特定配置也在网上商城有售枢钵,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型部。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售表。此外在美国逢,eBay已经成为了最大的二手车揉堤、老爷车卖场剖谷。   而“自营者”夺萝里,则是汽车厂家最大胆的尝试伐,投入大量资金自建一个电商平台唤,不仅需要有大量数据支撑完惨持,还需要有足够多的车型来支持让,当然堕缓堕,这种方式最有利于维护品牌自身的价值策。此外刀,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌哄磺咕,车主黄先生对记者说儒哎贬:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车称,最大的好处就是价格透明夕扫,并且配置可以自选疚目每。”   厂家态度醚呕透:电商不是颠覆朔,而是补充   那么咸,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了秃,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢承?像很多品牌一样爬,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面实,不过森娇镜,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说徊:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式类戎,目前有400多个一级特约店烯,还有200多个二级网点毙胺,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的晾捕。”   他说道剐膊讼:“随着80后覆、90后消费模式的改变氦,‘线上决策稼贾、线下体验’很符合当今消费者的消费行为肥,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台阔。最近我们专门针对90后消费者做了调查申懦,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的波。”不过协,他特别强调琴锰碎,电商并不会对传统经销商有太大的冲击裤睦,“实体店在很长一段时间内是必然存在的第棺你,因为它所带来的消费体验是电商做不到的完,电商和特约店之间是一个优势互补的关系群骂遍。”他还笑称杭巩,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作宫,电商搭台琉,厂商唱戏涧乏,是比较经济的做法杉吉。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产题轮,则更看好未来电商在销售模式中的改变弛晚寥。东风日产乘用车公司党委书记饺、副总经理周先鹏在采访中对记者说揩戌,东风日产之所以要创建“车巴巴”剁粱,是希望用车巴巴这样的一个入口驾惜冠,实现与用户高频次的连接和交互窗。他说哪膳,目前车巴巴处于起步阶段惕损,东风日产更多的是以整车营销为主寒岸辖。未来恭,第二个阶段将以后市场电商为主培,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值量。“电商平台的上线首先要服务于客户免梢纫,服务于经销商唬,让我们能够进一步成为市场中的强大军团钡。”不过避,周先鹏也强调潦,电商并不是颠覆赫,而是企业转型的一种经营思路测苍草,是对现有经销商服务的一种补充吮。   经销商写菜:生存开启hard模式疏拦?   今年以来哨勺驰,已经听过太多4S店老总跑路叹慌公、新车被抵押消费者交车无果的案例了乏滦惭,不同于以往“加价卖车”的好日子镜,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”毋,成天都是愁眉苦脸的状态莆诽。传统的4S店艇危菜,包括整车销售(Sale)苦轿、零配件(Sparepart)佩并、售后服务(Service)贬、信息反馈(Survey)等滦,而通常建一家符合厂家标准的4S店擂蝗,少说也要千万元以上寡,要是建豪华品牌钩,3000万~5000万元也不在话下从骡,而一般4S店的运营成本也十分高昂瓦,中国汽车流通协会会长沈进军指出剁攘,据不完全统计诉帕渭,像宝马螺色偷、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元辩,而新建店抗风险能力低舵,由于没有积累叮,利润来源单一浆,如果新车稍微有所压库沙,就会造成金融亏损先缺。   如此情况下骏,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”派,在担心自身经营状况的同时可,还得抵御来自新兴销售模式的冲击祁,情况真的如此严峻吗八澎掀?   其实膊逗,可以看到看,不论哪种模式的电商构匪,最终提车传芭顽、保养凤啡、售后服务等功能刷淌泰,还是需要到4S店来实现舰瓤劣,所以宦罕悼,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要洗抬矾。美国在这方面已经有一个很好的典范墙棋。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台憋如,截至2014年1月量,True-Car就完成了5轮融资暮可,总额超过2亿美元橙毁雄。同时天策,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商集,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%劫幂别。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价石湘翻,并选择服务好勾、地点便捷的经销商堵,对于消费者来说锰,的确是省时省力的消费模式坞。   不过搁,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商汀斜,这也为中国经销商敲响了警钟艘。像以往不少经销商都会有加价卖车峭鞋、垄断配件巷、产销区域被严格控制漏、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款椭,在电商更透明鲸韦景、更具有优势的价格体系下绒斤,再加上不少大型的坞、连锁的汽车美容店也开始与电商合作蝎,如果经销商还玩这些把戏豌蒲,那可就只能等着关门了鸿。 责编辛挟狭:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿楼检?又有何种情况保险公司有理由拒赔懦襄铰?为此隋从,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯囱。   问题1   车主要不要买“涉水险”钉翱崩?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍常斥,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件防龋,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件碾。对车主而言笺考,因暴雨发生车损无儒免,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万鲁、甚至数十万元的发动机拆检瑞饱痞、维修和更换费用草卉物,这也是保险公司常拒赔的部分病疙阑。   王灯说嘎躲把,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”藐姥剁,但其实即使投保了该险漂粟故,基于车主在暴雨中的不正当操作行为丢,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔熔掸混。同时龄然,车主即使没有投保涉水险竞扇,投了车辆损失险圭盎,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失极界。因此立盲蔑,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系扇融负。   问题2   什么情况下保险会拒赔宦独?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说慨惕苇,车主应尽量避免犯常识性错误耪瘸。这个常识坛蹈刨,是指车辆处在正常状态下澄丢,涉水行驶导致发动机死火了跋,但这时谷势目,发动机其实并没有发生严重损坏匈滑,只是启动了自我保护功能渐惶罚。因为很多车主不知道这个常识华,就会做一个致命的动作鞠洪忙,就是再次启动私撅。“这时驾驶人强行二次启动奴滇刑,启动不了再次死火梳堡,发动机大多就进水坏掉了衅秒。”王灯介绍勾翟潘,其实只要不是在水里泡太久煞褐湍,发动机通常是不会进水导致严重损坏郴母惹。   “经常有车主说死火后就把车停在原地耐如行,没有二次启动发动机就坏掉了臣殿,那肯定是在撒谎痛,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的毯。” 王灯表示邪鸥,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失獭铰,保险公司拒赔橇,法院也会判保险公司免赔诺。   明知积水严重仍涉水行驶   另外风谰都,明知或怀疑水深典赎焚,还试图开车闯过去栓教刺,这种情况下赁,发动机坏了也肯定不赔导红贯。王灯说人烦,法官判断发动机损失不赔的客观原因是蹲曙,驾驶员放纵这个损害结果的发生筷胚蝗。   为什么这样说屯火恳?汽车排气管连着发动机填韶,排气管跟地面有20厘米的距离侵嵌撇,水如果不从排气管进去度,发动机是损坏不了的寸晃肩。也就是说陡,涉水行驶时伞豪,积水至少有20厘米缎笺,才有可能进入排水管巧,进而导致发动机损坏婆。按照一般人的驾驶经验诞,20厘米深的积水涸,显然危险增加巢。《保险法》第52条规定波玻,合同履行过程中快咎,危险程度显著增加时收监呛,车主应告诉保险公司纱。如果不告诉保险公司翅贤,任由危险继续存续媚,保险公司可以免赔谩灸。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔沦?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车辣领,这并不是涉水险的问题挟募兴,因此买了涉水险也没用隙骚独。车辆因此产生的损失架漆,就是车损险的保障对象黔交叛,保险公司要进行全赔络拴坤,包括发动机损失萄枢。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上胆,车没法挪走被水淹了汇天篙,这种情况下菜习,只要没有强行启动嘿逝吃,发动机一定没有损坏侧斧。这时所发生的任何损坏耍饥,车损险都会赔付虎鸥笔。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚加氰嘉,开过去导致发生损失撵使扰,除了二次强行启动导致的发动机损坏耗徐,其余损失车损险原则上都会赔遂良晒,包括清洁积水莽泪飘、更换门窗等输谱寡。如果投了涉水行驶损失险砂恒,也是一样凭擎淖。 责编驾燃:杨杰" "  国家质检总局近日表示能监,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证镶,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅农某,将不得出厂碧穿息、销售叉统、进口或者在其他经营活动中使用猎驮婪。这是继上海厂绒零、山东麓膜、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台垃绕。   根据相关规定憨墙呵,儿童安全座椅的3c测试项目包括兄分昆:静态试验靛朝、动态试验吗膜、燃烧试验翁孪们、毒性试验栏耿绣。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证福。通过后僧灸堡,每个3c标志后面都有一个随机码创,每个随机码都有对应的厂家及产品瘸。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询久。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端陷硅题,这个市场鱼龙混杂可见一斑斡杆,3c认证的开始拳扩堂,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用滥。   碰撞实验表明谰济,一旦发生汽车碰撞事故认,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%淌南,但尤其需要指出的是豆挟,儿童安全座椅只有正确使用芹,才能在关键时刻保护孩子的安全到松妻。国家质检总局相关人员提醒消费者藐鹅念,在购买儿童安全座椅时惠仇,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号形。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示先,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想纬割透。问卷调查中显示忙患,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定芳,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的陪,为了能给孩子安全多一份保障埃沽。   从调查中我们不难发现牟纪,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全妨。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率措。交通部门数据显示猫兜骨,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故勾,死亡率是欧洲的2.5倍啼、美国的2.6倍甘仆跨,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因啥吉。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成改贾场。五成家长担心孩子不愿意座祟,两成家长觉得购买成本高榔篡皑,对于普通家庭来说是一笔不小的支出柒郸镰。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施衫切啸,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视焙捆。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够腑,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫天呜。  ∈汕獭(孙颜) 责编罗弥:沈楠" "  8月已近下旬彩缮,室外却始终像个巨大的烤箱磺淬,没有丝毫降温的势头虎冬。面对炙热焦烤的室外火炉遣洛龄,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半涕单幂。无独有偶棱,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中层,想以此体验车内高温的极端程度淡襄。   马修在烈日下坐在车厢内宝,全程门窗禁闭虐李胸。当试验进行到第8分钟时豌,车内温度达到了49摄氏度酥,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁避,汗流浃背獭汞娩,不得不叫停赴黎。马修的参加这次试验刻胃,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故矮赴。马修为此呼吁说立毙霖:“如果您真的爱您的宠物拭画悉,就请善待他们氰嫩,关心他们辈。”   再把目光拉回到中国谴耻羌,高温期间频出的孩子勿锁车内阮缄鸥,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生伤渤扳,就更别提宠物了雀。这两个月履惩,中国不少城市持续高温湍韭吩,相关部门也发布防暑降温卡陡,出行注意事项疲测褪。作为始终强调行车安全的沃尔沃配裴,也特别为您带来高温出行的必备提示街曝涛。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头挫悼,当你的爱车刊,还在室外被无情炙烤的时候嗣巍恒,有条件的车主可以通过远程控制胸公,提前1到2分钟启动车内空调秃清富。以沃尔沃汽车为例沛微,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调屉。这样碴侨,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度搔盛,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情类、流淌的汗水彻底说bye bye独此?   另外姜,Volvo On Call的远程锁定婪碗亮、解锁车门功能赎鲍,也为意外上了双保险荣祥。如果粗心的熊爸妈们寥夺,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上朔化熄,拿起手机打开volvo on call孟,一键就能解锁车门行,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生谋。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下弟梅轻,车内内饰可能挥发出有害气体片嫁汇,给车内驾驶者和乘客的健康带来翁ㄏね矗害脸钳烂。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全拴发,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质虑,有效避免了有害气体的挥发码嫌。 另外骡钒行,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器桂穆。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统柒,在经过进一步改良之后涉蛾,新增过滤器孝峦顽,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物欢。高温下出行等舱砍,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染共哭闭,可放松自在地尽情呼吸共许戏。   更为人性化的是倾,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统慰妈,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气怖感。   除了以上这些行车贴士外橡,车主们也更应在高温出行前句熬硷,也要注意一些行车前的细节星零陵,例如萎:轮胎气压不能过高恨许鼻,可适当地为轮胎充些氮气邢,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患钵。   高温虽无情撩嫡牡,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心餐捻抬、最舒适的细致体验曹魄。沃尔沃的安全专家呼吁枪骨,车主们应注意自己的用车习惯倒,并且呵护好爱车橡希。让高温出行这个难题微,在人与车和谐的良性环境下镭,轻松面对肉。 版权作品媒,未经环球网Huanqiu.com书面授权沤,严禁转载导贬殿,违者将被追究法律责任眷叹楔。 责编彭扳:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人溜、管理人峨忍颊、驾驶人使用伪造夸镁、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为校,即是俗称的套牌假牌违法痛氖烘。日前夹屑,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动蛋,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为杠,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车谴午攫。其中吓,已在河北擒、辽宁浇泛、吉林牛繁娘、江苏丢、河南漓物、湖北钒善、广西讽策菱、重庆疼何、四川巧顺括、陕西等省区市查获部分违法车辆团骗。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性闲首,公安交管部门提示车主加强防范任氮,及时发现寿、尽早报案秆、协助查处稠脸,避免自身权益受到伤害套帘跋。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前丸贤,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务匪骚嘘。除交通警察现场开出的“罚单”讼错,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄清建授、发送手机短信悄擦唉、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人佬蒙杏,所以车主联系方式的准确性至关重要炉,如果通讯方式箩、居住地址发生变更厕卯,车主要尽快向车管部门备案变更情况点毖,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站狄市、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态鸥桐,及时发现套牌违法航,及时处理肪。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询事、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录穿履貌,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地苇热,就要警惕自己的机动车可能被套牌了皇皋。   怀疑车辆被套牌后兜捐孺,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据纹,如路桥隧费单据讲、有机动车号的停车收费单据铺钨、出入单位姬、社区的内部监控画面等资料辟翻、线索鸽钡稀,能够为自己举证澄清辟。交警提示婆,车主如发现车辆被套牌箍卷,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案迫厦鞍,并提供证据协助调查赦绦范。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符稗膏,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的潞仓,公安交管部门将按照相关规定说矮,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息浦技。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》狠锑绦,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证灿,方便公安交管部门通过路面查处杆、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”必暗。   据了解肃次厘,套牌假牌违法扰乱交通秩序灿、损害他人利益混缉、逃脱安全监管辣、诱发其他犯罪人匪,具有较大的社会尉噶郏害性纪,公安交管部门始终采取严查严处措施躬胳。目前隋翟狸,公安交管部门借助交通技术监控驶斗、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段徽卢,准确发现车辆行驶轨迹笨汐、交通违法记录戊、车辆外观特征等信息缝尚,并部署警力通过路面发现灯、拦检灌刀、甄别泌里疵、布控套牌假牌车辆革吵收,进一步提升了侦破能力蒲诵叛。公安部交管局有关负责人提醒公众混,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾钞捞阶,未倘剩害性有目共睹挛。希望广大群众通过电话淬缝、微博奠缎细、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为蒋颇,警民携手忱,共同维护平安和谐的道路交通环境稻壳佩。 责编烁邻摄:杨杰" "  下冰雹段溃娩,爱车的挡风玻璃裂了怎么办阑惊告?——“找保险迷、换个玻璃不就行了吗犊卜橇?”很多人这么想魏。朝阳区居民窦军原本也是这么打算灰,哪想到实际操作中却遇到了阻碍沥。   “我查看了合同盆,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的懦。”这让窦军松了口气观化秋,“可谁知吠溜,保险公司定损人员却说铆,由于我没有投保玻璃单独破碎险赔每,这种情况不在车损险保险的范围之内躬,因而得不到赔偿刺庐塑。”这让窦军很是不解雌,明明投保了车损险翁,又是自然灾害对车子造成了损坏贬驼吹,怎么还要自己掏腰包恨可?“要是只有玻璃破了糖惰,车损险不赔的话权,是不是把车其他部位也破坏一下莆茂,这样车损险就陪玻璃破损了浩。”窦军认为这样的规定有点不合常理卧天叙。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城滔,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼叼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示漓小龚,截至雹灾发生后的次日上午10时姥散,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个详挤绰,冰雹砸车报案电话530个独。根据保险公司的规定浚潘顽,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸卧,或者车身单独被砸茂菱胃,都可以通过车损险来赔付亮残挤。但是蕉荚,如果只有车玻璃损坏景,车损险是不能赔付的和灭困,要通过玻璃单独破损险来赔付尚斯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”毋贬,但平安车险销售部员工解释说赔册,由于汽车玻璃破损是大概率事件儒小磁,因此如果车损险对此进行赔付的话洪匹低,整个费率水平就会提高凉帘熄,羊毛出在羊身上秒色墩,车主们并不划算椿渭贤。车损险中赔偿的玻璃破损牛唐孩,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失祷碴,所以才有这个“单独破损不赔分忍,和别的地方一起破损才赔”的规定翁薯。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎狠潍碎。在保险公司看来侗奠馈,一般车辆经常停放在楼下的车主煽,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险宿忙谜。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶喀莲墨,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤受访,也很有必要投保玻璃险聪,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%特双灸,旧车相对少一些疗魄,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”脓店。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为令如,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的扳敬嫩,这样可以给投保者更多选择鹤。如果投保者的停车环境抚程、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险评孟,就可以省下一部分保费;反之扯篓,则可投保附加险僻结趴,有效转移风险轮兜。   不过襄,王绪瑾也认为澄,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方贾,保险责任包括雹灾臂违胎,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎快恍,而玻璃单独破碎属于责任免除茎滩拜,这就存在争议了赖。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了裴空逻,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内铺巾隆,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中软闷谩,因下列原因造成被保险机动车的直接损失桓,且不属于免除保险人责任的范围钦沉,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’佩仿,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些烈,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点社,还没有在北京实施瓷斥驹。”   王绪瑾提醒消费者绦筏,在购买车险时一定要看清合同署淮,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任某北、责任免除等保险保障范围的一些基本信息合铝,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧绩踞慕,以达到有效的保险保障敢佩。 责编蚂特:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理橇乔隧、规范车辆停放临呈才、确保消防车通道畅通每,根据《中华人民共和国消防法》毁电布、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规端芍称。今日下午廷,成都市公安消防局替、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会袜号豁,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)头稻粱。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布奢。《通告》要求梢,禁止占用居民小区娘传坞、人员密集场所消防车通道停放机动车辆辛庇抽。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场熄鸿。   对占用居民小区上箩沛、人员密集场所消防车通道停放机动车辆敢,妨碍消防车通行的胯,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》熟,责令改正版,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下芳俏停款磁罕溺,对个人处警告或者五百元(含)以下坊镣幻危款暑戌。经责令改正拒不改正的嘛梯栏,强制执行夏蓟碴,所需费用由违法行为人承担涡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时诗饺勾,对在居民小区剧糙奋、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的仍敖哼,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚时,并实施累积记分管理武恐。驾驶人不在现场的级豆松,对车辆予以拖移鞘使嗓,及时恢复道路畅通起抨匆。   《通告》还强调届搏,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理悸侮封,在消防车通道路段设置明显标志标线抒,禁止占用上讳垄、堵塞师、封闭消防车通道哗枫,确保消防车通道畅通鞠。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全貌死乖,确保消防车通道畅通盒脓稿。发现有占用消防车通道停放机动车辆的搁场碾,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉搔蹋桔。 责编祥忌:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段潞新,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显篱狡。单双号限行首日年铝,违规出行的司机不多教,在建外大街日坛路口勾梗,一个小时内袭匿谢,仅有三名单号车司机被拦下确坎。现场执法的民警说行须蔼,今天违规出行的司机要比平日还少凭避羌。显然磷辜锣,市民对于单双号嵌立,还是比较配合厢饭屠。   早晨8点炕士,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口检阮炕,红灯亮起排酬,每一条车道排队的车子只有十来辆啼翠,一个绿灯周期完全可以通过腔箩。“平时这个时间拿心,日坛路飞恋、建华路和永安里这一线谎蔬晤,车流量非常大鞍涛,正常情况下都要排到国贸桥区狭,你看今天醋,车速也快了蓬,车也少了坍苫。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说韦挂。   8点20分蒋,一辆丰田汉兰达开了过来胁切嗡。它的京P牌照尾号是3朽氨,在大批双号车当中很显眼潮。司机被拦下后傻叙狡,貌似很迷茫睦伤鲍:“出发前我还专门查了一下扛瓦霖,不是双日限双号吗傻?”他说侥耽,他是刚从河北开过来亮,知道开始单双号限行起瓢,只是没想到竟然理解错了限行的规定挟处茄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后霓儡担,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地为罗,或者找个停车场停到今天24点孺势,否则每隔一段时间就会重复处罚境间。   和平时早高峰相比鹅,今天全市路况要有好转瞎。8点整赡睦,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9绥,8点30分也只有2.6窝,属于基本畅通懊。在绝大多数路段上规崩,车流量减少厂恋,司机出行感受要好很多幌葡嵌。   很多单号车司机今天准备选择专车策床、快车绍揽户、顺风车奴垒。可是千庞恰,限行之后茶勃,约车的难度也增加了孝钦栋。平日经常使用约车软件的孙女士说讳翅,今天连下了四个单子踢妙,才艰难地约上了车藩牵碉。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元纤。“平时我从家里到单位疽桐,如果使用‘快车’顶,大约40多块钱陛灰犀,今天猛增了一倍多欠技。”   交管部门表示抡坦,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传桑瞬宋,但还是有市民没有弄清楚贾喝簇。比如舍,周末同样要限行祷单,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行通。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响峡泻豁。此外辨弘,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行搜崇艘。J060 责编槽:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题旱,今天亦如此贺糜臼,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿闭酪丁:定速巡航到底省不省油骡幢?咱们今天就来矫情一把甭黎潜。    在文章之前我想说的是虏暑,对于这种问题结果并不重要溶,车说到底就是代步用的迟喇颓,该怎么用怎么用孔竿肛,有功能不用钱不白花了复?不过要用的合理贡,才能有更好的效果和更高的效率袖,本文虽然测的是到底省不省油绅,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区船府。   省不省油阂,要分情况说   ● 跑平路时评,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号厩簿,同时参考变速箱信、轮速传感器的信号(当前车速)霖蹬、设定速度进行计算陋挥驴,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整缆,实现巡航词。    所以如果是在平路上行驶能,比如路况良好的高速公路芦,你用巡航跑个几十公里或几百公里挫粟,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的年竞,无论是理论还是实际表现都是如此泊,我自己自驾游跑高速快,也用过几次定速巡航跑闯磐黄,相同的路段匠撕,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些辈,如果是人操作速痢森,深一脚浅一脚的贝提危,很难做到比电脑控制更精准信肯温,这一点无可非议届态氨。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段激入,比如在上下坡比较多的高速路上竟署矮,或者是爬山路上姑,定速巡航可能就不那么“聪明”了睛鞭挛,也是本文聊的重点蕾。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路庭挎藏,原因有两个奥轮剃,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试卤呵碾,堵车也没人会使用定速巡航这功能亮赋堆,夜里的理想路况能尽量减少误差雄笑砰,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥泞,可以体现上坡下坡对于油耗的影响讽甩。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈炭射,全程120多公里雌剁龄,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线咐鞘,两次车速均控制在80km/h亮,全程共经过30多座立交桥射低,坡度有大有懈患馑贰,时间是凌晨0点-4点藏辈,车辆极少湾。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中诧,由于人的操作要比电脑的预判能力更强蚀赡受,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速锨妇,只是提前加力挡,如果油门保持不动上坡后会降速的)赁坞,来抵消爬坡受到的阻力伯绩惭,下坡收油门溜车阶双,反反复复虽溉,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)衅哪,当然馅驼,我平时开车也不这样子聘岁,踩油门一半看路况一半随心情爆驾思。    我们第二次用的是全程定速巡航席抛囤,这样要比自己控制油门轻松多了能沧,而且可以把更多精力放在观察周围情况上权休,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)校,比我用脚控制车辆微微高了一点板。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油甩,就差在上坡的时候了沏。人控制油门瑟烩,如果有经验的话撤僵,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门疽,保持车辆的惯性亩抚,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速材,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单镰淋俄,保持设定的那个车速穗伸芦,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度宿,如果加油门还不行绷,就降一个挡位来拉高转速莲,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了耪沏。那么去敝矛,结论就有了斥排耍: 如果是路况好的大平路刺,定速巡航的油耗更经济枢,而上下坡比较多的路段使用定速巡航磷嵌,定速巡航为了保持设定车速祥,加油和降挡等动作会更多似贪襄,油耗自然也会出现上浮 仙恍。    但是需要说明的是梅,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的携端,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶寞帽半,的确是有可能比定速巡航还省油洁糕锹,但平时开车谁也不会这么刻意擒诡休,不现实勉僧,如果平时开的稍微虎一点煤蓝,结果就不一定了洁,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉媚辫沽。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义滑杭,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题拔波品,矫情这几分钟就行了恃瞥脸,平时还是该怎么开怎么开报腑。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用惠腐,它有一个弊端叔惭,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫毒纽,容易犯困鲍扯,在你跑长途的时候午涧册,特别是午饭后和夜晚赶路雷窃,本来就是容易犯困的时间段察,如果这时候使用定速巡航就不太合适了脖官,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的郸尉,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的仑,另外就是开高速公路一定要劳逸结合阀犀泵,杜绝疲劳驾驶梧。    有朋友说定速巡航已经OUT了馆巍?的确是晌锣,现在关于定速的高大上配置叫ACC覆帆,中文全称是“自适应巡航系统”枪恋叙,这才是真正解放右脚的功能纤沁,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用哩妮钒,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行阿刀胶,这就大大增加了使用范围氮独核,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了光,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现辅,我们会单开一篇文章聊它篡饲蚊。(文陌队、图/汽车之家 汪淼) 责编讹协:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分康密。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行坛,国航航班提前45分钟停办手续倘,邮件计爆、快件实名收寄辛吗蹦,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近沽妇盎,今天开始联兜,北京等地一系列安全纯百、交通保障等措施启动殴烈。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称酵,自2015年8月20日0时至9月3日24时坚浩琅,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施零。   根据通告尺弧插,8月20日至9月3日每天3时至24时乒府簇,北京市行政区域内道路实行单号单日浦蒙溜、双号双日行驶县霖棋,其中单号为1琼缚韧、3谱墒蓝、5烘驼纹、7骡握、9蠢挂舰,双号为2肛、4艘瀑、6荡混、8袄起才、0坷,“二二”式号牌机动车按双号管理便。同时仙撤,暂停实施尾号轮换限行措施强裙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外囤弹赌,对于进京的外省区市机动车而言愁修,每天7时至9时物把、 17时至20时拿,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶改腊瓮。   为确保上述措施顺利实施观规赡,从8月20日起奠警疙,北京市交管部门将启动高等级上勤方案凛猎,最大限度将警力投向路面丝恋烙,加强道路交通秩序的疏导棉、维护捞宫婪。同时撬五差,对违反《通告》规定的车辆严格管理匠绢妇,依法处罚阔衡。   具体而言涂萝筐,对违反《通告》限行规定的违法行为秸识娘,处100元废纾款骚龟。对违反禁令标志巳,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的署宋,处100元废┩危款跺萝,记3分闷。除路面执法外霸唐繁,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统廓篡,对违反《通告》规定的车辆实时记录妈,纳入非现场执法系统依法处罚灯论莽。   北京官方明确联蛾巨,在单双号实施期间结藐,对于群众求助运送危重病人等紧急情况兽菊,交管部门将启动应急交通保障机制疚悸。求助者可与路上执勤交警联系攘,也可拨打“122”报警电话求助空,交管部门根据求助者的危急程度坝,采取相应的保障措施盟,及时提供交通救助幸。   8月18日驳,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工矾。中新网记者 金硕 摄   热气球露、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示竟伦,9月3日9率:30-12掂:30之间才递孤,北京首都机场和南苑机场将关闭萄屡破。届时靠,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制负慕。   从8月1日起到9月3日叫钠惋,北京空域将临时划设限制区哭跺,在首都机场南部设立东西向保护线煤捂螺,飞越该区域航班有严格的高度限制仓功。北京首都机场进和、离场合进近复飞程序将作相应调整慰靛位,制定临时飞行程序腾。为了缓解流量控制的严重情况忌,将在北京周边划设8个飞行等待区域尘扮钩。针对流控情况领腐,建议航空公司及时采取措施调整航班踩掇堑。除紧急情况外割摔,北京爆、天津机场不接受备降掠倘。   与此同时卢秀,北京市航空运动管理中心发出通知称挝竣,8月1日起至8月21日殴钎权,在北京地区实施停售匠、停寄统弹、停递各类航空器;8月22日至9月4日济娃必,一切单位急玻、组织及个人利用轻型直升机粒滴抱、滑翔机帮施窘、三角翼肪辈察、动力伞悄铂肩、热气球丘窃盆、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞霉吴氖。   据报道葡却酥,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措九。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备文叛。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道蓬册磕,多家航空公司表示提禽纬,近日安检加强或会出现较长时间排队等候朗敝。根据首都机场高峰时段出港航班量航截,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续秤。   其中歌,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间肮晌困,从北京首都机场出港的国内航班踞坤,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续副,国际福寐、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变抹叹幌。   换言之时,如果乘坐国航的飞机诚少,在起飞时间前45分钟还没有办好手续发侯,那就面临改签或退票的风险步。   邮件伯、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局密催鲤、公安部忌愤抢、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》祭姐。   通告要求输,重大活动期间实行实名收寄制度耗撵,除信件爆、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件汝隶逆、快件外换挺为,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄呢上。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的袄窗丰,寄递企业不予收寄茅戎栖。   8月20日至9月5日期间坛叙,对各地寄往北京市的邮件蹋燃密、快件实行实名收寄制度互冉掸。   通告明确尸,寄递企业要着重加强对枪支弹药守坎卷、管制刀具抚刊峨、易燃易爆物品唱仆兔、危险化学品党、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度川势栖,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动型贡,干扰重大活动顺利举办惭仕。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件寡、快件蓟焦详,要提高安检等级闺,实行100%通过X光机安检行,并在邮件渤、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件哦、快件一律予以退返缝斧护,不得给予投递蓖丰、派送赋赦享。   这则通告还明确茶酗汇,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施漓乖匈,对“液本希控地雷”兰、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制抠阮皖,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件捣无、“壹陡吠兀控地雷”安、“炸弹闹钟”玩具等物品离炉。   北京与周边六省份协同减排纽触,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量淬,除了单双号限行适碱伪,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体险谎绩、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%滑晌脯。   此外挞切,北京市环保局圈绦为、市交通委馆摆陡、市经信委等委办局联合制定的方案明确捎樊姐,8月20日至9月4日期间莱,北京将重点在机动车认浑拷、工业企业薄、燃煤锅炉模袒锨、建设施工等方面实施临时性管控措施未虏茹。   根据方案畦锚雀,8月20日0时至9月4日24时寿墟楷,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方酚、建筑拆除作业桅,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施肮,保障纪念活动期间空气质量链乱。   同时葛硕缚,北京还积极协调天津市拧继、河北省题士、山西省沙侠霉、内蒙古自治区燎突、山东省未、河南省等周边六省(区蓝怪、市)协同减排涪譬,全力保障纪念活动期间的空气质量皮。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定垦掸,从8月28日零时至9月4日24时侯弊谈,统一实施临时强化减排措施咆慰,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上挞,其中北京市减排量达到40%以上嚏扁封。同时结兽婚,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉题、工业企业及混凝土搅拌站停产限产谈沤苗。   地铁早高峰延长运营半小时蝗,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间硅烘,为保障市民出行齐巩孩,北京公交企业将采取增加车辆潍恒牡、加密车次等方式闪潭,计划日运营车次达16万余次楞,提高2%公交运力犯膏。   不过需要提醒的是署烯,阅兵活动期间粕,北京市将进行交通管制伞耸,45条公交线路甩站或者绕行萌盾,市民出行前需查询相关信息盼搂。   另外潞投,单双号限行期间磊,因客流增加笔洞腾,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟喊歼,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车充。届时耐让逛,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店杆、“四站一场”等重点线路运力保障亭,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆洞缺。   除了公交和地铁方面的保障甫,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》疽阶,保证出租车出车率不低于80%扔氖,重点确保活动期间观众疏散时揣,无出租汽车议价盖茨、拒载推、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生牡侮椿。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时雌浦,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会对郝,邀请阅兵领导小组办公室副主任鸿、总参作战部副部长曲睿惯碾蔡,阅兵联合指挥部办公室常务副主任帝、北京军区副参谋长王舜哭辨,介绍阅兵准备工作有关情况炊,并答记者问碾躺。 责编佛垮茬:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口骑,天津港也是中国进口车的主要集散地壬咸,2014年守,该港进口量几乎占到市场份额的50%蹄姬。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后石裴,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区黄,直接导致近万辆进口新车受损苯撵台。   东风雷诺发布声明称旱碳,经初步估计其,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损竭需辽、毁坏燎。大众进口车损失也较大菇。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实毫,包括甲壳虫牧、迈特威妹屯腿、途锐等多款车型坦。有消息称奴,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大冒,共造成约4000辆进口现代凌、起亚车型受损堑,但截至目前凭,其官方声明中并未列出具体数字娥列伎,仅称“具体损失下一步将进行核实”拧背。   除上述品牌车型受损外俏轻少,克莱斯勒东剩、宝马虑、标致雪铁龙凉、捷豹路虎缉、马自达袖咖、三菱等均有进口车辆不同程度受损斥伦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理疵?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场访巩洞。对此汞皆柒,大众错、现代起亚搂、雷诺等公司纷纷发出声明操,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”夯脑。   据中国汽车流通协会数据被瀑,上半年我国进口车市场整体下滑明显容,累计进口量同比下降23.3%光速春。7月恋,进口车经销商库存深度已达两个月左右曹无惟,库存压力大踞、消化时间长掏。因此断十汐,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损铺敢,但业内人士普遍认为吼枪娶,在一两个月内干编,除部分个性化定制车型外舅,大部分车型不会出现货源紧张的局面丸。   为了避免货源不足的状况巍,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作疵,确保为各地经销商正常供货祷彪挝。   汽车市场的“金九银十”即将到来坚解,进入9月高匹,消费者需求预计将相对上升诺兢。据了解堂长,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值嚼,进口车销量却仍陷于低谷鸡享。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限赤身,但据业内人士分析钎,随着供需关系不断变化矩岔典,不排除出现紧俏车型加价的可能讳碧柬。 责编拷:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口纷杏肩,天津港也是中国进口车的主要集散地恍,2014年汞犀,该港进口量几乎占到市场份额的50%删胚涡。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后搏夏么,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区缸颂,直接导致近万辆进口新车受损寸巫。   东风雷诺发布声明称阜钎裂,经初步估计疾访碗,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损涎卜棺、毁坏稗掳簇。大众进口车损失也较大凹汰。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实颂来苇,包括甲壳虫拍、迈特威淋损该、途锐等多款车型订。有消息称抒辖滩,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大缓剐氏,共造成约4000辆进口现代俗、起亚车型受损偏稀来,但截至目前股缄品,其官方声明中并未列出具体数字苟莱,仅称“具体损失下一步将进行核实”讳督。   除上述品牌车型受损外弗伶,克莱斯勒彭策拇、宝马谈蔬渤、标致雪铁龙欠块、捷豹路虎胳、马自达鹃失、三菱等均有进口车辆不同程度受损泰欣古。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理搁呐挠?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场懊。对此品际蟹,大众驾了、现代起亚娇、雷诺等公司纷纷发出声明壁通精,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”枢勘劲。   据中国汽车流通协会数据矫,上半年我国进口车市场整体下滑明显两,累计进口量同比下降23.3%骏赡宠。7月廓,进口车经销商库存深度已达两个月左右沽纯徐,库存压力大曙迟、消化时间长臂趴。因此恕,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损视埔稳,但业内人士普遍认为剂露,在一两个月内宋,除部分个性化定制车型外币逼,大部分车型不会出现货源紧张的局面股呐硅。   为了避免货源不足的状况吉济,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作品,确保为各地经销商正常供货尚。   汽车市场的“金九银十”即将到来邯,进入9月吝话,消费者需求预计将相对上升人。据了解搓,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值梢,进口车销量却仍陷于低谷表盎潍。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限呕舌,但据业内人士分析蓝,随着供需关系不断变化谢,不排除出现紧俏车型加价的可能财。 责编祥盛:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%畴低,只搭载一位乘客荚衅艰。从今天起窟检泄,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时故富蓄,又多了一种车型选择探避。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线洞牟。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示勃讳摆,之所以上线“小滴”这个产品水。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外仿,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效团、环保地去解决高峰期分散的交通压力瑞诞刷。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍谢,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时哥,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项堕痛百。选择该选项后驹倾,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单寂挟卢。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司衡。时空电动CEO陈峰介绍湿辜,“小滴”采用的车型为时空E20铺,是一款微型乘用车无。车上除了驾驶员之外趴脆捍,还可以乘坐一名乘客俗淌谢。   E20的最高时速可达80公里/小时蔡,续航里程为260km胁呈侣。可使用220V家用进行充电片骇紊。快充20分钟可充80%棚现跺,慢充8小时即可充满橡捂骑。百公里耗电约为10-14度茹什。按照杭州最低电费换算校隙,E20每跑100公里琅肖纳,仅需花费2.8元-3.92元脯沛。   在价格方面苹面,“小滴”比快车更实惠一些淑。据了解恭弊睫,“小滴”的定价为0.99元/公里梢方,0.3元/分钟剧好。收费方式为公里费叠加时间费恨添参。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折饭祁。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示查班授,在早晚交通高峰期吠,有很多一个人出行的乘客额峨。这部分乘客举,其实只需要一个座位窗。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位蔚魔,且收取更低的出行费用腊坝滩。与此同时虎铣壳,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率情。“这是一次细分解决出行需求的尝试伺。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”墒,今跑灸皆、明两天浅另毙,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格并捆。“我们希望更多的消费者来体验这款环保疙、高效的出行产品弟稿错。”孙枢说饭报。   陈峰表示安,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面赴博茄。“小滴是我们和滴滴合作的起点城,我们之间的更多爆炸性合作皮,敬请期待擅传。”据悉沁型,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”暮餐。到年底前锭奥,在杭州览,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车诲龚、快车平台距赏。   另据了解画亮,除了时空电动的E20之外餐,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽搂,上线二人迷你车辆刺席叛。(完) 责编嘲钎:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭室,往往停车时一不小心蹭到树或地锁巳电,而这些剐蹭往往较为轻微诺,不会影响车辆正常驾驶班松凸。在发生单方事故后潜疤虎,只要上了车损险相棘稼,即可通过保险来进行理赔修车褂,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故攀恼佛,及时上了不计免赔毯惟,也许承担部分责任武涡沤。   总结杜蓬: 其实发生单方事故后臼孟,首先判断车辆维修情况榷钙,如果是小剐蹭不在意则无需修理段抬,有的剐蹭痕级咸藿担可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚伞田僳。入股已经伤到底漆藤,则可以走保险进行修复库舌搬。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额逛踩,所以如果只是小伤的话羔竿,自己要权衡走保险且自付支出的费用戏眷隋,与自费修理与保费上浮是否划算城览。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣醇登、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能浚唬,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动室,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解显。 责编拌:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破旧。昨天曝,北京市科委等部门发布消息傻松,公交浅宽、班车等纯电动客车也将享受购车补贴泡客窖,最高补贴额度达50万元乌井。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴宛。数据显示寒,新能源小客车也越来越受到欢迎嘿狄汐,最近三个月箩,新能源小客车的上牌量均突破千辆睡狠。   补贴可达车价的60%   昨天酷筋镀,市财政局垂篙擎、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读册途。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置弟、运营纯电动客车钉。新政策鼓励公交镣、公路客运烤芭、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作诡。   购买纯电动公交和班车熊,补贴丰厚分。国家和市级财政的补贴总额飘,最高可达车辆价格的60%恳幂频,补贴总额不超过50万元壳。按照规定恰才,10米及以上的纯电动客车窃,今年最高可以拿到50万元购车补贴丰,8米至10米的客车最高补贴达40万元霓睛梳,6米到8米的客车最高补贴30万元筋婪难。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起跋,纯电动客车推广补助标准将有所调整冻媳,新增续航里程敲、单位载重能力消耗等指标车藏栖。以10米到12米的客车为例炽,续航250公里以上新、单位载重能耗小于0.25的车辆蕾丸档,购车补贴50万元;续航不足250公里焙圭茅、单位载重能耗小于0.25的车辆缄酿,可获补贴42万元潦坟。单位载重能耗在0.6到0.7之间肖、续航不足250公里的车辆卢花橇,购车补贴可达24万元贺巨。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场黎普。采用备案制管理岁捎梁,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》诽坞,完成企业和产品备案烩俗歉,即可在京销售较。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车嫌,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩捆啡忱。依据有关规定呢角快,从2015年起据,本市新增以及更换的公交车中灭价,新能源车的比例要逐年提升坞菱帝,2015年要达40%食陛,随后逐步提高到50%讳、60%沦、70%挛勘必,2019年要提高到80%囊轮。   达到新能源车推广标准后豪,补助将全额拨付;未能达标嘶幕,则扣减当年应拨款补助数额的20%莆沤。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助辞戊,将以2013年实际执行数为基础逐步递减晒,其中2015年减少15%须,到2019年减少60%厦坚骋。   有关负责人表示澈,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策疚露,进一步理顺补助对象和环节逻架,还原燃油公交车的真实使用成本屎蛔,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性醋磺。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露地,最新统计显示痛,今年前7个月蟹,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌回崇恕,超过去年总数慌茫。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆订旁。   许心超说春,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎回虹。今年5伐邵即、6绣狄、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆忱担,分别达到1101辆摔泰俯、1955辆我、1706辆哄冻别。7月上牌纯电动汽车中纯,超过80%是个人用车奶搔,达到1400多辆乘嘛。   新建的自用充电桩数量也在快速增长咯捶遁。7月建设数据已达5月的近两倍谭袄陕。由此可见骨爽,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高獭。   目前驶晤磺,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次痕驰,摇号中签难度将增大仆诺。 责编藩:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注便。事实上惊挎揩,在北京粮假,随着停车难问题的日益严重小腿,车位越来越贵也成了各界的共识倾动痘。那么北京车位到底有多贵授沧?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区巷忻,了解北京停车位的租售情况亢脚徽。   调查显示袜搅郸,北京车位的租售价格跟房价关系有限摄,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关驹。因此拖,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几蜜。车位稀缺的小区嗓,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定桑秃膜。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院疥,是北京成熟的高端居住区之一挡赐。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话特艇烘,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的桂碳,达到了1倘率哦:3如烧抚。车位是单买的渺,70年的产权车位价格达到70万至80万梆羔纽,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位蔚龚轿,但其实车位价格已经含在了房价中弘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区昆武劲,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区蕊粗,现在大多为地下停车库恼臼,70年的产权车位在60万左右捣雹,如果按月停车每月车位价格为1080元坪袱够,其中80元为管理费断槐。其实前几年车位价格比现在低很多及漠劝,大概在30万至40万少层寿,2013年就涨到了50万左右铜飘。   北青报记者在现场看到磕被,增光路街道两侧都被私家车占满舅,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵杆郊喇,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场哎熬。北青报记者采访了家住附近的王女士快醇,“车辆占道的确影响了交通畏凛粕,来回在车辆中间也很危险扦究,但这附近旧小区没有地下车库佃从共,车又多连刹拘,停在路边没办法也可以理解哇椿。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者惮朔熊,当初自己没买车位现在很后悔潘的,“这个房子2011年就买了行耻,但一直装修散味没有入住寿书绞。2010年第三期建好时剧冯,车位20万巩泵桂,但觉得没入住就先不买了人偶辰。现在准备入壮獭,想买个车位但已经涨到了50万熊懊。” 虽然车位现在价格猛涨戒,但没有业主卖车位了喷。   调查显示把,事实上碱,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位谎玩。北青报记者来到了位于东二环凶韧、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际维戏停。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高赎贝匣。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位艾贝,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位笛乖略,只能买房者自己租武盲煌。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势克共。最早的时候咖隘,一手业主买车位的价格在20万至25万之间踌扳,现在50年的产权车位大多在30万至35万元蔷,三四期50年产权车位达到了45万元限,月租也在1100至1200元瑞喜背,但想租到满意的车位也不一定容易相来颂。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上汾美,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜谰抡究。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万夸牌,租的话只要1000元每月钞妈痰。不过很多业主现在选择不买车位祭谋。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓赖堵,其二手房成交均价基本都在千万以上仓梧。该小区地下车位有1400个痘擞舌,停车位配比为1阶:1.5弛承。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车拌是,地下车库倒有不少闲置煤。中介介绍说奇,产权车位大概40万至50万元竞,但没必要买卯炭,因为每月租金1500元左右笺矢,而且比较容易租到娩。离棕榈泉不远的泛海国际谐,开发商规划的车位比达到1:2绩凛,停车位更加充裕奉签,每月租金只要1000元受墓耙。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱靡同,好长一段时间以来郊触,“投资车位”也成了热点话题疏。那么输杉,车位是否值得投资铃辽寒?能否投资翘翘惹?调查显示撩,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的暇。的确柬努湘,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨排,这就需要投资者自己判断未来的趋势苹泄功,但最关键的价格决定因素还是供求廓长。投资车位一定要选择周边车位稀缺僻,但人群密集需求量大的地区揉酮砂。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查群磁,如果按照环线划分围氦,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间底附拱。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间底,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个悸枪。   多家房屋中介人士告诉北青报记者拷,买二手房时呈,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位霖常。那些车位充裕的新小区穷,租车位是很方便的赦卞,因为需求有限唤,买了车位也不一定增值快立。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区摊慷,如果每天停车都是个大难题奴拘,买个产权车位比较踏实巾倦。但这种地区车位价格一般较贵款泄,而且对外出售的也很少客歇。   投资专家建议恭怜肉,从投资角度看独撵,还要考虑租金和售价比值亭都丝。如果车位价格过高轮剑,而租金行情却不好韭豢,那么车位投资回报时间相对较长弓恃,不划算肯身。举例来说牟告胶,一个20万元的车位好怯,每月能租1000元钱休,一年的回报率就达到6%天,大大超过存款利率篡勿帮,比当前的银行理财产品还合算辆孪赎。但如果车位要50万殴突溪,但每月租金只有1200元恐,年回报率不到3%系钒,还不如去买理财产品皋。   此外羡,产权车位还有40年的期限可但具,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效霖,价值灭失涩疚。 责编位:李芳" "  原标题围磐迸:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹筷科、大雨天气的影响患翻龟,8月8日报案票、理赔的车主数量激增擦嘿垃。北京青年报记者了解到爆汤檄,目前全市保险部门已经启动应急预案钎侥,由于冰雹是一种局部性灾害凑呕,并未列入不可抗力揩捕筋,属于车损险的范围搁秆。车主只要投保了车损险律虚,在有效期内因冰雹造成的车辆损失纯,都可以直接向保险公司申请理赔哪薄。保险公司工作人员表示锋街同,车主报案后将不用提供气象证明端池。   4S店工作人员说鹅烂,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑实,但仍需要整车喷漆燎,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后啥婚。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午炼型,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时抨,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车扔联然。私家车被救援叉车抬起的时候哗,排气管还在不断往外淌水刺即卿,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来锌辰。在现彻Ρ澄浮,有的车主打开汽车的前后车门僚你袄,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖膛侯,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人凯猫、朋友把车往马路中间推淬,方便叉车工作府末。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看鞋宋,7日夜的积水已经没过车窗底座潭。截至8日下午5点记者离开现场时未沧,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走盘簇氯。   被淹车主嫌秸肃:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车擅颠。刘先生回忆牡,7日下班后他跟往常一样把车停在路边泻,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大姆,他有点担心认惭。“晚上快10点钟滴,雨刚小一点我就趟着水看车去了鞠,那时候积水都快齐腰了努萄,我一看顽轿,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了狠,直接压在我车头上称斧苔。”刘先生的车是一辆中华轿车谢捎,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面膳胚妥。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去恳撕,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶鸵敲关。刘先生告诉记者杉旅嚷,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了丹,“要有人来及时清理一下痞屑桂,这车也不能泡成这样”戏。   住在附近的于女士说猩可,她的车这两个月已经被泡过两回了覆巩递,头一次发生在上个月膛淡,“那次不严重泪疥辈,发动机没坏迟,送到4S店修了两个星期就好了”推摩氯,而前夜的积水多挨春,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏删刮晤,“发动机坏了起码得修一个月”楼桨颁。尽管买了保险宽魔,能够全额赔付膏纪,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦亭。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈凯甸科,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭母福,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了簧。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖阂,因为报拖的人太多既遂习,当天晚上没能把车拖走崔豹,“担心了一整夜乃亲,一大早我就过来了纺攫扩,一直等到下午4点多才排上我”蚊。   清障公司怒涕:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者磷妈览,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了淌溺葡,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”途。在现称ā,拖车的王师傅说充戚顷,从前天晚上到昨天下午殊粳蹿,他们公司起码拖走了一百多辆私家车湍拘,“大部分是在这妇产医院附近的”罕梅挡。王师傅表示十难,停在路边的私家车相对来说情况还算好的舷棉,叉车和清障车工作起来比较方便桃认,“停在小区胡同里的车就很麻烦了赡幕喉,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”俄亩。   “这几年一下暴雨就这样帆茬,没记错的话邪,这是第三回了妓甭。”家住附近小区的一位住户说贾胎稠。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿环。”路边的一家店主补充说妓互:“这里的地势洼空母瘁,水不好走起茧玫,排水系统也差庭抬。”   4S店员工恰:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司糖嫩敬,在现场还有不少汽车4S店的工作人员屎。“就今天一天狗,我们店就处理四起这样的了氛冲窃。”一家汽车4S店的员工告诉记者苛。关于理赔问题咆高,该员工表示乘鼓:“买了车损险全险的誊客理,并且里面包含涉水险的息绢,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的帛混,保险公司会全部理赔桅悔。”但同时他也指出唐,如果被水浸泡后人为启动发动机蛇擒,导致积水倒灌损伤车子的蹿刮,保险公司会拒绝理赔拈啤踞。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城灯吩琅。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示褂兽巴,截止到8月8日上午10时沤氦卉,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个蒂膏,冰雹砸车报案电话530个冉李。   太平洋产险北京分公司表示呕绷,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备躲底戎,保障95500客服电话畅通蓉瓦,接听车主报案钨盯解,500名定损人员全部停休待岗疟两,尽快为车主做好定损服务孝浦。该公司提供的数字显示烦土,8月8日10时前舶,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援创,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退倪劣同,救援拖车暂时无法驶入垫费间。该公司表示途笺叙,一旦积水退到安全高度雾,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援肋。   此外踢髓,北京青年报记者从平安公司获悉会惋姐,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法炯。北京平安表示骏滔,由于北京8月7日出现局地冰雹大风悼,基本分布在北京市城区的东部以及北部溃其携,其中城区东部较多(朝阳区北部扑矫叉、顺义区机场路周边)策故,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案巳线,本周末将加派查勘定损岗到位值班窘劝滤,做好柜台以及渠道客户的服务屏。   据介绍锭,作为应对举措够,北京平安各区组增加值班人员袜侮,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班邻罕畴,将严禁出现受灾车辆无人定损现象戌曙纽,如周末出现柜台大面积排队的情况痊,分部将引导客户至周边合作厂称,避免客户长期排队等待晃胸健。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚芦编,北京各区县普降暴雨诽酚覆,造成多处路段筷付操、居民家中积水氓嗜,人员和车辆被困诞模嘶。朝阳消防支队从晚6时40分许乏枪矢,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起爸,共解救群众33人艘砰吕,疏散群众110人忍。   21时10分死韦,慈云寺桥东侧路面积水约1米深归纪,造成附近411路悔、615路操里姑、639路席腑彤、95路垦善、488路5辆公交车无法行驶记然闲,车内被困乘客较多柒姥黎。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场售。一组消防员踏入湍流的积水之中酚疥艰,立即展开营救笑瘦,一个接一个背负俗外、搀扶被困人员裙峭兴,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带犀,共疏散乘客70余人抗牡绷。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇绞勾、病人妊、老人等疏散到200米外的地势较高处兴,共营救30人骄蛾,其中6名孕妇旁施刨,12名老人图既,10名小孩溶,2名病人缓尚汉。   当晚诽裳闺,红庙中队官兵分别在慈云寺小区桐矮、建国路殴几厕、光辉桥东愧、南磨房深沟村等多处积水路段和区域星缮,出动3个抗洪抢险突击队诽遁屯、冲锋舟1台金粮案,出动车辆4车次鸵绥,出动官兵30余人却蹲必,疏散营救被困群众120人翱。   晚8时许潮腊,长虹桥下严重积水美,最深处也近一米兄叼。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中贪墙。左家庄中队接警后虱磷,一方面挡,迅速将路边的下水道排水口盖子打开巨,并进行疏通清理繁,让积水迅速排进下水道缎。另一方面币杏,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带悲。   16时许峡此匣,在南皋的电影博物馆附近地下通道内棱,一米多深的积水将三辆车困状薄,两名司机在车顶部正焦急地求救女。   搜救犬中队官兵到场后欠恭,及时安抚被困人员情绪瓤讹,由于车体已被积水淹没大半蕉,两名消防员身着潜水服米,立即扎进一米多深的积水中骆,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部靖,同时一名消防员掌握车辆方向盘痊奢贾,其余人员慢慢将车拖离出积水危欺。经过一个多小时的救援吮窜,成功将被困人员救出创。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间冻氰,冰雹突袭京城奈洁,东部地区停在户外的车可遭了殃貌虽,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”玛,记者从4S店了解到廷杜,7日晚被砸的车丸,基本上有坑的私,都得整车钣金喷漆碍蔷,取车至少得10天后佛。   7日晚社,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外袄,还没有来得及将车挪进地库徐脑,冰雹就下了起来街朗复。8日上午纱凌,为了不排队绊彩钝,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心挂蛋没。经过定损人员检查灭柔,仅前车盖上就有50个坑衅反湃,而车顶上的就直接不用数了付芦,定损不到6000元弗抱换。郁先生称谜肩苦,这种情况申辨婆,只能是整车重新钣金喷漆息刹。通俗地说笛储揉,就是把坑打平了鼎,之后打腻子烯赐,再喷漆性囊。   尽管可以走保险冻嗓篮,但是郁先生仍然认为损失惨重浇,因为自己的车是新车惶祭衰,原厂漆是高温漆壬戊,能用终身寐撬挨。而重新喷的漆是会掉的密蛙秽,只有两年的使用寿命犀。如果要是卖车取捣,重新喷漆的车会折价5万元左右堡。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车界涧,人不是特别多皮,但也排了一会儿队澎速暗。陈先生说脆邦涪,前机盖上有一个坑都得整车喷漆楔陕缓,因为自己是老车所以并不是太在意惜固挨,但新车的车主估计都比较心疼丝。在4S店内裤,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大卸倏掌选,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃巨瞥圈。车主都很关心到底何时能取车撕贯,由于20日之后北京要单双号限行撬搔艾,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修狼提似,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来番车。4S店的工作人员告诉北青报记者虹创,因为修车的人比较多醇,连等带修需要至少半个月杜珐底。   东四环一家4S店的维修人员称啸,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆畴,正常情况下锚瓤稍,全车喷漆十天可以搞定苛,但由于受损车辆较多拟隧,这个时间要延后波。8日来维修的车已经开始排队彩夸。这名维修人员建议恋础,如果已经向保险公司报案汝,可以过3天人少一点再来麻提岛。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示疤录,7日夜冰雹太大持,受损的车只能通过整车喷漆来修复潦词。如果真是受损特别少的车蹲际剔,又不想花太多钱的玛,可以免喷稳,拿吸盘吸一下狸叭,但这仍然会留下痕迹忿项汲。昨天已经有40辆车来维修须拷,所以取车得半个月以上惮。“如果车的品牌在北京的4S店多叙梳寞,还能修得快一些纱奠棺。要是店少袖伎瘫,就更慢了”篇去搓,这位维修人员称阔。(匡小颖) 责编晃:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵刮蔫呕、交通纠纷是常见的“城市病”豌纠,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点肮搽。日前才汰,西城法院结合实际案例发布调研年绰毒,指出城区交通的“四大症状”酸杜:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”闺。法官表示蚕娇,对于因“路怒”引发人身纠纷颇梆氰、扩大损害后果的行为私城,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任赊烘浦。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见糙,虽然大多发生在汽车停驶状态午,但仍然属于交通事故备戒金,适用机动车交通事故的一般处理规则滴。   法官介绍丧帝秤,如果是违法停车莎受嚏,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车故,草率开车门叔,主要责任应该是开门人涎假辆。如果是出租车豌,情况则比较特殊老壁蒂,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全苦钩溃,例如要求乘客一律从右侧下车恋,或者注意后方情况境,慢慢打开左侧车门等姐。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任赌。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街叭,适逢赵某开启拖蹋靠在非机动车道内的客车车门先娥咖,李某被撞倒受伤掳场,经诊断腰椎骨折抵耙,电动车也严重受损夏。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方魏碗,可能存在视野死角癸炼,但也没有回头细看唬,最终导致发生碰撞私。经交管部门认定雹朔,赵某承担全部责任臣外抚。最终翰,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元广虾粮。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车唯难杜,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达炮澄勿。然而涧告川,倒车影像与雷达都是有盲区的评棺。法官提醒玩,倒车时除了绕车一周检查外讼跺倡,倒车速度切记要缓慢煞涂畏,以防突发情况闭绞。   【典型案例】   在平安里西大街那杏阶,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时腻玲赦,将在人行道上准备过马路的马某撞倒献痴混,后轮从其左足部轧过导致骨折懂完呈。吴某称吞,当时只注意观察倒车影像府复,没有注意到车侧方有行人站立病刑。吴某被确定为全责虐逗梦,最终火辆镶,被判赔偿马某7万元乃密烘。   电动自行车太“疯狂”   法院统计躺吾,近一年来店捐,交通事故责任纠纷案件中趣蓄,受害人构成伤残的案件达490件卧,占交通事故责任纠纷的41%斥粒石,其中弊露,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人褐,其中又以电动自行车车主割贫两、老年人最容易受到伤害踌俏。特别是电动车车主往往既受伤又担责敲。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处荆肝,张某在深夜驾驶电动自行车半,不仅酒后驾驶疮,还逆行逗、闯红灯完,与杨某驾驶的出租车发生碰撞鹊。张某受了重伤煽,治疗费将近40万元荣。经交管部门认定狗痊,张某负事故主要责任氨。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院瞄充,索要赔偿错板亲。最终刮化,该案由法官调解结案晒挝担。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线深犬芯、强行超车蚂莲、闯黄灯示龋、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现绅识垂,这些都是“路怒症”的表现效拴估。路怒锭,不仅直接引发了不少交通事故敛诞抡,有时候辰,更使得矛盾升级垛搐单。   法官介绍讽朗,对于因路怒引发的人身纠纷廉逃,超出交通事故损害范畴的弗沪,对于这种扩大损害后果的行为冷伐胆,法院在查明起因后扇味,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任凶,在严重情况下琴屠敦,还要承担治安乃至刑事责任驳熔。   法官表示良,在交通状况无法有效改变的情况下巧荤此,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节疚靛草,情绪失控时不宜再驾车行驶柿歌滩。   【典型案例】   出租车司机尉某谩,从真武庙东口二条由西向北左转弯固烧,因欲借道行驶迪畴,向右侧车道并线灸。适逢私家车司机张某驾驶小客车烁试阮,由南向北行驶至此壁昂坍。张某认为尉某并线时机不当坪,一边鸣喇叭甸票,一边强制提速占道态,将尉某“逼回”左侧车道眯鹅。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看舶睢,本就着急番,此时孩子哭闹凳,就认为是尉某并线吓到了孩子懈。随后张某强行将尉某车辆逼停靠,并把其拉出车外迫激捐,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉葡供砷。   尉某提起诉讼哄溅惋。法院审理认为江抄,尉某作为职业司机伦,未注意文明驾驶媒攘欠,应予批评夸。但张某以危险方法逼停尉某车辆后韧倪,又按下尉某脖子袜把,其行为显已超过合理限度令闭埃,不但侵犯了尉某的人格权被孰烯,同时违反公共管理秩序扮犊甲,应承担赔偿责任顺扛俱。最终篇净降,法院判决张某赔偿尉某800元陵。 责编搓厩隘:李芳" "  前段时间水库灯,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤邪仙伙,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤醛,更让人惊讶的是秦梦埂:车主就在车里坐着褂伺,话说这位小兄弟也真是够胆量了居,随后该名孩童被车主逮个正着罗莆,经过和该孩童的家长协商处理当控,最后只赔付了车主3000元了事聊。   要说这孩子也正是够幸运了扳寸剧,车主只让赔了3000元缴。不过话说回来淬,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生晾侈,而作为车主而言拈杏,你又该如何通过车险来保障自己的权益睬坑募?你对划痕险了解么捶部?很多人觉得划痕险是给新车用的拦临僳,老车一般不用上穷然,真的是这样么崎皋?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事喇耸酵,希望可以帮到正在为此纠结的你妥。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时顺防受,在西安市莲湖路琼掇,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕嗽寐唱。车主气愤地说紊办确,当时自己坐在车内蹿,突然听见了刺耳的声音死,他打开车门翰善既,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车鼻仟,他赶紧制止了男孩的行为舱,并抓住了他侠挡咖。   车主说姜戈,他这辆车是在2013年购买的琉,当时的售价为人民币300万左右晌刃敖,现在车被划了长长的两道伤痕辈地,他非常伤心躲,他咨询了4S店丰,预计维修费需上万元典搜。和这名车主有同样遭遇的人还有很多曝,但一些车主都没在现场仑湘私。   ● 车主贯递蕾:如果不是坐在车里盟驼弛,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着拇,车被划了是谁都不清楚氖尖怕。”车主说位苏。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所讽仁,随后糕芳,男孩的家长也赶到派出所处理此事漠。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现汕硕,由于该车自身价值不菲久济闷,光是划痕部分的修复就需要上万元关橡,在和孩子家长多次协调后操破,以几千元的价格达成了妥协盗,这还不包括其它被划的车辆么,事后车主也感叹情碧景:“幸好只是划了漆”剩吝亮。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔咆?   常规流程杰:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤膊,在本次案例中车主也是这样做的琶评,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合琴,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主粉拒,然后对肇事方施行代位追偿刚斧,追偿到的利益则会归保险公司所有庇驶。   如果车主没有投保划痕险或没有车险芥毒:则只能通过法律机关来向肇事者追偿侥氛,保险公司不会负责理赔槐耍,从最终的结论来看腥视,车主选择了私了的方式进行赔偿捌。   ●车辆被划藉杠伪,我该怎么办吾绊?   在现实生活中雀班腹,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过浩虽脐,车身只有漆面划痕矫互型、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的粒颅。且这种情况下慑财,能逮到肇事者的情况就更少了碘豹,不能用车损险糜,找不到肇事者沦,这时我们该怎样保障自身的权益呢钠弟豌?此时划痕险就起到了关键的作用农。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险忱混尚,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险颓凹吭。全称车身划痕损失险毁谜古,家庭自用车辆胯咸牵、非营运车辆可投保跺,是指在保险期间内借木,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤讹,保险公司按实际损失负责赔偿淀午。   划痕险投保额度最低是2000元迫垃脐,最高为20000元吨搬,中间分为诺干个价位档次膝。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件蚂痛,轮圈划痕不在理赔范围内勿犀壬。   其次委榔,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联捅愧绷,因为划痕险属于按累积费用的险种革,即在投保的期间内砷舶孙,对于理赔的次数没有限制梨食扔,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用块凄胶,那么保单的效力也就自动失效了荚,这一点车主需要注意衫秽。   最后搪欠,由于划痕险的理赔率很高胸,很多保险公司并不愿意经营这个险种溪伐,基本上都是亏损经营的攀前掇,若是要投保这个险种闪扫咎,建议车主选择规模较大的名牌保险公司亲,一来可以保障自身利益偿哪,二来会有更加全面周到的售后服务瑞联。   ●划痕险怎么理赔拼擅?   1寇、如果被保险车辆被刮花充,一定要及时向保险公司现场报案爽乃,进行正常的理赔程序懊首。向保险公司报案时需馆,要特别注意报案时间揩化,一般是48小时之内;如果超时坡贺失,就需被保险人携身份证原件财歧煽,亲自到保险公司补报案藩熔肺。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车烩伸眯。如果车辆在道路上被划伤集交联,需由交警开事故证明蓖靠详,如果车辆在非道路上被划伤侍梧,需由派出所开事故证明构肯莱。   2劣、事后报案是必须的材,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划唬肩,所以你最好先报案茅,然后打电话给自己车辆承保的保险公司荣殴,由保险公司来进行下一步处理楷逃。   3测、车辆出现漆面损伤后啸糜,不需要现场报拾李,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案幻。 然后等定损员联系你灵健,看你车子的具体损失情况店。给你的车辆进行定损并报价蟹躬哥。你拿着定损单去修理厂维修推腾、付钱木风、拿发票供。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了沧闹丘。   划痕险有最高赔付金额的七,你要看你具体保了多少钱的缎加蜂。如果你保了2000犊次男,但是实际修要3000的话李。那么保险公司最高就赔2000提,剩下的就得自掏腰包了涉。另外你要看你有没有投保不计免赔险颅。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右遁。   4趁、划痕险是不需要现场报案的尾多,报案时说是一次发现车身多处被划即可戚波猎。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)较境辟,条款中是否规定了免赔率等罚时藉。   具体情况报案时可以咨询碑聊。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的叉拐,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况逃,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕寡,不能并案处理娥筛判,还需要现场报案葡迸,否则有免陪锰穗。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩前,占了人家小区入口妊暑较,结果被人家划了车身讼、和隔壁老王有任何经济纠纷返、债务惭哇、民事纠纷等孤,导致报复性划车叛完稻,只要被保险公司证实碱,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆放,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然惧澈唾,如果你的车正常停在车位或路边林级抛,结果被人无故划了车榷挪促,无论你是否逮到了肇事者紊,都是可以通过划痕险来索赔的抵鲍踢。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿搜沁距,或直接私了些氖,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀力玛、被人泼了油漆导致车漆损伤拧,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤刷秸,这些情况划痕险也是不管赔付的橇墙。   也有网友提出继梅:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔幸覆?这种情况属于嫡:车辆和石子发生了碰撞虽陷甩,事件的发生过程符合车损险的定义冠,所以需要走车损险进行理赔米捶釜。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆介损恭,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤惶黑联,也是属于车损险的范围伶逃娃,道理同上府恒。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高蛙币,因此枷卢恢,有保险公司规定寞帅,除了新车以外糯荆,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次杆脱,如果是出险一次零,赔付金额不超过保费的30%煎恨膘,并且要求购买的车辆一般不超过五年输,各家保险公司的年限要求各不相同偏酗魄。   ●想 攒着一身的伤极,年底走车损险修弹抠?   有不少车主都认为姑,一般车辆有划痕废鞋排,都会攒着不修焦,最后留着一起走车损险修复幂倒,这样就不用上划痕险了伸垄拘,完全可以用车损险代替划痕险们冠,事实是不是这样的呢幢叙夹?   在开头部分我们已经提到过梢,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤逆梦,车损险则是修复物理伤痕的卫顽,刮伤蔽履换、撞伤都是车损险的范围甘,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的媚互宫。   但是如果你的车停在路边薪茫拿,被人一次性的划了一个圈瓶归、半个车身都给划了舍护,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准篮桨嫂,属于漆面划痕扭缕,则是可以获得理赔的船。   ●谁 适合投保划痕险唬琴爆?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员拷釜,是否需要投保划痕险计崇凸,和我们日常的用车环境非常相关瓶,比如睦内覆:你家里的车有独立车库埠,每天基本都是往返家里和公司车库扮,使用环境很安全沤,那就可以不投保划痕险刀呢缓,相反则有必要投保划痕险费贤。   还有一种比较民间的解读腥另:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群换苏讣,比如车价较高急、年份较新堵爸弗,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险劫鸵。如果你所驾驶的车辆年份较老蓄,经常随意停车搬贩碍、或不太在意车辆的表面划痕请涂,则没有太大必要投保划痕险砰陪揩。当然合,这得仁者见仁了峨秃。   编辑小结畴篙:   谁都有被人划车的时候恫融父,不用太过恼火路谎,只要懂得合理使用法律手段诡段仁,一般都是可以得到合适的索赔的辨队恫,对于那些对自己的爱车十分在意的人党息,不太能接受爱车“带伤上场”枚尸,我建议你为它上一份划痕险卵匣,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些立。当然纹,如果您是个比较粗线条的人兰嚎暴,对于车辆使用不是那么计较倒熬瘸,或者车龄较老谷,不太介意了蔫化轮,只为自己用着舒服帮,划痕险对您来讲就可有可无了禄巫猫。(文/ 汽车之家任博) 责编冷:杨杰" "   今年五一小长假期间啼鞠固,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡希,回来后熬,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光夹栋脓,这样的曝光该怎 么处理呢黄络?据南京市交管局工作人员介绍吹翅刮,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话虹。交管部门昨日发出告知亮,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光糠焦爱。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍守儡鹅,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》蹄,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地拾坪、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖啸镭凌。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网灯歪卉,这也意味着拳矮,本地的车辆牡吻,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光骚。需要特别提醒的是每墟咳,在外省被交警现场查处的交通违法行为嚼情吼,当场做出的处罚社,就必须按照该城市交管部门的规定兑,在当地指定地点处理独,并在当地指定银行缴纳菲撸款龚捻,如果你把外省的交通违法罚单带回家窖拭蔫,在本地银行又无法缴纳诽ǎ款扔筷,到时就变得麻烦了络。    南京目前有8个曝光处理点斡谢,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)暑,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光退寥呵,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)锹谜好。   收到外地违法通知要求证捕青,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示境呕,此前乖,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录肮吨,短信还“友情”提醒换伪,为了方便外地车主暴守洛,当地交警部门专门出台了便民举措可肠,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可亩。“其实纲颇殊,这是一个骗局砷途厩。”交管人士介绍说苔尖顺。该人士提醒汲,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒烩,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理玛即,不存在划款肛、汇款等要求琼麓姓。如有车主收到类似可疑短信巴肝宠,也可到交管部门咨询氖平,避免上当受骗鹿。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理常酵拧?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定荣涎荆:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地稍温醒、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖般。违法行为人或者机动车所有人何阂拉、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的涩,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出洞嗜,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理筐。比方说非,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理莲炮逛,但车主有异议挠,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理佃。 责编瓤:杨杰" "   昨天械,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会娶井,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)柒寸现,三地将分“三步走”水,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络藩。年内被盒脑,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设餐按颗,形成联通北京堕舷露、天津及河北主要城市嘛凄岛,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊欢。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上弛渭,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作纳旁,并签署了行动计划确。    根 据京津冀三地发改委公布的数据随少寸,目前三地共建成充电桩超过1万根尾。下一步绘殿悉,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求榔,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点惊,重点推动实现“五个协同”停摄磕,即规划协同藏梅兴、政策协同赂、标准协同乾溺、建设协同颗记毋、产业协同潮节,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络收井面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈汞戒吃、G4京港澳陆屋缉、G6京藏茬施孙、G45大广高速公路服务区充电设施建设箔贿搂,初步形成联通北京补戊婪、天津及河北主要城市善黔米、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊让倒。”北京市发展改革委副主任高朋说摩,2016-2017年窟镁瞥,将全面推进京津冀区域内G3京 台弗、G5京昆岛宏接、G7京新等高速公路服务区充电设施建设抛,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下惠贯朴,加快社会公共停车区域充电设施建设堪痉,力争到2020 年蕾,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系当香,保障京津冀新能源小客车出行充电需求希吗,有效缓解车主的“里程忧虑瘟僳你。”    为切实做好协同 建设工作颅,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制拼,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题穷。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设桃私肖,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作课漆。同时笔,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用波,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展内颁。    目前棱感晒,在国家电网公司推进建设下唉感缆,G2京沪高速公路9处屏蔑冒、18个服务区充电设施已全部投运纠俊,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊剃司。   快充桩半小时充满电    昨天么令赐,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区灵,该区已经建成并投用8根充电桩坞,在进出京方向各有4根犊。    在进京方向马驹桥服务区码,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处堡景,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子戏列幸。在每个充电桩的旁边入,都有自助充电操作指南继,并有常见问题提醒炒莆触、安全提示和收费标准公示宽梯琶。不过蜡厢胎,在记者现场停留的20多分钟里忍澜,并没有新能源汽车车主来充电懂趣弗。    工作人员介绍旅,这些公用充电桩均为快充桩鸽碘,半个小时就可充满担姬,车辆可跑200公里左右飞啼安。    充 电时间是否太长孩逻?以后随着新能源汽车的增多泪,是否会出现排队现象绕?对此秦撂,北京市发改委副主任高朋表示吵缔剔,这就需要车主合理安排时间长,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息呢颗、就餐等疮赤。今后随着新能源汽车的推广惜北,发改委也会按照“统筹安排输踏,适度超前荣,合理布局”的原则倪砷顾,及时增加建设新能源汽车充电设施滩粳,避免出现 排队现象逛豌。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍旦,截止到今年上半年碉洛眯,北京市已推广新能源汽车1.8万辆庞,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站煌徒胖,单日最大服务能力超过7万车次校鞋。其中宽,社会公用领域的充电桩达到2000根笛退,60%都布局在五环路以内殴歉册。    他表示魂非唬,今年下半年豹,北京将聚焦加油站宿拆莆、重点商圈享百肉、公共停车场晌粪、高速公路服务区屎、电力服务窗口惠、4S店骸槐、P+R停车场等公共区域拭横,争取年内至少再新建2000根公用充电设施攀竟,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络混碱。    此外芹马河,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区氰耙妥、G6京藏高速百葛服务区脓、京津高速永乐服务区充电设施已建成煌焦,G1京哈田家府课、白鹿服务区深,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中嚷吨葛。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍翰,目前巢钞倒,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆柏绍,共建成各类充电桩超1000个孝皑芭,其中公共充电桩70多个们湘朔,位于津沪高速天津段的充电桩有32个筐墟粮。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车豹、500辆新能源出租车”琅维谜,她表示卉。对于新签约的三地协同行动计划恭胚,王嘉惠说方惧泛,天津今年会重点推动京哈拢胺、京津两条高速 服务区充电站建设工作文蹬,“从目前情况看痊,京哈高速宝坻服务区具备建设条件耗敖堆,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区水募,武清境内的两对服务区面积较 星当顺狻,现有条件下建设充电站有一定难度鲜,另一对服务区位于宁河境内楷,接近该高速的末端踞饥,选址方面还需进一步论证劣。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍报谓,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划界,要求以设区市为规划单元哼催,将充电设施覆盖到所属县(市)荒恳辨、国道林洁、省道及过境高速公路簇。    “目前垃漏,已有石家庄瓜发怖、保定孝、张家口桑、承德俩、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制跨桓,其余2市即将完成缉潭藏。”毛宇山说通,河北省目前在建的充电站有128座素、充电桩有983个胁疯让,已竣工并投入运营的充电站有55座柔、充电桩721个亥嗅甜。    毛宇山透露鞋,为解决新能源汽车充电设施建设验收唾慑诺、运营中的标准缺乏和不一致问题赣,河北省发改成酿、质监疆、电力等部门和相关技术单位戌师腊,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准撕,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策猾憋,全力推动京津冀地区的充电设施建设挎龚拨。” 责编尚芯:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗剁际锈,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易孺伟秽,不少豪车的轮辋价值很高苗秒,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制卞停呢。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝铰四,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下琼奈,也可以通过自己加装螺丝来解决末。   总结彼: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷咕伺撬,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的麓履,所以主观防范憾拷,将车辆停在正规且安全的停车澈合,才能避免出现意外兢,另外如发生盗窃矫精赋,需第一时间进行报警处理酣。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣疵、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能爽瑞滔,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动涵,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解帆。 责编匪呵秦:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗会睡伶。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多奉痴樊,玻璃水也用的特别快付。那么怎样选择购买玻璃水呢线现堕?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水叔,第一种是自制型挥飘东,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精徊忍,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水补咸镶。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品婆。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过仙,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用妮绣如,但为了提升清洁效果虹呢恰,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精诫咯。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度忿,在药店就可以方便的买到香彻,另外摊,应为需要自己动手勾兑肛欢划,所以还要准备一些工具侧版丸:饮料瓶(需清洗干净)淋煌妈,海绵藩,擦车布膊巾挡,漏斗悍没泪,以方便使用落描。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法态莆弯,以勾兑2升玻璃水为基刺砉骸:    1朝椭霓、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶狸秦。    2怕、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳掳睫,而且可以稀释酒精浓度拈鬼池,不会损害橡胶件)拢迟。    3盯、加入纯净水坡,直到2升畔澳怂。    4氛风、摇匀后加入玻璃水壶即可速糠。    注意硷慰翔:冬季使用要多加酒精搬,可加到300ml蘑,以免结冰赤培缄。    总计花费推樊宦:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元卉。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低效侍吠,并且酒精可以很方便的买到蛇都,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用喇赴,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命福糕可,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾操,同时勾兑的比例一定要掌控好塑羚齐。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用式,或者远途出行的临时救急时使用畏。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂羔沮嫩,市面上有膏状和液态两种雨刷精腔祈,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水累,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精存裤道,每包为五袋装崔泼,市场价格在25元左右抢,每袋容量为100ml扛呸香,可以勾兑2升玻璃水颁。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌抚乏廉,使用效果基本都差不多兰混入,建议选择比较知名品牌的产品即可纫哩。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了岸馆残,可先直接倒入汽车玻璃水箱内凯挪釜,然后加入纯净水即可臼仙。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元寥,总费用也是7元猾沥协。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力庭筐慰,同时体积上比较心恪,方便携带和存储搞蚕举,但要注意勾兑时尽量使用纯净水科供稿,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑荆翟。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品瀑肺材,市面有很多蹦裳丝,建议在养护店褂澄踌,超市购买有品牌的产品汝姐,以保证质量钳刹,价格在10元左右庭,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨巳,购买时需要分辨清楚烂睡匙,夏季可以使用便宜的非防冻型产品特钦袒,而冬季一定要注意购买防冻的型号就柏脯。 △ 最后就是成品玻璃水联汰常,价格5元-20元不等涪楞,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同圭,但一般都是在发动机舱内券,或左或右嗣库深,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现刻,上面会有专门标志坤始,添加前需要注意区分渤。   △ 加玻璃水的时候筷拔,首先打开前机盖既樊,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方讹抖。只要轻轻的拉动机盖就打开了弥钡。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志馆拍,这个标志全球生产的所有汽车都一样亭冒撕。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质瑰癸态,类似树胶复冕,在前风挡上倒一些红茶饮料宫,并用三种玻璃水分别喷洗清洁补朔椿,来观察各类玻璃水清洁效果谈汤撇。 △ 我们用红茶倒在玻璃上洼,用三种玻璃水进行测试撇。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错勃缸,能够很有效的将红茶清洁干净多铆,去除粘性姐,没有存留氛偷么。    总结三种对比纪奔的:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕革,可以自己勾兑医用酒精勿尉,又方便又实惠良附衬,医用酒精在药店就可以买到虐,纯净水超市买最便宜的即可售秆残,勾兑效果很明显女,和买来的玻璃水是一样的该,你准备选用哪种玻璃水草,想好了吗! 责编滦惩芹:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车全的,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法孔,淘宝网上就有很多墟氓,价格也很便宜芬,种类更是五花八门煤,其中一些贴纸在选择上还需谨慎即,例如WRC何,HKS等字样的贴纸俯,已经太过时了箱投艾。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商腑烯钩,千万不要搞错穆,像德系常见的奥迪奋棘,大众常用的有ABT川融,宝马有AC,奔驰有BRABUS蔫、AMG痞卧。日系的日产有NISMO缆次券,丰田有TRD浪道奶,本田有无限Mugen善受你、J's Racing;千万不能贴错蚕俗垛,否则就会让人贻笑大方了沉。那怎样能让贴纸成为点睛之笔工镶态,而不是画蛇添足呢德栏? 首先要先了解贴纸的种类熟赔,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类筐,原厂类福,组织单位类禽圃啸,恶搞类红,整车拉花类墒荆,在每个类别里又有很多不同的分支额,根据不同的文化东叙,地域浚单,车型都有区分颊拖,小小的贴纸蕴藏着不少学问簇,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔倡矫。再有就是贴纸的位置也很重要贬查,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系鼓荆脖。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌颅短隶,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味惯炽错,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂梁隆,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂号,原厂轮毂并不适合这种玩法哎玖详。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌衡凯兔,这种贴法是很传统的玩法禽,国内也有很多车主效仿毯,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话臣税悲,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low戏党骏,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法别碗降,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部迁探五,加以点缀就好揩钩儒。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上辫,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合系歪卢。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处次冲桃,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合钡,再有就是颜色的搭配兜算赌,整车颜色不要超过三种肺诵洁,否则会显得较花哨伯坡筐。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车偏,并发扬光大)贴在车门底部然阶奥,并配合车身颜色给予反差卧,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色脯,再也就是贴纸大邪辍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面爬,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格聚,加以点缀更是别具匠心策颇。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO绣沦钞,作为中国汽车文化的先驱者芳人谎,其贴纸在中国的社会文化背景下帆,融合了中西方的元素并很好的结合在一起壁晴,是国内汽车文化的代表唱。   △ IACRO早期的Logo贴纸飞班题,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法程饲,这样不仅美观骄彩程,对视线遮挡也较小瓷镣。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方屋,但需要注意不要遮挡视线虑斡米。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了绰,汽车文化比较发达共盼,或大或小的组织划分的很细致黄嗜,根据自己的喜好来参与其中垛,并且好多都是重叠好几个组织俺坡,就出现了这样的贴法体胚,这样贴时一定要注意景势戒,就是视线的遮挡荆促,最好选择镂空的贴纸贿,位置也可根据自己习惯而定史喉。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处疙刀蠢,并不是为了炫耀任灰,而是一种调侃崔袭茅,灵感应该来自拆车厂角,将零部件价格写在车上射,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同董吐,最重要的是自己的心态拴唤菩。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心得,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上赖,虽然是一种恶搞萍卸,但这种玩法国外还很流行拼,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说坑累寸,又高了不止一个层级脱弛。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感腿,其配色也是想当夺目练筹,非常抽象派又有极强的冲击力弘搜,不过这种风格是最难掌控的垒,想要完成这样的作品氢标,还需要多年的汽车文化底蕴积累耻贩筋。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格慕丰系,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上贬枷,这种类型车贴的出现脐,表现出日本动漫的发达程度仟,国内虽然也有类似的车贴出现粱烹淮,但真能整车贴覆顽蔫吭,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有绵,暂且当一种娱乐吧柯,看看就好甭蜗脐。   △ 最后就是赛事专用的赛车卞绕删,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色薄,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用涡笑,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面奔疗夯。   结语韧谭: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包呵,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制莆设讥。首要提到的就是在国内机动车定期验车时碎,贴纸是不准许贴到玻璃上的啊冗,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%翅澳薯,并且不能拥有过多颜色帅狡,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题蹲戎,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法书慑,开始先选一些可以起到画龙点睛作用农,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车卞粱浓。    综上所述桓瞧成,不论你拥有那款车型搏伟矾,一定要先去了解贴纸叭骄鸽,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法蓄句,才能在凸显自己个性的同时奶凸,又表现出内涵范核,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编拭:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车奥恨北,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法涟卢卞,淘宝网上就有很多记炬,价格也很便宜相呢恰,种类更是五花八门份邢,其中一些贴纸在选择上还需谨慎嗡囊,例如WRC摩悄,HKS等字样的贴纸屋绷概,已经太过时了刚啤。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商赣,千万不要搞错纠软,像德系常见的奥迪卞淮爸,大众常用的有ABT看详,宝马有AC,奔驰有BRABUS徊腐、AMG梗跑栏。日系的日产有NISMO快念,丰田有TRD佳光,本田有无限Mugen聊槐、J's Racing;千万不能贴错驼,否则就会让人贻笑大方了赎。那怎样能让贴纸成为点睛之笔且,而不是画蛇添足呢付访? 首先要先了解贴纸的种类师离,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类补,原厂类烯耐,组织单位类群,恶搞类捶佛,整车拉花类舰,在每个类别里又有很多不同的分支朗归,根据不同的文化吻谱汐,地域扒脊椒,车型都有区分顶筐寐,小小的贴纸蕴藏着不少学问乓纶天,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔九。再有就是贴纸的位置也很重要络玲挠,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系眠孩斯。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌社攀吵,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味凰峦,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂适怪头,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂挂朔,原厂轮毂并不适合这种玩法吹势顶。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌晃募诞,这种贴法是很传统的玩法汗碑惠,国内也有很多车主效仿矛岗午,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话富,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low桅晴,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法现遍,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部唬憾,加以点缀就好讽。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上伶拖青,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合低甭漂。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处录,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合词顽密,再有就是颜色的搭配碱,整车颜色不要超过三种售催速,否则会显得较花哨会泵。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车度扔,并发扬光大)贴在车门底部哦享,并配合车身颜色给予反差吝,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色耪,再也就是贴纸大兴涟丁,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面扑,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格夏,加以点缀更是别具匠心街冒。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO嫂毛,作为中国汽车文化的先驱者匿,其贴纸在中国的社会文化背景下派祁伦,融合了中西方的元素并很好的结合在一起捻,是国内汽车文化的代表犊。   △ IACRO早期的Logo贴纸抽祥笑,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法貉殴,这样不仅美观侧桅抄,对视线遮挡也较小交。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方光太,但需要注意不要遮挡视线丛吐天。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了疚,汽车文化比较发达当,或大或小的组织划分的很细致席泥,根据自己的喜好来参与其中蛔吝荚,并且好多都是重叠好几个组织忍,就出现了这样的贴法潘肖,这样贴时一定要注意捐,就是视线的遮挡啼肚耐,最好选择镂空的贴纸输轮衔,位置也可根据自己习惯而定恭篙孰。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处损,并不是为了炫耀庐,而是一种调侃碾,灵感应该来自拆车厂瞪簧拦,将零部件价格写在车上捐,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同徽,最重要的是自己的心态疽陶。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心晾,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上勃汲,虽然是一种恶搞唇酵琅,但这种玩法国外还很流行凯内,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说维墩,又高了不止一个层级聊。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感起,其配色也是想当夺目嗜,非常抽象派又有极强的冲击力秽,不过这种风格是最难掌控的炮廓,想要完成这样的作品骚颈次,还需要多年的汽车文化底蕴积累貌斗膝。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格弥度未,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上亲堡,这种类型车贴的出现嘶态壤,表现出日本动漫的发达程度侣,国内虽然也有类似的车贴出现碳,但真能整车贴覆煎妊,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有瘁,暂且当一种娱乐吧翻,看看就好避。   △ 最后就是赛事专用的赛车翔瞬凌,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色纬咸,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用刻薪脚,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面劫礁灸。   结语耸珐: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包逢袖态,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制扑结蘑。首要提到的就是在国内机动车定期验车时冕项,贴纸是不准许贴到玻璃上的嚎褐,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%碎,并且不能拥有过多颜色夯圃,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题垒,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法敢腾粪,开始先选一些可以起到画龙点睛作用悲,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车哦丰。    综上所述耐,不论你拥有那款车型衫权,一定要先去了解贴纸岗燎,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法起胸拒,才能在凸显自己个性的同时亨,又表现出内涵斤,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编何亨:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历娶勘赦,马路上正常行驶诺构,对向行驶的车辆朝你晃远光灯灰,此时你虽然从驾驶上没有出现过错描,但是可能你车辆的灯光调整不合理版,造成影响对方驾驶员视线卷邢磐。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节女稼沉,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后定挖厦,都需再进行调整林辈。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂廉,只要自己进行操作就好献。   总结溃惊襄: 大灯高度调节绝非难事剁潍俊,有的车主会说镰浮翻,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人鄙尺蓉?那些检测数据可真未必嗜,还是要依据事实来进行判断推串,而灯光高度调节并没有完整的规范第,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准哗喷鲜,所以自行调节时多寻找参照物进行对比列币,反复调节至合理即可试。 责编酚性躲:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中加勒喘,前方突然出现慢车标顾匙,绕过去之后发现它前方什么情况都没有鸥,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过黑屠。 ● 龟速怎么界定肪祭?    如果道路上没有最低限速的标识疆栏健,其实并不好界定什么是“龟速”牟肺,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你姐梆,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促墙透侵,这时候八成是你开的太慢了贺款。   ● 开的慢是错吗汤归?    这里有两种情况要分清楚评促。如果道路上没有最低限速要求的话钡,这种行为并不算违规戚,即使后车表示很难受很委屈帕表陪,也不能真正和龟速车去“讲道理”克,因为没有相关的约束法规敢莫绩,但从道义上讲巷死辩,前方没有任何情况钒檄,旁边的车都80公里/时唰唰的开狭,您来一个40公里/时巡航讼集,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)酗,就是违规的行为了抽,此行为如果造成事故或者被现场处罚单胖竟,则会遭到扣3分贩叮款100元的处理匡。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐萄普棵:“开车的时候都慢着点从赏,开快了不安全”础,这也是一句全球通用的嘱咐语泥穗。这句话从任何角度来说都是没错的夺伞,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要泻ā,一定要正确理解才行寸。开快车不安全攻耙拜,要分清楚是快到什么程度累炯,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全泵,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中秀,“慢点开”是相对快来说的乌,而不是真正的去用“龟速”驾驶彤豆,什么事儿过分了就不好了菲。    在路况良好的情况下顷,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的吮醚承,开车不就是为了提高生活效率吗微寄福,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地啤惠,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真畏头,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故退,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责摆飘虫,第一理由就是“没有保证安全距离”讥七嫂,但这也是将心比心的事情厦。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的奥宝,如果大家有用差异不大的车速行驶吮尸陷,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些肛搅渡,所以说跟上大部队的步伐更好一些拷募。比如在欧美国家举,车的保有量不少车速也不慢椿莎坟,但发生事故的数量要少很多撼,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快烫匆沸,该慢的时候慢嗓躲疾。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话覆,比如在美国的限速为75英里/时的道路上棵抖,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段啊殿沮,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)限能公,但大家都用这个速度行驶糠谜,也就是互相之间的速度差很刑俊,如果你只开55英里/时的话歧技怪,还有可能被警察拦下来教育一番庙没,理由是帘绅:拖慢车流速度筷慌。    上一页 1 2 下一页 责编猾娇:杨杰" "   随着国内电子眼的普及撩糖,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头芦泪,这些探头虽然看似很烦人筒蛾叔,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来乓癌怂。不过也存在着那么一小部分人推,抱有投机取巧的心理卿阿钮,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不澎佩,我的一个同事就中招了韭甲,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理偷侨党。 ● 怎么认定车辆被套牌锣垦墟?    一般情况下波,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了呛瓷境,异常违章指的是在自己非日常行驶时间册亭峦、行驶路段出现的违章情况堤婪。一旦发现有异常违章出现很盒,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息蓝火。以北京为例繁垄,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站肝然实。    我们从汽车之家论坛中了解到德,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致蓖,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可鬼惧羞。   ● 被套牌了该怎么处理浇翁?    我们建议您在发现车辆被套牌时褥痹霓,应及时采取报案处理恰伯公,并尽早更换机动车号牌损浦沤,如不愿更换号牌鸿,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理返。另外驳爱,如果您的车辆即将面临验车刊琶,必须先接受处废峒量铮后完成验车俯弘,事后再进行行政复议郎得。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉齐堡氯,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的郴肖哼。通过审问才知道牧都妙,原来他们也是受害者糖,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”昂竭剃,由于一切的过户附靖、保险手续由不法车商全权代理京卵,二手车商作假后也没有及时发现段,导致自己完全蒙在鼓里磺猜。对于这类情况杰锹,我们建议大家在购买二手车时扳,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务币,也应跟随其一起办理手续厕。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚拔锹融?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的途禄公,根据道路交通安全法的规定哗唉腥:伪造谋练、变造或者使用伪造挡渡、变造的机动车登记证书奥畴淳、号牌拆、行驶证皆掳划、驾驶证的泊龟雇,由公安机关交通管理部门予以收缴呻蓉咆,扣留该机动车侥逝,处十五日以下拘留惰咆,吊销驾照灰,并处2000元以上5000以下诽铮款潦汇。 使用其他车辆的机动车登记证书耻坑、号牌散、行驶证沉、检验合格标志歧耻、保险标志的村辰送,由公安机关交通管理部门予以收缴该斥,扣留该机动车贩姬绕,吊销驾照拴钠,处2000元以上5000元以下泛究绱郑款 澎。   交警如何找到套牌车方珊? 怎么减低被套牌的风险坤描?    不少车主朋友们都喜欢在论坛车外壬、微博剩懊信、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车合抹臀,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号豹堪,随之进行套牌访伦。   如何证明违章不是自己所为醚汲?    其实大家不要担心段保,只要你能提供足够的证据恰簿,证明相应的违章不是你所为恳怯凄,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉交姐闹。但如果您不能提供任何有效证明的证据刮钎,您就需要为套牌违法的行为买单邪。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主渺里,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度吐弄魂,要想人不知苏撕械,除非己莫为帆浚。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理健乌图,殊不知你在自己痛快的同时鹿必,违章驾驶更是对自己生命的漠视雷停淬。如果您不幸被套牌了茧,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌揪闹钦,可以省去不少往返交通队的烦恼罗。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

90%;    4 电池包定位锁紧技术:利用限位自锁及单项锁紧机构对电池包进行精确定位、锁紧。    与会专家认为,电动汽车电池应符合性能与安全相关要求,安全性测试验证要满足热测试(高温危险、热稳定、无热管理循环、热冲击循环、被动传播电阻),电性测试(短路、过充电和过放电)和机械性测试(冲击、掉落、穿刺、翻滚、浸入、压碎)的安全要求。但是,这并不意味着动力电池企业可以高枕无忧。安全无止境,提高电动汽车安全性,还需要国家、科研机构、动力电池整个产业链条等多方的共同努力。    在燃油汽车发展的一百多年历史中,也曾不断出现事故,遇到挫折是任何事情发展的规律。因此,对于各类事故,电动汽车各产业链不应止步不前,而应审视并完善自身存在的各种问题与不足。同时也应意识到消费者对安全的要求是无止境的,要让安全成为满足一切功能的首要条件。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "   上海车展开幕前一天,北京现代在上海世博创意秀场举行发布会,推出了全新的“享你未想·北京现代智慧服务”品牌。    为什么要在这个时间点推出全新的服务品牌?北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛表示,目前北京现代47%的客户是80后和90后,这个年龄段人群已经占到了购车最大比例“他们对于服务有着完全不同的需求。比如服务要定制化,手段要智能化、科技化。同时,还要预见到他们的需求并满足”    如果说此前,中国汽车市场的竞争是产品的竞争,是厂家产能的竞争,那么未来则是客户的竞争。因此,北京现代的全新服务品牌主题是“享你未想”“意思就是享受你还没有想到的服务”吴周涛如此解释。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/    “享你未想”的服务是什么呢?据了解,北京现代由原来的只关注车辆生命周期,升级为对客户用车生态的全面服务,基于互联网科技的进步,先于消费者预见需求,通过“移动的生活航母”“全天候贴身管家”“便捷透明的汽车消费”“随身携带的在线车间”,以及“随时随地的共享服务”五大服务功能给客户带来高效、智能、共享,以及个性化定制的智慧服务体验。    具体来看,北京现代将率先整合官网、呼叫中心、4S店透明车间、服务App、娱乐、地图、语音控制、智能搜索等服务功能,并将其聚合到车机上,成为用户的车载生活服务平台。它就像一艘移动的生活航母,无论是餐饮、娱乐、购物的生活需求,还是维修、保养的汽车服务,都将以车为桥梁,实现信息互通。    北京现代“随身携带的在线车间”不仅将提供预约“上门取送车”的贴心服务,还能够通过在线直播的方式,对接车、检测、派工、维修、洗车、交车等服务的全程进行智能监控,实现人车分离式的售后服务,把客户彻底从4S店里解放出来,为他们创造更多自由生活的空间。    值得一提的是,在“汽车共享”大火的当下,北京现代也将开辟属于自己品牌的“汽车共享”服务。    北京现代客户服务室室长陈静告诉记者,首先北京现代有着820万庞大数量的车主“如果只有5%参加到共享汽车当中,那也有40万辆的规模,这是目前任何第三方平台都实现不了的”陈静表示,同时北京现代全国800多家4S店的试乘试驾车、售后代步车、公务用车也会参与进来“我们希望融入大潮,积极参与这种尝试”    除了全新服务品牌的发布,新一代ix35也是本次北京现代参加上海车展的一大亮点。据了解,新一代ix35在流体雕塑2.0设计语言基础上,通过平直且富有张力的线条,充满力量感的车身轮廓,打造出兼具实用性和设计感的硬朗风格。同时,新一代ix35搭载获得“沃德十佳发动机”称号的1.4T-GDI发动机,匹配7速双离合变速箱,时下年轻人最热衷的网联化智能科技服务也在新车上有着新颖呈现。    “新一代ix35上市之后,北京现代有全新胜达、全新途胜、新一代ix35、ix25四款SUV产品。通过这样的产品布局,可以巩固北京现代在SUV市场的既往优势”吴周涛介绍说,“新一代ix35是介于全新途胜和ix25之间的一款车,主要是为了满足客户对车辆升级换代的需求”    D+S车型一直是北京现代产品布局的重点,本届车展除了新一代ix35,北京现代还重磅亮相了D级新旗舰——全新索纳塔。新车延续流体雕塑2.0设计风格,对进气格栅、前后灯组等多达13处的外观进行升级优化,以DAW驾驶员注意力警示、AEB等多项智能驾驶辅助系统和科技配置,为消费者带来更安全的驾驶体验。    除了两款新车外,北京现代还设置了技术展示区,集中展示现代汽车在新能源和无人驾驶领域的科技成果。首次亮相于2017年CES展的IONIQ自动驾驶技术也出现在上海车展的展台,现场演示了IONIQ自动驾驶在白天、黑夜行驶在拉斯维加斯道路的情况。    2016年,北京现代实现产销114万辆,超额完成目标,保持了行业第四的市场地位。今年北京现代即将迎来成立15周年,也是北京现代从800万用户基础,迈向千万用户级别的重要一年。业内人士分析,在后百万辆时代到来之时,北京现代不仅在集合全球化的领先技术,也在不断践行本土化政策,对其品牌定位以及产品线完善等层面正在进行更加准确的梳理。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  5月10日,首个中国品牌日在舆论热烈的关注中成为焦点,而在中国品牌占据半壁江山的汽车行业,人们的关注度更高。在今天,汽车产业主管部门、工业与信息部部长苗圩发表署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,其中指出:“中国企业,应该把每一天都当作‘中国品牌日’”   目前在中国汽车领域,舆论将中国品牌分为三类,一种是例如长安、吉利这些发展势头迅猛的示范企业,用通俗的话说“敢说敢想敢干”,而且成果显著,甚至在长远的发展中已经将全球顶尖的汽车企业作为标杆;另外一种企业是“想到了正在干而且干得还不错”,这些企业通过内部的改革,已经形成了正确的发展思路,尽管在终端销量上尚未展现成果,但已经向良好的轨迹发展;最后一种企业是“蹭热点”,始终有一种“捞一把就走”的心态,这些企业通过抄袭模仿时下市场热销车型,在市场赚取短期的效益。   苗圩在撰文中指出:“实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益”这正是中国汽车品牌需要关注与学习的核心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   中国品牌日,中国汽车很兴奋,但正如苗圩在文章中强调,品牌建设是长期而艰巨的任务,需要中国企业把每一天都当作“中国品牌日”这同样是中国汽车品牌需要思考的。   以下全文呈现苗圩署名文章《把每一天都当作“中国品牌日”》,通过仔细研读,将其中核心思想与观点标明,希望对汽车行业未来品牌建设与发展有所启示,对于中国汽车品牌发展也有一个正确的认知。      《把每一天都当作“中国品牌日”》    工业和信息化部部长 苗 圩 ?   党的十八大以来,党中央、国务院就振兴实体经济、做大做强制造业做出一系列重大部署,对加快质量品牌建设提出明确要求。习近平总书记强调,“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”   2016年,国务院部署了消费品“三品”专项行动,出台了《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》,把“创品牌”作为从供给侧和需求侧两端发力,提高有效供给质量,满足人民群众消费升级需要的战略抓手。   近日,国务院同意设立“中国品牌日”,进一步彰显了品牌建设在促进我国经济社会发展中的引领作用,体现了全社会对中国品牌的期望,为建设制造强国指明了努力方向。      一、品牌建设是制造强国的必然要求 ?   在经济全球化时代,品牌是企业乃至国家综合核心竞争力的体现,代表着国家的信誉和形象。品牌发展是一国由大变强的必由之路,一大批有国际竞争力的品牌是一个国家制造业强大的重要标志。   品牌建设助力制造强国战略。 我国是名副其实的制造大国,加快建设制造强国已成为今后一个时期我国制造业发展的核心任务。面对发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移形成的“双向挤压”,我国以廉价劳动力和资源要素投入为主要特征的传统优势正在日趋弱化,产业转型升级势在必行,迫切需要加快新旧动能转换,培育面向产业中高端的竞争新优势。经济发展规律、市场竞争现实以及世界主要经济强国的发展经验都证明,品牌是制造强国核心竞争力的重要内涵,培育品牌为建设制造强国提供强劲而持久的动力。   品牌建设推动供需结构升级。 推进供给侧结构性改革是适应和引领经济发展新常态的重大创新,重点任务是提升供给体系质量,提高供给结构对需求结构的适应性。品牌是连接供给与需求的纽带,培育品牌有助于指导供给侧优化资源配置,引导需求侧消费升级,提高供需两侧对接的效率。   品牌建设促进实体经济振兴。 经济建设以提高发展的质量和效益为中心,实体经济需要企业增强创造价值和实现收益的能力。企业投入资源,通过设计开发、生产制造和营销服务全过程为产品赋予了价值,包括物质价值和精神价值。但是,这个价值需要在市场交换中转化为货币,才能完成“惊险的跳跃”,成为企业的收益。能不能跳得高、跳得远,取决于顾客对企业的信任以及对商品价值的认知。品牌是价值和信誉的载体,将为完成这一“跳跃”提供强劲的动力。      二、坚持走有中国特色的工业品牌发展道路 ?   习近平总书记关于“三个转变”的论述,科学地阐明了创新、质量与品牌这三个制造强国核心要素之间的关系。从品牌建设的角度看,品牌需要“中国创造”,没有创新,品牌就没有差异化的魅力。品牌需要“中国质量”,没有高质量,品牌就丧失了价值的基础。 近年来,面对国内外严峻复杂的经济形势,工业和信息化部坚决贯彻落实党中央、国务院重大决策部署,认真研究我国工业发展的阶